Способ кренования судов

Номер патента: 608700

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Александров, Голубев, Кононов, Косорученко, Манкуни, Подбельцев, Ревенко

МПК: B63C 3/02

Метки: наклонный, подъема, слип, судов

...Основание кильблока установлено на раме-тележке 7, На этой же раме установлен второй кильблок 8 с основанием 9, на котором подвижно смонтирован шток 10 с подушкой 11 и амортизаторами 12. В верхней части штока 10 имеются заплечики 13 со скосом. На верхнем торце основания 9 установлен в направляющих 14;олкатель 15, на концах которого расположены клинья 16 и 1. Сверхна кильблокп уложены сминающиеся прокладки 18 и 19. Полость гидроцилиндра 4 сообщается трубопроводом 20 с воздушным баллоном 21, который снабжен предохранительным клапаном 22.Устройство работает следующим образом.Судно 1 носовой частью соприкасается с поверхностью сминающейся прокладки 18 первого кильблока 2, в гидроцилиндре которого создано предварительно рассчитанное...

Номер патента: 207805

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Арон, Баженов, Боднев, Вовкушевский, Залькидсон, Кублановский, Миркина, Хер, Шур, Януш

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонных, пути, судоподъемников

...рельсств и зубчатые тем, что, с целью обеспееревозки судов большой вух сторон каждой ниты зубчатые рейки,наклонныхотдельные нитличающиесязможности пъемности, с дов установле Путичающиерейки, очения вгрузоподки рель Известны пути в,включающие отд бчатые рейки,Целью настоящего изобретения являетсяобеспечение возможности перевозки судовбольшой грузоподъемности.Достигается это тем, что с двух стородой нитки рельсов установлены зурейки.На фиг. 1 представлена конструкция пу инаклонных судоподъемников; на фиг. 2 - узсоединения подушки и реек; на фиг, 3 - узсоединения рельса и якоря,На подушке 1 установлен рельс 2 и двезубчатые рейки 3, расположенные по обе стороны рельса. Подушка и рейки разбиты научастки длиной 2 - 3 м, Соединение подушечкии...

Номер патента: 553153

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Рябченко, Токарев

МПК: B63B 1/10

Метки: грузом, маломерных, перевозки, судно, судов

...судно швартуется кормой 8 к причалу13 и за счет приема жидкого балласта в отсеки корпусов 1 и 2 притапливается до сопряжения упоров 12 с плоскостью причала 13. Прпэтом после стыковки с причалом в процессе пе 15 регрузки грузов способом наката судно меняетдифферент, однако благодаря шарнирам 11упоры 12 постоянно опираются на причал 13по всей поверхности. На причал 13 с кормы 8опускают аппарель 14 и между судном и при 20 чалом можно осуществлять перегрузку грузовспособом наката. При швартовке судна кормой 8 к причалу 13 лапы-вилы 10 подводятсяпод груз, расположенный вдоль кордона причала на клетках или кильблоках. Затем, отка 25 чивая жидкий балласт из корпусов 1 и 2, подымают на кронштейнах 9 и лапах-вилах 10груз над причалом 13,После...

Номер патента: 919929

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Лобищев, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: действия, зоны, корпуса, кранов, пределами, секций, стапельных, судна, укрупнения

...На площадке 2 заранее подготовлено опорное устройство,для секции 3 в виде кильблоков 4, которые устанавливают так, чтобы между ними мог свободно проехать трейлер 1.Трейлером 1 выезжают на площадку 2между кильблоками 4 и, затем, опускают его грузовую платформу, пересаживая секцию 3 на кильблоки 4. Проверку и точную регулировку положения закладной секции 3 45 производят с помощью кильблоков 4, оборудованных цля этой цели клиновым или иным соответствующим приспособлениями.Затем аналогичным образом трейлером 1 выполняют следующие операции: по 50дачу на площадку 2 поочередно днищевых секций 5 и 6 правого и левого бортов соответственно; установку секций 5 и 6 на заранее подготовленные судовозные тележки 7, оснащенные гидродомкратами и...

Номер патента: 7278

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Авдышев

МПК: B63C 7/12

Метки: затонувших, затопляемое, подъема, судно, судов, управляемое

...и пресная вода.Еонический люк д, пружинного кдапана 13 (фиг. 4 и 4) прижимается к стенкам е пружинамп а, с 8 и соединен с нижними концами штоков с поршней двух цилиндров а. 1 согда требуется открыть клапан 13, то по воздушной трубе Ь, впускают в цилиндры а сжатый воздух из резервуаров 11. Поршни цилиндров под давлением воздуха, опулаются и штоками с отодвигают люк д, открывая таким образом клапан. Воздуховыпускной клапан 17 (фиг. 5) состоит из трубки а, закрытой с одного конца и снабженной наружной нарезкой на открытом конце; в средней части трубки а имеется отверстие с которым она сообщается с камерой .К и которое плотно закрывается цилиндрической заслонкой Ь снабженной отверстием е, и находящейся под действием спиральной пружины...