Линейный электродвигатель постоянного тока
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
но аннан изобретений н открытий(72) Авторы изобретения К. М. Шестаков, Ю. Н, Биенко, А. В. Романов, Л. И. Павлови В. С. СадовЬЛТ:11 ",",.1 "4:, 1 У",1;Институт электроники АН Белорусской ССР(54) ЛИНЕЙНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯНН(ХО ТОКА 1Изобретение относится к электрическим машинам поступательного движения и может быть использовано в качестве привода рабочих органов следящих систем.Известен линейный электродвигатель постоянного тока, содержащий якорь стержневого типа с распределенной обмоткой и систему возбуждения, состоящую из П-обрвзного магнитопровода, расположенного вдоль направления движения, и катушку возбуждения 111.Недостатком такого двигателя является то, что длина рабочего хода вдвое меньше длины якоря и меньше длины П-образного магнитопровода, что в ряде случаев увеличивает габариты устройств, в которых применяется данный двигатель.Известен также линейный электродвигатель постоянного тока, содержащий якорь с мвгнитопроводом и распределенной обмоткой и систему возбуждения, расположенную петзпеидикулярно направлению движения 1 Я. 2Однако такой двигатель имеет меньшее тяговое усилие и более низкий КПДвследствие больших потоков рассеяния,обусловленных незамкнутым магнитопроводом.Целью изобретения является повыше- .ние тягового усилии и КПД двигателя,Поставленная цель достигается тем,что мвгнитопровод якоря выполнен в виде двух параллельных стержней, замкнутотых по концам перемычками. На чертеже изображен описываемыйэлектродвигатель.Электродвигатель содержит систему 15возбуждения 1 с полюсами, расположенными перпендикулярно направлению движения, и якорь 2 с распределеннымина нем двумя секциями 3 и 4 обмотки ) управл ения еСистема возбуждения можот бытьвыполнена как одыостороннвй, так и двусторонней, частично или полностью охватываюшей поперечное сечение якоря.Т аки м образом изменение к Онфигуря ции якоря позволило снизить поля рассеяния, повысить тяговое усилие и КПД двигателя. Фор мул а изобреаления Линейный электродвигатель постоянного тока, содержащий якорь с магнитопроводом и распределенной обмоткой и систему возбуждения, расположенную перпендикулярно направлению движения, о т л и ч а ю - ш и й с я тем, что, с целью увеличения тягового усилия и КПД, магнитопровед якоря выполнен в виде двух параллельных стержней, замкнутых по концам перемычками. 1А вторское .свидетельство СССР К 383518, кл. Н 02 К 41/02, 1977,25 2, Заявка ФРГ В 2462489,кл. Н 02 К 43,/О 2, ХЬ 77 прототиц).3 733067Э лектродвигатель работает следующимобразом.Система возбуждения создает в воздушных зазорах магнитное поле, силовыелинии которого (показаны на чертежестрелками) замыкаются через два параллельных стержня якоря 2. Магнитноеполе взаимодействует с током, протекаю, щим по проводникам секций 3 и 4 обмотки управления, Направление включения 1 О,секций ойределяевся, способом управленияперемещением. Возникающая при этомвзаимодействии результирующая сила приводит в движение системувозбужденичотносительно якоря причем, так как каждая из секций 3 и 4 размещена по всейдлине якоря, то длина рабочего хода системы возбуждения Х близка к длине якоря,Ток управления может подаваться как,во всю обмотку управления, так и вчасть ее, включающую в себя витки,находящиеся под полюсами. При этом остельная часть обмотки управления можетбыть использована для создания дополнительного магии тного потока возбуждениялибо как компенсирующая обмотка. Источники информации,принятые во внимание при экспертизеСоставитель 3. ГорникРедактор О. Филиппова Техред З. Чужих Корректор Ю. МакаренкоЗаказ 1766/46 Тираж 783 ПодписноеЦНИИПИ Государственногокомитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва,. Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2672336, 16.10.1978
ИНСТИТУТ ЭЛЕКТРОНИКИ АН БЕЛОРУССКОЙ ССР
ШЕСТАКОВ КОНСТАНТИН МИХАЙЛОВИЧ, БИЕНКО ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, РОМАНОВ АЛЕКСАНДР ВЯЧЕСЛАВОВИЧ, ПАВЛОВ ЛЕОНИД ИВАНОВИЧ, САДОВ ВАСИЛИЙ СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 41/02
Метки: линейный, постоянного, электродвигатель
Опубликовано: 05.05.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-733067-linejjnyjj-ehlektrodvigatel-postoyannogo-toka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Линейный электродвигатель постоянного тока</a>
Устройство для регулирования тока якоря тяговых электродвигателей с независимым возбуждением маневрового локомотива
Номер патента: 1832084
Опубликовано: 07.08.1993
МПК: B60L 11/04
Метки: возбуждением, локомотива, маневрового, независимым, тяговых, электродвигателей, якоря
...локомотива. На фиг.2 проиллюстрирован процесс изменения тока возбуждения 1 в при поддержании на неизменном уровне тока якоря 4.Например, при скорости Ч 1, соответствующей току возбуждения 81, имеет место сра-, батывание порогового элемента 8.1 и 20 изменение свойств регулятора 11. Далее сростом скорости последовательно срабатывают пороговые элементь 1 8.2, 8.3 и т.д. Результирующий коэффициент передачи делителей 6,1 - 6 я при этом снижается.Значения токов в якорных обмоткахснимаются датчиками 3.1 - З.п тока якоря, из которых селектором 14 выделяется максимальное значение, по которому осуществляется необходимый процесс адаптации.Выбранное максимальное значениевводится как величина обратной связи в сумматор. 17, где происходит сравнение с...
Устройство для испытания якорей тяговых электродвигателей тепловозов
Номер патента: 1388971
Опубликовано: 15.04.1988
МПК: H02K 15/00
Метки: испытания, тепловозов, тяговых, электродвигателей, якорей
...статоров 33. Концевые опоры со стороны коллекторов 34 испытуемых якорей выполнены консольными и снабжены направляющими линейками 35 для установки токосъемников-щеток 36 на поверхность коллектора испытуемого якоря при переме. щении подвижных плит с магнитными системами.Во внутренней полости концевых консольных опор размещены коммуникации .37 подвода охлаждающего масла подшипников скольжения и линии 38 связи датчиков 39 температуры подшипников скольжения, при этом нижняя полая часть концевой опоры является каналом слива масла иэ подшипников. Устройство имеет систему вентиляции и электрооборудование.Устройство работает следующим образом.Устройство предусматривает одновременное испытание двух якорей.Перед установкой испытуемого якоря 26...
Физическая модель тепловых процессов протекающих в обмотке якоря малоинерционного электродвигателя
Номер патента: 512531
Опубликовано: 30.04.1976
Авторы: Гринченко, Каган, Нестеров
МПК: H02H 7/085
Метки: малоинерционного, модель, обмотке, протекающих, процессов, тепловых, физическая, электродвигателя, якоря
...якоря, термистора 4, расположенного между витка ми проводника 3. Сверху проводника расположены слои стеклотканевого бандака 5, пропитанные компаундом б. Подвод тока осуществляется через концы 7, сигнал о температуре снимается с кочцов 8. Расотает модель следующм образом, Физическая тепловая модель включается последовательно с обмоткой якоря и располагается непсдвикно В дв 11 гателе В непосредственной близости от якоря. Прп протекап 1 ш тока по якорной цепи происходит нягрсвание якоря и физической тепловой модели, причем так кяк их тепловые постоянные равны, то измеряя температ ре термодатчиком (например, термистором) тепловой ф;1 зпческой модели, можно косвенным методом определить темпе 1 зат ру Вращасщсгсся якоря. Ъ меньшение...
Способ определения начала движения якоря электромагнита
Номер патента: 898531
Опубликовано: 15.01.1982
Автор: Александров
МПК: H01H 47/00
Метки: движения, начала, электромагнита, якоря
...меньшейна несколько ступенек, соответствующих 1-5 напряжения срабатьвания (отЬОпускания),,На чертеже показана временная диа"грамма, поясняющая предлагаемый способ.Вначале на обмотку электромагнитаподают пилообразно-ступенчатое напри-Зжение 1 с целью определения величинынапряжения срабатывания (отпускания)Ос,. Длительность ступеньки больше,чем максимальное время срабать 1 вания(отпускания) электромагнйта, а ее40высота составляет десятые доли процента от величины напряжения срабатывания (отпускания), Ориентировочные значения максимального временисрабатывания (отпускания) и напряжения срабатывания (отпускания) известны из паспортных или экспериментальных данных для исследуемого типаэлектромагнита,Определяют точно (с погрешностью+1...
Линейный синхронный электродвигатель
Номер патента: 1169099
Опубликовано: 23.07.1985
Авторы: Бочаров, Козорезов, Коломейцев, Куприанов, Лиховидов, Павлюков, Реднов
МПК: B60L 13/00, H02K 41/03
Метки: линейный, синхронный, электродвигатель
...листовой стали, магнитопровода 2. Каждый стержень 3 и 4 магнитопровода 2 и ферромагнитного пакета 1 разделен в продольном направлении (до ярма) на два зубцаравной ширины и с расстоянием междуними примерно равным их ширине. Магнитопровод 2 содержит пазы 5 и 6, обмотку7 возбуждения, охватывающую стержни 3и 4, трехфазную или с иным числом фаз,обмотку 8 якоря, уложенную соответственно на левом 3 и правом 4 стержнях магнитопровода 2 в поперечных пазах и катушки 9 и 10 обмотки стабилизации, пазовыечасти которых уложены в продольные пазы5 и 6, расположенные на торцах левого 3и правого 4 разделенных стержней магнитопровода 2 соответственно. Торцовые поверхности магнитопровода 2 и ферромагнитного пакета 1 отделены воздушным зазором Г и...
Предыдущий патент: Вентильный электродвигатель
Следующий патент: Устройство для управления последовательно соединеннными тиристорами
Случайный патент: Устройство для выполнения разделительных операций