Устройство для разборки корпусов конечных передач тракторов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 998174
Авторы: Антонюк, Кобылянский, Олексюк, Уханов
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСои 1 иалистическихРеспублик 998174ла делам лзабрете и аткрмтий(54) УСТРОЛСТВО ДЛЯ РАЗБОРКИ КОРПУСОВ КОНЕЧНЫХ ПЕРЕДАЧ ТРАКТОРОВ1Изобретение относится к ремонту транспортных средств, в частности к средствам для отсоединения конечных передач от трансмиссий.Известно устройство для разборки корпусов конечных передач тракторов, содержащее станину с подставкой для установки упомянутого корпуса, подвижные вдоль станины каретки с опорами, включающие в себя редукторы и отжимные винты с проводом для связи с фланцами корпуса 1.Недостатком известного устройства является низкая производительность в результате неудобства установки привода разъединения,- Цель изобретения - улучшение условий труда,Поставленная цель достигается тем, что устройство, снабжено упором, состоящим из размещенной в опоре с возможностью ограниченного поворота подпружиненной втулки с буртом, при этом упомянутый винт расположен внутри втулки,На фиг, 1 изображено устройство, вид сзади; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 -сечение Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1. 2Устройство содержит станину 1 с подставкой 2 для размещения заднего моста 3 трактора, две каретки 4 и 5 с двойными опорами 6 и 7 для конечных передач 8 и 9, состоящих из промежуточных редукторов О и 11 и конечных редукторов 12 и 13, расположенные на опорах приводы 14 и 15 для создания усилия разъединения с отжимными винтами 16 ии дополнительный съемный отжимной винт 18, заворачиваемый в технологические отверстия 19 10и 20 на открытых участках установочных фланцев 21 и 22 конечных передач.Каретки 4 и 5 установлены с возможностью перемещения по шариковым направляющим на станинев направлении разъе ма трансмиссии.Каждый из приводов 14 и 15 для создания усилия разъединения расположен на передних стойках 23 и 24 двойных опор 6 и 7 и включает установленный в отверстии 25 опоры упор 26, который на переднем конце 2 о снабжен выступом 27, а на заднем - рукояткой 28. Отверстие 25 на заднем конце переходит в расточку 29, Внутри этой расточки расположена пружина 30, которая передним концом 3 упирается в то 998174рец 32 расточки 29, а задним концом 33 - в кольцо 34, установленное на упоре 26. Пружина 30 поджимает выступ 27 к опоре. Внутри упора 26 на резьбе установлен отжимной винт 16, который на заднем конце снабжен рукояткой 35.Разборка трансмиссии на предлагаемом устройстве осуществляется следующим образом.Трансмиссию, состоящую из заднего моста 3 трактора с двумя промежуточными 10 1 О и 11 и конечными 12 и 13 редукторами устанавливают на устройство для разборки трансмиссии, при этом задний мост 3 ложится на подставку 2, а конечные передачи 8 и 9 располагают над опорами 6 и 7 кареток 4 и 5.15Для отсоединения конечного редуктора 12 отвинчивают болты 36 крепления его к промежуточному редуктору и с помощью двух отжимных винтов 18, расположенных сверху и снизу, производят отсоединение конечного редуктора от промежуточного по плоскости разъема 37. Отжимные винты 18 заворачивают в имеющиеся на фланце технологические резьбовые отверстия.При отсоединении конечный редуктор 12 удерживается от падения опорой 7. Карет ку 4 вместе с конечным редуктором 12 отводят в крайнее положение для выхода из 1 зацеплений шлицевых валов редукторов, конечный редуктор 12 снимают с установки, каретку 4 возвращают на прежнее место под промежуточным редуктором 10.Для отсоединения промежуточного редуктора 10 отвинчивают гайки крепления его к заднему мосту 3. С помощью рукоятки 28 поворачивают упор 26 на 180 так, чтобы выступ 27 захватил корпус промежуточ- з 5 ного редуктора 10. Пружиной 30 выступ 27 упора 26 прижимается к корпусу промежуточного редуктора 10 и фиксируется в этом положении, Затем производят отжим от корпуса заднего моста 3 промежуточного редуктора 10 с помощью отжимных винтов 16 и 18. Промежуточный редуктор 10 сходит со шпилек, садится на плоскость 38 опоры и перемещается дальше совместно с кареткой 4 до выхода из зацепления шлицевых соединений заднего моста 3 с промежуточным редуктором 10.Аналогично осуществляют отсоединение конечной передачи 9.Использование предлагаемого устройства для разборки при помощи отжимных винтов трансмиссий тракторов с конечными передачами, у которых корпуса перекрывают установочные фланцы, повышает производительность труда и улучшает условия труда.Формула изобретенияУстройство для разборки корпусов конечных передач тракторов, содержащее станину с подставкой для установки упомянутого корпуса, подвижные вдоль станины каретки с опорами, включающие в себя редукторы и отжимные винты с приводом для связи с фланцами корпуса, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью улучшения условий труда, оно снабжено упором, состоящим из размещенной в опоре с возможностью ограниченного поворота подпружиненной втулки с буртом, при этом упомянутый винт расположен внутри втулки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР по заявке Мо 2837942/27-11, кл. В 60 Ь 5/00, 1978 (прототип).
СмотретьЗаявка
3350336, 09.10.1981
ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ "МОЛДСЕЛЬХОЗТЕХПРОЕКТ"
КОБЫЛЯНСКИЙ ВЛАДИМИР ЕФИМОВИЧ, УХАНОВ АНАТОЛИЙ МИРОНОВИЧ, ОЛЕКСЮК АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, АНТОНЮК ГРИГОРИЙ ФИЛИМОНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60S 5/00
Метки: конечных, корпусов, передач, разборки, тракторов
Опубликовано: 23.02.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-998174-ustrojjstvo-dlya-razborki-korpusov-konechnykh-peredach-traktorov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для разборки корпусов конечных передач тракторов</a>
Предыдущий патент: Стационарная опора
Следующий патент: Установка для технического обслуживания транспортных средств
Случайный патент: Тоннель метрополитена