Рельсовая транспортная система

Номер патента: 1459958

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Клецкий, Ульянов

МПК: B60P 1/52, B60P 3/40

Метки: длинномерных, перевозки, рельсов, средство, транспортное

...ролики 7, расположенные относительно 30друг друга с промежутками 8, Дляразмещения рельсовых плетей второгояруса 9 в интервалах 2 между последовательно установленными опорными роликами 3 размещены дополнительные 35опорные ролики 10, высота которыхпревышаетвысоту последних, а уложенные рельсовые плети первого ярусаоблегчают погрузку рельсовых плетейрельсов второго яруса 9, так как являются для них боковыми поверхностя-.ми также направляющими. Направляющиеролики 7 контактируют - боковыми гра-:нями с головками рельсов второгояруса, предотвращая погружаемую плеть 45от .кантования,Работа транспортного средства дляперевозки длинномерных рельсов происходит следующим образом. 50При погрузке на платформы 1 рельсовые плети первого яруса 5...

Номер патента: 1137002

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Брылеев, Зенкович, Изюмов, Лебедева, Лодыгин, Симаченко

МПК: B61L 25/06

Метки: информации, передачи, пути, средство, транспортное

...цепи, блоком индикации, элементом НК и элементом И, соединенным входами соответственно с выходами коммутатора непосредственно и через элемент НЕ с одним выходом блока шунтирования рельсовой цепи, второй выход ко. торого подключен к рельсовым нитям, а выход элемента И соединен с блоком индикации. 137 На чертеже изображена часть устройства, расположенная на пути,Путевые участки .1-1,8 отделены 55 друг от друга точками 2,1-2,8 под ключения питания к рельсам. Между точками, например 2.6 и 2.7, располо 002жена платформа 3, у которои располо жены приемники 4.1 и 4.2. В точки 2,2, 2.6 и 2.8 питание подается от передатчика 5.1 с частотой 1 в точки 2.1, 2.3, 2.7 - от передатчика 52 с частотой , а в точки 2.4 или 2.5 - от передатчика 5.3...

Номер патента: 534382

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Боровков, Брылеев, Гофман, Дмитриев, Кравцов, Лодыгин, Махмутов, Минин, Новиков, Семерник, Степенский

МПК: B61L 25/06

Метки: информации, передачи, пути, средство, транспортное

...скорости поезда10 до= 15 км/ч (по инструкции). Таким образом, количество частот, принимаемых одновременно локомотивным устройством служит отражением реальногорасстояния до впереди идущего поезда.1 б Идея построения устройства позволяетотказаться от коммутации частот, посылаемых навстречу поезду на перегоне и,следовательно, отказаться от путевыхприемников на перегоне. Устройство20 обеспечивает три сигнальных показанияпо локомотивному приемнику: зеленый,красно-желтый и красный огни, Однакоэто является недостаточным на подходахк станции, где требуется более плавное26 регулирование скорости. Для этой целиу входного края платформы 3 устанавливается источник питания 7, запитывающийучасток пути 1,7 сигналом частотой Г , ЗОПри этом приемник...

Номер патента: 1684131

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Высоцкий, Герасимов

МПК: B60S 5/00

Метки: разборки, сборки, средства, тележек, транспортного

...8 с гайковертами 9 для гаек шпинтонов тележки.Механизм 2 подъема состоит из подвижной рамы 10 с жестко закрепленными на ней вертикальными штангами 11, перемещающимися в направляющих 12.Нажимное устройство 3 выполнено в виде гидроцилиндра, шток 13 которого закреплен на механизме подъема. К нижнему концу штока прикреплена нажимная плита 14, подвижная по направляющим 15, закрепленным на верхней балке портала 1. На нижней балке портала смонтированы выдвижные опоры 16, выдвигаемые в горизонтальном направлении под поддон 17 пружин центрального подвешивания,Разборка тележки производится в следующей последовательности,Тележка подается в портал 1 с боковой стороны, Захваты 5 подводятся под оси колесных пар, а двуэубые захваты 5 под раму 6...

Номер патента: 912557

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Амельченко, Габай, Зандман, Кутьков, Лазарев, Харченко, Ярош

МПК: B60K 17/14

Метки: гидропередачами, средства, тележек, технологических, транспортного

...14 обеспечивают соответствие окружных скоростей колес 11 технологичес912557 ких тележек - скорости движения трактора.При изменении скорости движения трактора,например, при включении повышенной передачи, тяговое усилие трактора возрастает, а технологических тележек - уменьшается, Дав.ление в рабочих полостях 34 датчиков увеличивается, равновесие плунжеров 42 и 43 нарушается, пружина 45 разжимается, тяги 25перемещаются влево, и увеличивая рабочийобъем и производительность насосов 14, и, 1 Осоответственно, частоту вращения гидромоторов 12. При этом окружная скорость колес11 возрастает, тяговое усилие, развиваемоетехнологическими тележками, увеличивается,а трактора - уменьшается. При этом усилия 5на датчиках уменьшаются. Система...