Двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1742520

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Андрачник, Бобер, Костаненко

МПК: F04D 29/20

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, насос, охлаждения, сгорания, системы

...долговечности вала и уплотнения.Поставленная цель достигается тем, что вал водяного насоса выполнен составным, при этом хвостовик вала изготовлен из коррозионностойкой стали и соединен с остальной частью вала посредством сваркитрением, Вместо сальника, уплотняющего подшипниковый узел, выполнен упорный буртик с винтовым уплотнением в виде прямоугольной резьбовой канавки.На фиг.1 схематично изображен предлагаемый водяной насос: на фиг.2 - уел 1 на фиг,1.Водяной насос для системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, состоящий из корпуса 1, включающего рабочую 2 и подшипниковую 3 полости с дренажным отверстием 4 между ними, вал 5 с уплотня 5 10 ющим устройством б, установленный в корпусе на подшипниках 7, крыльчатку 8, закрепленную на...

Номер патента: 1034614

Опубликовано: 07.08.1983

Автор: Хериберт

МПК: F02D 1/16

Метки: валов, внутреннего, впрыска, вращения, двигателя, двух, зависимости, изменения, опережения, расположенных, сгорания, скорости, соосно, угла

...соединен с однимиз направлякщих элементов ведущейшестерни, а второй - с одним из направлякщих элементов ведомой шестерни,причем направляющие элементы жесткосвязаны со своими шестернями.Центробежные грузики выполнены ввиде по меньшей мере двух основныхдисков и центрального пальца, причемпо меньшей мере один иэ основныхдисков установлен на центральном пальце с возможностью свободного вращения.Центробежные грузики снабжены дис.тайционным кольцом, расположеннымна центральном пальце, и тремя дисками, два крайних из которых жесткозакреплены на центральном пальце ирасположены на нем по обе стороны отдистанционного кольца, на которомустановлен средний диск с возможностью свободного вращения.Средний диск установлен на дистан.ционном кольце при...

Номер патента: 1448107

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Меден, Савва

МПК: F04C 2/16

Метки: внутреннего, двигатель, масла, насос, подачи, сгорания

...насоса, а также подачи масла в упорный подшипник винта через канал в последнем,На чертеже изображен насос в разрезе. "0 Насос для подачи масла в ДВС содержит Корпус 1, имеющий приемную полость 2 и полость 3 нагнетания, ведущий винт 4 с упорным.подшипником 5. Внутри винта 4 выполнен ступенчатый канал 6 и в нем размещена трубка 7, соединенная со стенками канала по меньшему и большему диаметрам. При этом полость (канал) 8 между поверхностью трубки 7 и канала 6 сообщена с приемной полостью 2 насоса и с объемом 9 за внешней стороной разгрузочного поршня 10. Полость 20 (канал) 11 внутри трубки 7 сообщена с полостью 3 нагнетания насоса и с каналами 6 подачи масла в упорный подшипник 5. Кроме того, выполнены сверления 12 - 15 и установлен...

Номер патента: 1272052

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Булаткин

МПК: F16N 13/00

Метки: внутреннего, двигателей, двухтактных, масляный, насос, сгорания

...диск 12сцоцной камерой 13. В канале 9 установлен гидравлический лиол 14, в канале 1 гидравлический диод 15 (лиоды соплового или лиффузорного типа) . Уровень масла в поплавковой камере поддерживается поплавковым клапаном 6.Маслоцасос работает следующим образом.Плунжер-лозатор 2, совершая возвратно-поступательное перемещение, создает колебательное движение масла в цадплун- ЗО жерном объеме 8 и сообщенных с ним каналах 9 и 11. Хол плунжера 2 устанавливается ограничителем (регулятором) 7 путем изменения зазора между качающимся коромыслом 5 и вращающимся кулачковым валом 6. Гидравлические диоды 14 и 15 выполняют функции клапанов, но в отличие от послелних, пропускают масло как в прямом, так и в обратном направлениях. Диоды установлены в...

Номер патента: 1326937

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Титов

МПК: G01M 15/00

Метки: блок, вала, внутреннего, двигателя, деформации, значения, картера, коленчатого, коренных, опор, подшипников, предельного, сгорания, сигнализатор, тепловой

...8не имеет тепловой деформации (фиг 2) 5 ОИ его температура везде одинакова,поэтому коренные подшипники соосныс коленчатым валом, При этом индуктивный преобразователь 1, установленныйв верхней части подшипника, расположен дальше от шейки коленчатого вала 9,чем преобразователь 2, расположенныйв нижней части подшипника, поэтомуОБ и компаратор 3 напряжения на 37 2выходе имеет положительный сигнал.Так как температура верхней частиблок-картера (Т ) и нижней его части= Т= Т, то,цатчики 5 и 7 не имеютразйости в сигналах, поэтому компаратор 6 напряжения не выдает на элемент 4 сравнения напряжения управляю-щего сигнала и на выходе элементасравнения возникает отрицательное(минимальное по величине) напряжениеБ и индикатор 12 не светится, таккак...