Установка конечной передачи

Номер патента: 998174

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Антонюк, Кобылянский, Олексюк, Уханов

МПК: B60S 5/00

Метки: конечных, корпусов, передач, разборки, тракторов

...в то 998174рец 32 расточки 29, а задним концом 33 - в кольцо 34, установленное на упоре 26. Пружина 30 поджимает выступ 27 к опоре. Внутри упора 26 на резьбе установлен отжимной винт 16, который на заднем конце снабжен рукояткой 35.Разборка трансмиссии на предлагаемом устройстве осуществляется следующим образом.Трансмиссию, состоящую из заднего моста 3 трактора с двумя промежуточными 10 1 О и 11 и конечными 12 и 13 редукторами устанавливают на устройство для разборки трансмиссии, при этом задний мост 3 ложится на подставку 2, а конечные передачи 8 и 9 располагают над опорами 6 и 7 кареток 4 и 5.15Для отсоединения конечного редуктора 12 отвинчивают болты 36 крепления его к промежуточному редуктору и с помощью двух отжимных винтов 18,...

Номер патента: 688352

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Дьяченко, Ефимов, Стефанович, Стецко, Яловицын

МПК: B60K 17/32

Метки: колесного, конечная, передача, трактора

...моста 8,а подшипники 5 - 7 в корпусе 9. Между участками 1 и 2 полой полуоси расположена кулачковая муфта 10, имеющая шлпцевое соединение с торсионным валом 3. Ведомая шестерня 11 заднего моста трактора соед непа с участком 1 полуоси шлпцеьым соединением. Кулачки муфты 10 и кулачки частей 1 и 2 полуоси установлены с зазором друг относительно друга.688352 Фиг Работает конечная передача колесного трактора следующим образом.Крутящий момент от ведомой шестерни 11 заднего моста передается через участок 1 полуоси и торсионный вал 3 на участок 2 полуоси и далее на ведущее колесо (не показано). По мере возрастания крутящего момента происходит сначала закрутка менее жесткого участка а торсионного вала 3 и при этом выбирается зазор между граня ми...

Номер патента: 149607

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Грибанов, Кривобоков, Манычев, Пономарев

МПК: G01M 17/007

Метки: колесных, конечных, обкатки, передач, пневматическими, стенд, тракторов, шинами

...возможность вращаться в подшипниках скольжения,Ролик 2 не имеет кинематической связи с другими роликами и установлен на раме в двух подшипниках качения 13.Конструкция установки позволяет изменять расстояние между осями вращения роликов 2, 3 и 4, 5.Для обкатки или испытания трактор устанавливается так, чтобы одно колесо трактора находилось на роликах 2 и 3, а другое на роликах 4 и 5.После установки трактора на стенд производится блокировка дифференциального механизма с помощью предусмотренного конструкцией трактора рычага или педали блокировки дяфференциала, Включив одйу из передач, производят обкатку или испытание конечной передачи с приводом колес от работающего двигателя трактора,В процессе обкатки или испытания вращаются колеса...

Номер патента: 541688

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Гладких, Мельников, Незин

МПК: B60K 17/32

Метки: гусеничной, конечная, передача, подвеской, полужесткой

...необходимо производить вывешивание гусеничной машины, расшивку гусеничной цепи, частичную разборку гусеничной тележки и конечной передачи, что приводит к излишней трудоемкости. Целью изобретения является снижение трудоемкости при обслуживании.Это достигается тем, что в предлагаемой передаче на свободном конце оси установлена регулировочная гайка, а между.осью и подшипником оси расположена втулка, упираюшаяся одним своим торцом в торец регулировочной гайки, а другим - в торец внутренней обоймы радиально-упорного подшипника,На чертеже из ажена конеч дача, обшии вид,Конечная передача содержит установленные в корпусе 1 ведущую шестерню 2, ступицу 3 с закрепленными на ней ведущей звездочкой 4 и ведомым зубчатым колесом 5, ось 6, жестко...

Номер патента: 1255470

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Стецко

МПК: B60K 17/32

Метки: конечная, передача, средства, транспортного

...Проектная ИИПИосуаапо делам и 35, Москва, ПГ 1 П Патент рственного козобретений иЖ - 35, Раушскг Ужгороа 1 ЗОФилиал Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к конечным передачам транспортных средств, например тракторов.Целью изобретения является повышение работоспособности и долговечности передачи.На фиг, 1 изображена конечная передача, общий вид; на фиг. 2 - вид Л на фиг.1.Конечная передача транспортного средства содержит установленную в корпусе 1 ведущую шестерню 2, ведомую шестерню, состоящую из двух частей 3 и 4, связанных посредством подшипника 5, полую полуось 6, торсион 7. Торсион 7 и полуось 6 на конце 8, к которому крепится ведущее колесо 9, связаны посредством шлиц 10, а другой конец 11 полуоси 6...