Устройство для подъема рельс

Номер патента: 1368356

Авторы: Клейнер, Кошеверов, Носова, Рыбакова, Хабловский

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ИЗОБРЕТЕНИ ф 5 61ф(71) Всесоюзный проектно-технологический институт тяжелого машинорельс в ельсовог кий, АИ.Нос,Клейнер,льство СССР7/17, 1976,ДЪЕИА РЕЛЬСсится к падьиностроению,цля подъемая - расширениеостей путем Н АВТОРСКОМУ СВ строения(59 4 Е 01 В 27/179 В 66 С 23/18 обеспечения вывешивания соответстии с геометрией р опути, Устройство содержит рамусрасположенными вдоль нее стойками 2,на каждой из которых размещены поворотная консольная балка 4 с роликами 5 и 6, гидроцилиндр 7, связанныйс ней посредством двуплечего рычага8, шарнирно закрепленного и подпружиненного относительно балки 4. Рычаг 8 снабжен шарнирно закрепленными с возможностью взаимодействия сроликами 5 и 6 рычагами 12 и 13, между которыми установлен тарированныйплатик 15, обеспечивающий вывешивание рельсов при их подъеме устройством в соответствии с геометрией крановой балки. 3 ил,20 25 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению иможет быть использовано при установ"ке рельс на крановую балку.Целью изобретения является расширение функциональных возможностейпутем обеспечения вывешивания рельсв соответствии с геометрией рельсового пути.На фиг.1 представлено устройство,общий вид; на фиг.2 - вид А нафиг,1; на фиг.3 - схема размещениярельсовых захватов по длине крановой балки.Устройство для подъема рельс содержит стационарно установленную наосновании раму 1 с расположеннымивдоль нее стойками 2, на каждой изкоторых размещена поворотная вокругоси 3 консольная балка 4 с роликами5 и 6 и гидроцилиндр 7, связанныйс ней посредством двуплечего рычага 8, установленного в консольнойбалке 4 с возможностью поворотавокруг оси 9, закрепленной на балке 4.Между одним плечом двуплечегорычага 8 и консольной балкой 4 установлена пружина 10, а на другом плече его на оси 11 шарнирно закреплены рычаги 12 и 13 рельсового захвата с возможностью контактирования с роликами 5 и 6На каждой стойке смонтирован регулируемый по высоте упор14, а на кажцой консольной балке между рычагами 12 и 13 размещен тарированный платик 15.. Устройство работает следующимобразом.Включением гидроцилиндров 7 консольные балки 4 ставят в вертикальное положение, при котором штоки гид. роцилиндров 7 максимально выдвинуты, левые плечи двуплечих рычагов 8 подняты, их правые плечи опущены, а рычаги 12 и 13 рельсовых захватов раскрыты.Упоры 14 на стойках 2 регулируют, выставляя платики 15 на уровни, соответствующие строительному подьему рельсового пути, На крановую балку 16, установленную вдоль .рамы 1 по ловителям 17, укладывают секции 18 - 20 рельсового пути, распола гая их в зоне действия рычагов 12 и 13 рельсовых захватов.При последующем включении гидро" цилиндров 7 происходит поворот консольных балок 4 вокруг осей 3 до соприкосновения каждой из них со своимупором 14Затем гидроцилиндры 7,преодолев сопротивление пружин 10,начинают опускать левые плечи двуплечих рычагов 8 и приподниматьправые, При этом рычаги 12, 13 рельсовых захватов, обкатываясь по роликам 5 и 6, поворачиваются вокруг осей 11, смыкаются под головкойрельса и поднимают секции 18 - 20рельсового пути до упора их в платики 15. Секции 18 - 20 рельсовогопути оказываются приподнятыми надбалкой 16 и выгнутыми в соответствии с геометрией строительного подъема крановой балки. В образовавшиеся зазоры между крановой балкой 16 и подошвами сек ций 18 - 20 рельсов устанавливаютпрокладки 21 и закрепляют рельсы втаком положении на балке. Формула изобретения Устройство для подъема рельс, содержащее раму с расположенными вдоль нее стойками, шарнирно закрепленные на стойках силовые цилиндры, на штоках которых установлены подвижные элементы и захваты, выполненные в виде шарнирно. закрепленных на раме рычагов, кинематически связанных с подвижными элементами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения вывешивания рельсов в соответствии с геометрией рельсового пути, оно снабжено шарнирно смонтированной на каждой стойке консольной балкой с закрепленными на ее свободном конце платиком и роликами и регулируемыми винтовыми упорами, жестко закрепленными на указанных стойках с возможностью взаимодействия головки винта упора с нижней плоскостью консольной балки, подвижный элемент выполнен в виде шарнирно закрепленного на консольной балке двуплечего рычага, одно плечо которого шарнирно соединено со штоком силового цилиндра и подпружинено относительно консольной балки, а на другом шарнирно зак" реплены рычаги захвата с возможностью взаимодействия плеч рычагов с указанными роликами консольной балки в верхней и нижнем положениях показ 198/25 Тираж 517 Подписи ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д 5.4/ изводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул. Проектная,подвижного элемента, при этом упомянутые платики выполнены профилированными в соответствии с геометриейкрановой балки и жестко закреплены на нижней плоскости консольнойбалки с возможностью взаимодействияс верхней плоскостью головки рельсовв момент вывешивания последних.

Смотреть

Заявка

4092715, 10.07.1986

ВСЕСОЮЗНЫЙ ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ТЯЖЕЛОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

ХАБЛОВСКИЙ ВЛАДИМИР ВИКТОРОВИЧ, КЛЕЙНЕР АБРАМ ИЗРАИЛЕВИЧ, КОШЕВЕРОВ АНАТОЛИЙ ДМИТРИЕВИЧ, НОСОВА ОЛЬГА ИВАНОВНА, РЫБАКОВА НИНА ИВАНОВНА

МПК / Метки

МПК: B66C 23/18, E01B 27/17

Метки: подъема, рельс

Опубликовано: 23.01.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1368356-ustrojjstvo-dlya-podema-rels.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для подъема рельс</a>

Похожие патенты