Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 549588
Авторы: Седешев, Челяденков
Текст
1 ц 1549588 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСо 1 оз Советских Социалистических Республик(б) Дополнительно (22) Заявлено 04.10 к авт. свид-ву -3 (21) 1965283/О 51) М.Кл.- Г 02 Г 1:0 Государственный комите Совета Министров СССР по делам изобоетенийи открытий(45) Дата опублик 72) Авторы изобретения А А. Челя е ков и М.рудовогоостроения Красного Знамени завод им. В, И. Ленина 7 ) Заявит енинч и ордена Т нспортного маши е 54) БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ повышение двигателяменьшения жидкостью присоединением заявки -Изобретение относится к машиностроению и предназначено для предотвращения кавитационных разрушений пльз цилиндров двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением. 5Иззсстны блоки цилиндров двигателей внутреннего сгорания, содержащие водоохлажчаемый цилиндр с птльзой и, по крайней мере, одну промежуточну 1 о опору в виде кольцевого упругого элемента, предназначенного для ограничения поперечных колебаний гильзы и уменьшения кавитациопной эрозии охлаждасмой поверхности 11.Известный кольцевой упругий элемент изготовлен в виде гофрированного цилиндрического элемента, взаимодействующего со стенками цилиндра и п 1 льзы, омываемыми охлаждающей средой. Однако такое выполнение упругого элемента, вследствие недостаточной поперечной жесткости и затрудненности на- деж 110 Й ф 11 ксацин, пе ОбеспР 111 вает снижения колебаний до уровня, необходимого для предотвращения кавитацпонной эрозии, несмотря на оолее простое изготовление отдельной кольцевой опоры.Целью изобретения являетсясрока службы блока цилиндроввнутреннего сгорания вследствие укавнтационной эрозии омываемыхповерхностей.30 Это достигается увеличением поперечной жесткости промежуточной опоры. Для этого упруп:й элемент выполнен с кольцевыми поясами. оольший нз которых опирается на стенку цилиндоа, а меньший, снабженный продольными вырезами, - на наружную поверхность гильзы. Для эффективного демпфирования поперечных колебаний птльзы промежуточная опора должна устанавливаться в зоне наиболее интенсивных вибраций.ЕЕа фиг, 1 представлен блок цилиндров с гильзой, продольный разрез; на фиг. 2 - вариант выполнения промежуточнои опоры,Блок цилиндров 1 двигателя внутреннего сгорания содерхкит водяную рубашку охлаждения 2, гильзу 3 и промежуточную опору 4, выполненную в впдс упругого элемента с кочьцевыми поясами б и б, больший из которь 1 х опирается на стенку цилиндра, например в специальные углубления 7, а меньший, снабженный про;1 ольными вырезамп 8 для прохода Охлакдающей ж 11 дкости. вза 11 моде 11 ствет натужнои пог 1 сзхностыо п 1 льзы. В Олокс цилиндров может быть установлено несколько промежуточных опор 4.При работе двигателя перемещение поршня в п 1 льзе (на чертеже не показано) вызывает ко:1 ео;1 н 11 я стснок блока 1 и гпльз 1,1,1, которые демпфиру 1 отся промежуточной опорой 4 вследствие взаимодействия большего кольце549588 Формула изобретения Составитель В. ТкаченкоРедактор М. Васильева Техред И. Кар аида шова Корректор В. Гутман Тираж 709 Совета Министро открытии наб., д. 4/5Заказ 221/505 Изд. К 447 ЦНИИПИ Государственного комитет по делам изобретений Москва, Ж, РаушскаПодлпсноСССР п. Харьк. Фил. пред, Патент вого пояса б со стенкой блока и меньшего кольцевого пояса 5 с наружной поверхностью гильзы. Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания, содержащий водоохлаждаемый цилиндр с гильзой и, по крайней мере, одну промежуточную опору в виде кольцевого упрутого элемента, о тл и ч а ю щ ий с я тем, что, с целью повышения срока службы, упругий элемент выполнен с кольцевыми поясами, больший из которых опирается на стенку цилиндра, а меньший - на наружную поверхность гильзы и снабжен продольными вырезами. Источник информации, принятьй во внн 10 мание при экспертизе: 1. Патент Франции Ло 452835, 46 с, 3, 1913.
СмотретьЗаявка
1965283, 04.10.1973
ОРДЕНА ЛЕНИНА, ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ЗАВОД ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ИМ. В. И. ЛЕНИНА
ЧЕЛЯДЕНКОВ МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ, СЕДЕШЕВ МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02F 1/10
Метки: блок, внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндров
Опубликовано: 05.03.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-549588-blok-cilindrov-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Гидравлический регулятор скорости для судового двигателя
Следующий патент: Топливный коллектор насоса высокого давления
Случайный патент: Пневматический преобразователь угол-код