Двигатель внутреннего сгорания

(51) 4 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВИДЕТЕЛЬСТВ А ВТОРСКО при помощи роликовых под качения с сепараторами. вая боковины сепаратора составными по меньшей ме сегментовСегменты связ собой при помощи клепки воположными сегментами пников равая и лвыполнены ух аны межд проти- едством ОРАНИ коаксиал роликами таких по вить сбо(57) И в двиг обретениетелях внутных и коле,б, использован еннего сгорания но-шатунног риво анизма с цельн нчатым васобность ро шипно-шатун гусен ых машин и позволом, обеспечив ра ликов. Конструкци ного механизма по ность и улучши рки двигателя. головкой связ овысить над огичность с кри техн оляе роизв тун шат неразъемн ной шейкой ь запуск холодного двигателя,ленчатого ва ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГ ных игл, размещенных междуподшипников, Применениешипников позволяет осущестИзобретение относится к машиностроению, и может быть использованов двигателях внутреннего сгораниягусеничных и колесных машин, 5Целью изобретения является повышение надежности и улучшение технологичности сборки двигателя внутреннего сгорания,На фиг, 1 изображен кривошипношатунный механизм, продольный разрез,на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1;на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг, 2;на фиг. 4 - схема сборки,Двигатель внутреннего сгорания 15(фиг, 1) состоит иэ картера 1 с размещенным в нем коленчатым валом 2,соединенным посредством шатунов 3с поршнями 4, расположенными в гильзах цилиндров 5 блока, закрытых 20сверху головкой 6, Шейки коленчатого вала 2 установлены в кольцах 7коренных опор с крьппками 8 и в неразъемных нижних головках шатунов 3на роликах 9 с расположенными между 25ними иголками 10 сепараторов, к которым прикреплены боковины 11 (фиг. 2,сепараторов, каждая из которых состоит из двух сегментов (фиг. 3), скрепленных между собой, например, клепкой.При работе двигателя эа счет размещения роликов непосредственно между шейками коленчатого вала, поршнями опорного и нижней головкой шатунаобороты роликов 9 превышают оборотыколенчатого вала 2 в зависимости отсоотношения их диаметров,Сборка кривошипно-шатунного механизма осуществляется следующим образом.Надевают на вал неразъемную нижнюю головку шатуна 3 в сборе с поршнем, поворачивая ее на переходахшеек вала (фиг. 4), устанавливают на 45средней шатунной шейке, Устанавливают между шейкой и внутренней поверхностью нижней головки сегментбоковины 11 с приклепанными к немуиголками 10, размещают между ними ролики 9, устанавливают с другой стороны этого же подшипника второй сегмент на иголки 1 О и расклепывают концы иголок. Поворачивают собранную половину подшипника относительно шатунной шейки коленчатого вала, размещая ее между щеками коленчатого вала, и осуществляют сборку второй половины подшипника, соединяя сегменты между собой расклепыванием концов иголок (фиг. 3). Аналогично производится сборка коренного подшипника в кольце 7, после чего поршни 4 устанавливают в гильзе цилиндров 5, вал в сборке укладывают кольцами 7 на постели картера и закрепляют крышками 8.Применение предлагаемых подшипников позволяет осуществить сборку кривошипно-шатунного механизма с цельным коленчатым валом, обеспечив работоспособность роликов. Кроме того, предложенная конструкция кривошипно-шатунного механизма позволяет производить запуск холодного двигателя без проведения подготовительных операций по его подогреву,Формула изобретенияДвигатель внутреннего сгорания, содержащий картер с коренными опорами, цельный коленчатый вал с шатунной и коренными шейками, размещенный в коренных опорах картера, и по меньшей мере один шатун с неразъемной головкой, связанный с шатунной шейкой коленчатого вала при помощи роликовых подшипников качения с сепараторами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и улучшения технологичности сборки, боковины сепаратора, правая и левая, выполнены составными по меньшей мере из двух сегментов, связанных между собой при помощи клепки, и с противоположными сегментами посредством коаксиальных игл, размещенных между роликами подшипников,13720864 0 Составитель П,МоскальцовТехред М.Ходанич Корректор Н, Король Редактор О,Головач Заказ 465/29 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 5 Г Тираж 505 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5