Устройство для измерения параметров тормозного привода шахтных подъемных машин

союз советскихсоциАлистичесниРЕСПУБЛИН ЦЮ (1 И74 1)5 В 66 В 5 ГОСУДПО ИаОБпРи Гкнт ТЕН нстит овскоео-наладочадка" подъемные с, 149 ем вреульдъемнонайти арамет- аличии икальнь ие т овышен ика ка 2 рато АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ етвниям и отнРытия ссо АНИЕ ИЗОБ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС 1"В(71) Свердловский горныйим, В,В.Вахрушева и Свердлспециализированное монтажное управление "Цветметн(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА ШАХТНЫХПОДЪЕМНЫХ МАШИН(57) Изобретение относится к подъемно-транспортным системам, в частности к подъемным установкам шахт и рудников, Цель изобретения - повышениеточности измерения. Устройство содержит датчик (Д) усилий в тормозных Изобретение относится к п транспортным системам и може применение при определении и ров тормозного привода при н в нем горизонтальных или вер тормозных тяг.Цель изобретения - п ности измерения.На чертеже представлена ф нальная схема устройства.Устройство состоит из дат усилий в тормозных тягах, бл включения тормоза (БВТ), ген тягах (ТТ), блок включения тормоза,генератор временных импульсов, блокуставок усилий в ТТ, блок сравнения,коммутатор, индикатор уровня сигналов (ИУС) и счетчик импульсов. Дляизмерения тормозного усилия с помощьюД блока уставок усилий в ТТ, коммутатора и ИУС сначала измеряют остаточное усилие в ТТ, затем - максимальное усилие и по их разности судят о величине тормозного усилия,Для измерения времени холостого ходатормоза и времени срабатывания тормоза с помощью блока уставок усилий ТТзадают соответствующую уставку, которую в блоке сравнеиия сравнивают сетекущим усилием с Д, и при их равенстве отключают работу генератора временных импульсов, запущенного привключении тормоза соответствующим бло- ъаавком. Информация о соответствующмени записывается в счетчик импсов. 1 ил.ъ временных импе.льсов (ГВИ), блока 4 уставок усилий в тормозных тягах (БУУТ), блока 5 сравнения (БС),комму татора 6 (К), индикатора 7 уровней сигналов (ИУС), счетчика. 8 им- . пульсов (СИ), причем выход датчи-. ка 1 соединен с первым входом блока 5 сравнения и первым входом коммутатора 6,. выход блока 4 соединен с вторым входом блока 5 сравнения и вторым входом коммутатора 6, выход блока 2 включения тормоза подключен к первому входу генератора 3 времен 1609741ных импульсов, выход блока 5 сравнения подключен к второму входу генератора 3 временных импульсов, выход которого подключен к входу счетчика 8 импульсов, а выход коммутатора 6 сое 5 динен с входом индикатора 7 уровня сигнала.Датчик 1 представляет собой преобразователь перемещения, деФормации (тенэометрический, индуктивный, дифФеренциально-трансформаторный и т.п.). Генератором 3 временных импульсов может служить электромеханический секундомер, электронный генератор, ведомый от сети или с собственной схемой стабилизации частоты, Блок.4 уставок усилия в тормозных тягах представляет собой потенциометр, подключенный к стабилизированному напряжению, лиро другой источник регулируемого напряжения, В качестве блока 2 включения тормоза используется. кнопка, тумблер, реле. В качестве блока 5 сравнения может быть использовано ти повое пороговое устройство, нуль-орган, компаратор. Коммутатором 6 служит механический или электронный многопозиционный переключатель. Индикатором 7 уровней сигналов является цифровой вольтметр. Счетчик 8 импульсов - электронный десятичный счетчик,Устройство работает следующим образом.Определение тормозного усилия.При выключенном тормозе (подъемная машина расторможена) измеряют сигнал Ж 0), пропорциональный нулевому усилию в тягах. тормозного привода и поступающий с выхода датчика 1 через коммутатор 6 на вход индикатора 7 уровня сигналов, Блоком 2 включения тормоза подают сигнал на наложение тормоза и измеряют сигнал Ям ), снимаемый с выхода датчика 1 и пропорциональный максимальному усилию в тормозных тягах. По разнице измеренных сигналов Б определяют величину усилия РК Б К 1(смаке 10)50 где К - коэффициент пропорциональности между тормозным усилиемГ и напряжением на выходедатчика-преобразователя П.Измерение времени холостого хода тормоза г,.По известным из предыдущих замеров величинам сигналов, соответствующих нуленому усилию 0, полному усилиюПм и найденной Б на выходе блока 4 уставок усилия в тормозных тягах,устанавливают напряжение 0 =60+(0,020,03)ЬБ, соответствующее началу по-явления тормозного усилия. Контрольустанавливаемого напряжения 11 осуществляется подачей его через коммутатор 6 на вход индикатора 7 уровнейсигналов, Затем растормаживают подь.емную машину и с помощью блока 2 включения тормозанакладывают тормоз. Приэтом сигнал с выхода блока 2 запускает генератор 3 временных импульсов.Счетчик 8 импульсов начинает отсчетвременных импульсов, поступающих с генератора 3. Одновременно тормозныеколодки приближаются к тормозномуободу, и, когда сигнал с датчика 1,соответствующий появившемуся усилию,превысит сигнал с выхода блока 4 уставок усилия н тормозных тягах, блок5 сравнения отключает генератор 3временных импульсов. В счетчике 8 импульсов записано число, соответствующее времени холостого хода тормоза.Измерение времени срабатывания тормоза ,Осу 4 ствляется аналогично измерению времени холостого хода тормозатолько на вь 1 ходе блока уставок усилия в тормозных тягах 4 устанавливается напряжение Б , соответствующеетормозному усилию, равному одному статическомуЦ - Ц +.ю Ьц . сР оКф где К, в . коэффициент статической надежности тормоза. формула изобретенияУстройство для измерения параметрон тормозного привода шахтных подьемных машин, содержащее датчик усилий в тормозных тягах, блок включения тормоза, генератор временных импуль-. сов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности измерения, оно снабжено блоком уставок усилий в тормозных тягах, блоком сравнения, коммутатором, индикатором уровня сигналов и счетчиком импульсов, причем ныход датчика усилий н тормозных тягах подключен к первым входам блока сравнения и коммутатора, вторыевходы которых соединены с выходомблока устанок усилий н тормозных1 б 09741 5 Составитель В.КопыловРедактор Н.Киштулинец Техред М,Дидык Корректор А.Обручар Заказ 3702 Тираж 600 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент , г.Ужгород, ул. Гагарина, 1 1101 тягах, а выходы - с одним входомгенератора временных импульсов и индикатором уровня сигналов соответственно, выход блока включения тормо 6за соединен с другим входом генератора временных импульсов, выход которого соединен с входом счетчикаимпульсов5