Устройство для осуществления способа работы всережимного гидравлического регулятора для двигателя внутреннего сгорания

,и,:1, ггБРЕ ГБНИЛМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В, В. Филипавичус УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСУКЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА РАБОТЬ ВСЕРЕЖИ 5 НОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РЕГУЛЯТОРА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯено 10 сентября 1032 г. Ян Л автомооильной и тракторно 1118 1,1 Р ЬН 1 в Ъ 1 нннстерст)остн СССР1767 легно О авт. св. ЛЪ 069-6 от 20 н( 106 г. Во .,5 того ка;нн,.1 В авт. св М 9694 б описан способ работы всерсжп.,ного гпдрпвл 11- чсского регулятора для двигателя внутрсннсго сгорания с Использование)1 давсипя топлпВя В псрспускно)1 канале топлиВно 0 насоса д,я псрсдячи уси;1 пя на сГО репку гОсрсдствоъ сняоженнОГО подпрукппсн пы пор 1 Ис) ссрВОмОтора и с пс)спуско)1 тОплпва к подкячивяощей ИО)11 с черсз соооппс 1 Нйс 5 со 3 с ОьВяоИъ кяпя, 0)1 1;Оос 1 Од)- ЖИНСННЬ 1 й КЛЯП ЯН.ИзВсст 10 тяккс применение реГулятОра числя ОбОГ)отов двпятсл 51 ВУТ)СИНЕГО СГОРЯНИЯ, СНЯОЖСННОГО ПеРСП 1 СКНЪ 1 ОТВСРСТнс)1 ПОИ)С 1(н с:НОГО пОрня, на)0;ящегося под д.вгснпем топлива.От;1 Иитс.1 ьнОЙ Осоосностью и)едлягясмого устройствя яВ:1 яется пг)именсч 1 пс пс.рсстяВ;яемОЙ Врчну 0 профплировянной 11 Глы, установленной в псрспускном отверстии поршня ссрвомоторя, и установлен- ПОГО между псоепускным каналом топлпвнОГО насос 1 и ссрво)отором дсмпфирующсго обратного подпружиненного клапана с регулирующим натяжение пружины винтом.Применение установленной в перепускно., отвсрстпп поршня с.рвойотора профплированноЙ иглы даст возможность коррсктировять подачу топлива при снижении числа оборотов двигателя ниже нормального и обеспечивать плавность );ода рейки топливного насоса. Применение устяпОвлеГНого между перепускн.м каналом топливного насоса и сервомсггором демгфирующего обратного подпружиненного клапана д 1 ст Возмокостьствя 5 ть и 5 льсации В пс р п . иной спс тс мс ре 1 ля ТОР Я,я чертеке показано предля Гаемос устройство.Топливо из перепускного канала 1 топливного насоса через дсмпфирующий обратный клапан 2, снабженньй пружиной 3 с регулирую. щим винтом 4, поступает в трубопровод 5. Из трубопровода 5 часть топлива поступает в илиндр 6 сервомотора, поршсчь 7 которого имеет псрспускпос дросселирующее отверстие 8 образованное Втулкой 998149 и профилированной иглой 10, которая может перемещаться вручную при помощи головки 11. При своем движении поршень посредством штока 12 перемещает рычаг 13 и рейку 14 топливного насоса, которая фиксируется контргайками 15 и 16.Регулирование подачи всех секций, топливного насоса производится винтом 17. Рычаг 13 нагружен посредством пружины 18, ограниченной прокладками 19.Другая часть топлива из трубопровода 5 поступает к ручному дроссельному крану с иглой 20 и рычагом 21 управ;ения. Топливо, персте. кающее через перепускное отверстие 8 в противоположнуо полость цилиндра 6, поступает по трубопроводу 22 также к ручному дроссельному крану, За дроссельным краном топливо из всасывающего канала 23 насоса при помощи трубки 24, перепускного клапана 25, снабженного пружиной 26 с регулирующим винтом 27, отводится к подкачивающей помпе по трубопроводу 28. Предмет изобретения 0 т п 7 В:и 4 ибОгВ .".(у рлам изобретений и открытий при Совете Ъ истров ССС Комитет п атоваПодп, к актор 20/Л 1-1959 г.еч Информаци ъем 0,17 1 ена 25 коп. иран ОО. ,атырь ", ОГрсир.н л 2 1 н 1 Стерва ,л)1"оы 1 уьази АССР,. 1. Устройство для осуществления способа работы всережимного гидравлического регулятора для двигателя внутреннего сгорания по авт. св.96946 с применением снабженного нерепускным отверстием находящегося под давлением топлива подпружиненного поршня, о тл ич а ю гц е е с я тем, что, в целях корректирования подачи топлива при падении числа оборотов и обеспечения плавности хода рейки топливного насоса, применена переставляемая вручную профилированная игла, установленная в перепускном отверстии поршнясервомотора,2, В устройстве по п.1 применение установленного между перепускным каналом топливного насоса и сервомотором демпфирующего обратного подпружиненного клапана с регулирующим натяжение пружины винтом для устранения пульсации в перепускной системе регулятора.гогц ф 4 ец