Двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 646932

Автор: Ульрих

ZIP архив

Текст

Соев Сфеетсва Социалистически РеспубликОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К ПАТЕНТУ(Щ ЗаавлЕио 13. 08. 74 (И) 2022262/28-06 РЗ) Приоритет (32) 14.08,73 ГваудвРйтаееэбвием СССР ев дамм юффВВЭЮеткрьай(53) УДК 62143- 7626(088.8) Дате опубликования описанйя 08.02.79(72) Лвтор иэобретеиия ИностранецУльрих Рос: . йИзобретение относится к двигателям внут-. предопределяет сраеннтельэв ограниченное рениего сгоранйя..: .,распространение деигнтлей внутреннего сгоИзвестны двигателн внутреннего егора-рания с вращающимися головками цилиндиня, содержащие, по мейьшей мере; два ра- ров(1)бочнх цилиндра с поршнями; раэмещейнце:5 Целью нэобретеййя является пбвышение в блоке барабанного:типа, врааающуюея ": герметичности кайенны"сгораиия, аследоваголовку цилиндров с впускным.н еыпускным тельно, н повцаеиие экономичности и эффек- отверстиямн, для периодическогосообщения тивности двигателей такоготипа.камеры сгорания совсасывающим нвыпуск-,;. Указанная."нель щЫтигается введением ным трактами, и . уплотнительиые э 4 ементй; ." коийентрнческнх зониз.унлотнительиых кораэмещеннце в блоке цилийдров н йредйаз- .лец, способных компенсировать .увлйчение наченные для предотвращенйя утечки газов. зазоровври йэиое: юловкиУплотннтельиые элементы могут быть выяол- Для этогоущотнительпцй влемейт выполнены; например, в виде.неподвижных плаенен в ваде"двухколвйаугрениего нвнештин, расноложеннцх в блокеОднако в дви- . него,-утановМеннцхвпазах вокруг рабочих гателях внутреннего сгорэнйя барабанного р цйлинлровтак, что внешние кольца смежтипа, у которых .головка цилиндра ненре- нцхцаеиндров пересекаются одно с другим. рывно вращается со скоростью, кратной чис-Кольца могут быть выполнены разрезнымй, лу циклов, эффективность таких уплотнений по типу кореневых, прячем, внешнее коль- вокруг камер сгорания оказывается:недоста- цо расположено эксцентричйо относительно точно высокой, в особенности вследствие рабочего цилиндра, а, йо меньшей мере, нод постепенного износа трущихся поверхйос- хв одним из уплотнительнцх колец рацмещена тей уплотнительных элементов с одной сто- пружина для нрижатня егок головке, Йруроныи головки - с другой. Снижение герме. жина может Выть выполнена волнистой. тичности камеры сгорания приводит к росту Внутреннее кольцо может быть размещено утечек, ухудшению качества рабочего про- в выемке, прнммкающей, к поверхности рацесса и падению экономичности, что в целом бочего цилиндра коицентрично относитещно46932 формула изобретения б3последнего и имеет на внешней поверхности,по меньп 1 ей мере, олин кольцевой паз длядополнительного разрезного кольца. Внутреннее кольцо может быть также выполненосоставным из двух элементов, расположенных одно под лругим, нижний из которыхвы:1 олнек разрезным, а верхний - из нзкосостойкого материала.На фиг, 1 изображен предлагаемый двигатель с двумя концентричными зонами уплотнения, поперечный разрез; на фиг, 2 - тоже, в продольном разрезе; на фнг, 3. - ва-.риант выполнения двигателя при эксцентричном расположении внешнего уплотнения; нафиг, 4 - вариант выполнения уплотнктельных колец, снабженных волнистой пружи.ной на фиг, 5 - конструкция внутреннегокольца с добавочными наружкымн кольцами; на фиг. 6 - вариант размещения двухколец в одном пазу.Двигатель вйутреннего сгорания(фиг, 1 и 2) содержит, по меньшей мере,два рабочих цилиндра 2 с поршнями 3, размещенные в блоке 4 барабанного типа, вращающуюся головку 5 цилиндров с впускным6 и выпускным (на чертежах не показано)отверстиями. Уплотнительный элемент выполнен в виде двух разрезных колец:внутреннего 7 и внешнего З,установленных в пазах 9 и 10 вокруг рабочих цилиндров так,что внешнке кольца смежных цилиндров контактируют одно с другим по поверхности 11.Внешнее кольцо 8 может быть расположеноэксцентрично относительно рабочего цилиндра (фиг. 3), а под внутренним и/или внешним уплотнительнымн кольцами. может бытьразмещена волнистая пружина 12 для прижатия их к головке (фнг. 4),В одном кз вариантов выполнения двигателя (фиг. 5) внутреннее кольцо 7 размегцено в выемке 13, примыкающей к поверхности рабочего цилиндра 2 (кокцентркчноотносительно последнего), и имеет ка внешней поверхности 14,по меньшей мере, одинкольцевой паз 15 для дополнительного разрезного кольца 6, а в другом (фиг. 6)выполнено составным иэ двух колец 17 и 18,расположенных одно над другим, нижнее изкоторых выполнено разрезным, а верхнее -из изкосостойкого материала, предотвращающего износ поверхности, взаимодействующейс головкой цилиндра прк ее вращении.Двигатель работает следующим образом.Головка 5 цилиндров двигателявра,щается и последовательнО соединяет рабо-"чие цилкнлрц 2 блока 4, имеющие поршни 3,с апусккымк 6 нли выпускными отверстиями;,Внутренние уплотнительные кольца 7 впазах 9, выполкекные разрезными и подпружиненные пружиной 12, перемещаясь, например,в выемке 13, примыкающей к поверх ности цнлиндра, предотвращает утечку га за либо за счет наличия дополнительных раз резных колец б, расположенных в пазах 15 на внешней поверхности 14, либо посредством колец 17 и 18, расположенных одно над другим.Внешние уплотнительные кольца 8, установленные в пазах 10, взаимодействуют межлу собой по поверхности 11 и создают вместе с внутренними кольцами зону лабиринтного уплотнения, препятствующего утечке газа из камер сгорания. Таким образом, существенно повыаае"гся герметичность двигателяи его эффективность в целом,1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий, по меньшей мере, два рабочихцилиндра, размещенные в блоке барабанного типа, вращающуюся головку цилинд.26 ров с впускным и выпускным отверстиямии уплотнительный элемент, размещенный вблоке, отличающийся тем, что, с целью повышения герметичности, уплотиительныйэлемент выполнен в виде двух колец -внутреннего и внешнего, установленных в15 пазах вокруг рабочих цилиндров так, чтовнешние кОльца смежных цилиндров пересекаются одно с другим.2. Двигатель по и. 1, отличающийся тем,что кольца вынолненц разрезнымя, по типупоршневых.3, Двигатель по Ь, 1, отличающийся тем,что внешнее кольцо расположено эксцентрично относительно рабочего цилиндра.4. Двигатель яо пп, 1 - 3, отличающийсятем, что,по меньшей мере, под одним из З 5 уплотннтельных колец размещена пружинадля прйжаткя его к головке.5. Двигатель по п, 4, отличающийся тем,что пружина, выполнена: волнистой.6, Двигатель по пп, 1 - 5, отличающийсятемчто внутреннее кольцо размещено в выемке, примыкающей к поверхности рабочегоцилиндра концентрнчно относительно последнего и имеет ка внешней поверхности, поменьшей мере, один кольцевой паз для до- .полнительного разрезного кольца.45 7, Двигатель по пп. 1 - 6, отличающийся.тем, что внутреннее кольцо выполнено составным нз двух элементов, расположенныходин под другим, нижний из которых выпол.нен разрезным, а верхний - из износостойкого материала.50 Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе1. Бекзингер. Управление сменой газа вбыстроходных ДВС, Ширингер, Зап. Берлин,955, с, 81, рнс. 98.557 ю. т Составит Техред О Тираж 62 ь В ТкаЛ говая Редактор М Заказ 85/5 а осударственнлам нзобретсква, Ж-З 5,Патент, г. Юная, 4 Васильева ИНИИПИ Г по де 113035, Мо илиал ПОПл четткоУ Корректор ЕПолписиоео комитета СССРий и открытийаушская иаб., д.жгород, ул. Проект

Смотреть

Заявка

2022262, 13.05.1974

УЛЬРИХ РОС

МПК / Метки

МПК: F02F 11/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

Опубликовано: 05.02.1979

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-646932-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты