Устройство для крепления форсунки

Номер патента: 1789421

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Худяков

МПК: B63H 21/30

Метки: верхнего, внутреннего, главного, двигателя, корпусу, крепления, остова, сгорания, судна

...шарниров является нелинейной, Это обусловлено тем, что при таком перемещении диска ( линейном по оси связи) за счет свойства клина, проявляемого в совокупности поверхностями центрального отверстия диска, конусные выступы раздвигаются, т,е. растягивают стяжной болт, увеличивая его натяжение, которое, в свою очередь, вызы- вает повышение сил трения и эффект демпфирования, Последнее обеспечивает 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 снижение амплитуды вибрации главногодвигателя, что особенно важно при резонансных колебаниях, возникающих в моменты прохода его резонансных зон.При этом вертикально ориентированный диск (ось шарнира горизонтальна) обеспечивает в совокупности снижениеизгибающего момента от действия температурных деформаций и самого...

Номер патента: 1216395

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Глекель, Тюльников

МПК: F02B 77/14

Метки: агрегата, внутреннего, вспомогательного, двигателя, крепления, сгорания, узел

...ось штифта расположена в плоскости осей зубчатых колеспривода и параллельна этим осям.2 Сосгавитель А, Колосовскийедактор О. Бугир Техред О.Неце Корректор А. Обр 976/39 Тираж 524 ВНИИПИ Государственно по делам изобретен 113035, Москва, Ж, РПодписное комитета СССР и открытий ская наб., д.ал РТП "Патент", г Ужгород, ул Проектная1Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателе- строению, и может быть использовано в конструкции дизелей.Цель изобретения - повышение точности взаимного расположения элементов привода вспомогательного агрегата и снижение металлоемкости.На фиг. 1 показан, узел крепления, поперечное сечение; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1Увел крепления содержит картер 1 коленчатого вала, шестерню 2 коленчатого...

Номер патента: 247809

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Мухин, Овчаренко, Шипота

МПК: B60G 11/18, B60G 25/00

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, крепления, сгорания, фильтра

...деталей двигателя.Отличительной особенностью описываемого устройства, предназначенного для крепления воздушных фильтров двигателей внутреннего сгорания, является то, что оно снабжено установленными в пазах корпуса воздушного фильтра прижимными планками с отверстиями, расположенными по винтовой образуюструкция обеспечивает надежность герметичность стыка соединяемых кольцом 4, установлен на горловине Б картера коробки передач, В пазы опорного кольца 4,корпуса воздушного фильтра отогнутыми концами входят прижимные планки б с овальны ми отверстиями, расположенными по винтовойобразующей и предназначенными для винтов 7 с шайбами 8. Для предотвращения самопроизвольного проворачивания фильтра при вибрации двигателя противолежащие опорные по...

Номер патента: 1706397

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Ассен

МПК: F01N 7/08, F02B 37/02

Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, крепления, сгорания, системы

...(Си трех лемпферая 6 лежат в опной плоскости, проходяпей ч оси сильфонов 4 а оси трех а демп(реров 6 пересекают эт пл ц рагпол жены илц пл 1(а;1(ельца другой илц образу)т треп, Ца КатОРОй ЛЕжит ВНЕ ПдеГК.ГТ лемпферон 6 осевых лГ)лебаний,ере зГтальццх 25 огкость Г(дц акершци, 1 з 30ЦЦ;иг,) орых лсжат в очной плгсностц лна могут бьггь рагполжец тл кчта их си пара)гле )ьны Каждп 1 дечггфер к 1 папген я яцля чч - 35 и)евцдной вы.чкц 7 к лержлте е 3 исоединен прц помощи болта , цр)халяв щего через дцо кыечкц, г п 1 цлцт)КОНСОЛЬН) 2. КажЛЫй бг(ЛтанружЕцгильзой 9, которая внутри яцгмки 7 ао ггмеет буртик 11, .1 ежду буртиком цдном виемкц 7, а та(Г)е м)лу буртиком 1 и кольцевой 1 иайбой 11, удерживаеми в выемке 7 при пачр стопрн)го кольца,...

Номер патента: 521768

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Письман, Семенов, Ханин, Чернышев

МПК: F02B 75/22

Метки: внутреннего, двигатель, образным, расположением, сгорания, цилиндров

...вала в известных двигателях между шейками расположены промежуточ.ные щеки, толщина которых существенно увеличивает продольные габариты двигателя,Для уменьшения габаритов в предлагаемом 15двигателе момент инерции сечения перекрытияотносительно центральной оси, перпендикуляр.ной к плоскости, проходящей через ось вращения вала и ось одной из шеек, равен (0,0018 -0,007) Оц, где О - диаметр цилиндра двига- Лателя,На фиг. 1 по и казана схема описываемого дв 2 - схема коленчатого вала для шестицилиндрового двигателя; на фиг. 3 -поперечное сечение перекрытия шатунных шеек.Двигатель содержит два ряда цилиндров 1и 2, расположенных под углом т, и коленча.тый вал с шатунными шейками 3-8. Шатунныешейки 3, 5 и 7, относящиеся к одному рядуцилиндров,...