Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1372077

Автор: Дебердеев

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК А 1 9 4 Р 02 В 23/1 ОБРЕТЕ ПИСАНИ А ВТОРСКОМУ ТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(56) Соболев Л.М. Бесфоркамерный двигатель с факельным дожиганием рабочей смеси. - Труды кафедры двигателей Костромского СХИ,Р 23, 1969, с. 3-10.(54) СПОСОБ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕНЕГО СГОРАНИЯ И ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повыситьэкономичность двигателя. Во впускномканале 10 топливно-воздушной смесиустановлено смесеобразующее устр-во12 с дроссельной заслонкой. В корпусе 6 впускного клапана 4 установлена флажковая заслонка 13 с возможностью вращения вокруг оси клапана.Заслонка 13 связана с приводом в ви 80137207 де зубчатой рейки 14, обеспечивающей ее перемещение в корпусе 6 и подключенной к дроссельной заслонке.Свеча 3 зажигания устанавливаетсяв камере сгорания у клапана 4 в ееминимальном объеме, образованном разделительной перегородкой 7 и заслонкой 13. При впуске в цилиндре формируют расслоенный заряд, состоящийиз воздуха и топливно-воздушной смеси. Далее заряд сжимают, воспламеняют топливно-воздушный слой, последовательно вьпкигают топливо в слояхи затем выпускают из цилиндра 1. Изменение количества заряда производят путем одновременного уменьшениявпуска топливно-воздушной смеси через канал 10 и увеличения впуска воздуха через канал 11. Уменьшенное количество топливно-воздушной смеси отклоняют заслонкой 13, поворачиваемойдроссельной заслонкой смесеообразующего устр-ва в сторону свечи зажигания. 2 с.п. ф-лы, 1 ил.5 10 1 г 20 25 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение экономичности.На чертеже представлена схема двигателя внутреннего сгорания для осуществления предлагаемого, способа,Двигатель содержит цилиндр 1 споршнем (не показан), головку 2 цилиндра, свечу 3 зажигания, впускнойклапан 4, состоящий собственно изклапана 5, корпуса 6, разделительную перегородку 7, образующую совместно с элементами корпуса топливновоздушное 8 и воздушное 9 отверстия,соответственно подключенные к впускному каналу 10 топливно-воздушнойсмеси и впускному воздушному каналу 11. В канале 10 установлено смесеобразующее устройство 12 с дроссельной заслонкой. Впускной клапан 4снабжен флажковой заслонкой 13, установленной в корпусе 6 впускногоклапана с возможностью вращения вокруг оси клапана, при этом флажковаязаслонка связана с приводом в видезубчатой рейки 14, обеспечивающейперемещения флажковой заслонки в корпусе впускного клапана и под чюченной к дроссельной заслонке. ,в ча 3зажигания устанавливается в камересгорания у впускного клапана в ее минимальном объеме, образованном разделительной перегородкой 7 и флажковой заслонкой 13.Способ осуществляют следующим образом,При работе двигателя в цилиндр 1при открытом впускном клапане раздельно и одновременно впускают двапотока: топливно-воздушной смеси ивоздуха. Поток топливно-воздушнойсмеси впускают в цилиндр через смесеобразующее устройство 12 черезканал 10 и топливно-воздушное отверстие 8, Воздух в цилиндр подают отисточника воздуха через канал 11, отверстие 9, При впуске в цилиндре формируют расслоенный заряд, состоящийиз воздуха и топливно-воздушной смеси, располагаемых с разных стороноколо впускного клапана. В граничныхзонах расслоенного заряда топливновоздушная смесь и воздух частичноперемешиваются между собой. Далеезаряд сжимают, воспламеняют топливно-воздушный слой, последовательновыжигают топливо в слоях для использования энергии продуктов сгорания, после чего продукты сгорания выпускают из цилиндра 1, При этом изменение количества заряда производят путем одновременного уменьшения впуска топливно-воздушной смеси через канал 10 и увеличения впуска воздуха через канал 11, при этом уменьшенное количество топливно-воздушной смеси отклоняют флажковой заслонкой 13, поворачиваемой дроссельной заслонкой смесеобразующего устройства, в сторону свечи 3 зажигания,Использование способа позволяет повысить экономичность двигателя внутреннего сгорания Формула изобретения 1 Способ работы двигателя внутренного сгорания путем раздельного и одновременного впуска в цилиндр топливно-воздушной смеси и воздуха, формирования расслоенного заряда, сжатия заряда, воспламенения топливно-воздушного слоя свечой зажигания, последовательного выжигания топлива в слоях, использования энергии продуктов сгорания для совершения полез. ной работы, выпуска отработавших газов из цилиндра и изменения количест ва заряда при изменении нагрузки, о т л и ч а ю щ и Й с я тем, что, с целью повышения экономичности, изменение количества заряда производят путем одновременного уменьшения впуска топливно-воздушной смеси и увеличения впуска воздуха, при этом уменьшенное количествотопливно-воздушной смеси отклоняютв сторону свечи зажигания. 2. Двигатель внутреннего сгорания. содержащий орган управления и по меньшей мере один цилиндр с поршнем, установленную в цилиндре свечу зажигания и впускной клапан, подключенные к надклапанной зоне последнего, два впускных канала, первый из которых связан с атмосферой, а второй выполнен со смесеобразующим устройством, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности, двигатель снабжен по меньшей мере одной флажковой заслонкой, последняя установлена в надклапанной зоне впускного клапана с возможностью вращения вокруг его оси и поочередногоСоставитель В.ИщенкоТехред А. Кравчук Корректор С.Черни Редактор М.Бланар Заказ 464/28 Тираж 505 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4 31372077перекрытия сечений на выходе из обо- го канала, причем флажковая заслонка их впускных каналов с отклонением к кинематически связана с органом упсвече при уменьшении сечения второ- равления.

Смотреть

Заявка

3951851, 12.09.1985

Ф. Ф. Дебердеев и А. Ф. Дебердеев

ДЕБЕРДЕЕВ ФАРИД ФУАТОВИЧ, ДЕБЕРДЕЕВ АНВАР ФУАТОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02B 23/10

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, работы, сгорания

Опубликовано: 07.02.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1372077-sposob-raboty-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-i-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты