Шатун

Номер патента: 110581

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Каминский, Пасечник, Самойлов

МПК: C10M 101/04

Метки: масла, прокатки, растительного, смазки, стали, тонколистовой, холодной

...изготовленное из не- дефицитного сырья и представляющее собой жир, полученный из растительны; масел путем обработки 1 х водородом.Процесс изготовления смазки ПКСзаключается в следующем: растительные масла,в частности, подсолнечное) подогревают в авто- клаве до 100", после чего в него вводят катализатор; во время перемешивания полученного продукта в него вводяг водород под давлением 0,1 - 0,2 ат.ч, и температуру в авто- клаве доводят до 140 в 1. Затем продукт о;лаждают и при достижении температуры плавления проСПОСОБ ИЗГОТОСМАЗКИ ДЛЯ ХОЛОД ЗО БРЕТЕНИЕ С 1 ЗИДТКЛЬСТВУ дукта его фильтруют. В результате получают смесь олеиновы и изоолеиновык триклицеридов с минимальным содержанием тверды: жирнык кислот.1 екнологические свойства смазки ПКСпри...

Номер патента: 906761

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Бобров, Глущенко, Киселев, Сливинский

МПК: B61F 17/08

Метки: локомотива, моторно-осевого, подшипника, смазки, тягового, электродвигателя

...смонтированный на подпружиненной относительно корпуса 1 подвеске 3 Фитильконтактирующий одним концом с шейкой5 оси колесной пары, а другим погруженный в смазку 2.Устройство имеет также размещенный Бна поверхности смазки ролик-поплавок 6, закрепленный с возможностьювращения на оси 7, связанной качающимися в вертикальйом направлениирычагами 8 с корпусом 1, и снабжен- урный установленной внутри него пружиной 9 кручения, один конец которойсвязан с осью 7. При этом Фитильконцом, погруженным в смазку припомощи заклепки 10 жестко соединен дс роликом-поплавком 6 и уложен нанаружной поверхности последнего спирально,Устройство для смазки работаетследующим образом, 39При нормальном уровне смазки 2в резервуаре ролик-поплавок 6 нахо"дится в верхнем...

Номер патента: 1240664

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Ахмедов, Беленький, Глущенко, Киселев, Сливинский, Ульянов, Федотов

МПК: B61F 17/22

Метки: локомотива, моторно-осевого, подшипника, смазки, тягового, электродвигателя

...функциональных возможностей,На чертеже показано предложенноеустройство, вид сбоку,Устройство для смазки моторно- Оосевого подшипника тягового электродвигателя локомотива состоит из основной камеры резервуара 1 для смазки, соединенного отверстием 2 с дополнительным резервуаром 3. Внутри 15отверстия 2 установлен обратный клапан 4. В дополнительном резервуаре 3на поверхности смазки 5 размещен поплавок 6, на поверхцости которогонаходится фетровая обечайка 1, Поплавок 6 уперт в шейку оси колеснойпары 8, которая охвачена вкладышами 9, снабженными каналам 1 О, Наднище дополнительного резервуара. 3закреплен влагоцоглощающий элемент 11," Устройство длл смазки работает следующими образом.При вращении шейки оси колесной пары 8, например, пострелке...

Номер патента: 1005146

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Аносов, Рабушко

МПК: G06F 15/173

Метки: исполнительных, радиально-кольцевой, системы, структуре, телемеханики, узлов, числа

...выходаммодели радиально-кольцевой структуры,55выходы соединены со вторыми входамивторых элементов И, выходы которыхподключены ко второму входу блокасравнения.,На фиг. 1 дана радиально-кольцевця 60структура в виде графа; на фиг. 2схема устройства; на фиг, 3 - модельего, которая может быть реализованас помощью триггеров вершин и реберс электронными кличами, 65 Устройство состоит иэ генератора 1 импульсов, ключей 2,3,счетчика 4, построенного на триггерах число триггеров равно числу исполнительных узлов ), элемента И 5, элемента б задержки, коммутатора 7,блоков 8 памяти, подключенных в соответствии с топологией графа, отображающего радиаль- но-кольцевую структуру, к самой радиально-кольцевой структуре или ее модели 9, элемента И 10, блока 11...

Номер патента: 1315625

Опубликовано: 07.06.1987

Автор: Бичев

МПК: F01M 1/06

Метки: внутреннего, двигателя, кривошипно-шатунного, механизма, сгорания, смазки

...головки шатуна 4.25Продольный канал 3 шатуна 4 выполнен из двух полостей, йагнетательной 13 и демпфирующей 1, и снабженобратным клапаном 15 с каналом 16.Стакан 5 выполнен ступенчатым,при этом меньшая по диаметру часть17 стакана 5 расположена со сторонынагнетательной полости 13. Со стороны днища 7 стакан 5 снабжен выступом 18.Нагнетательная 13 и демпфирующая 3-14 полости продольного канала 3 сообщены между собой. Канал 16 обратногоклапана 15 выполнен ступенчатым,причем ступень 19 большего диаметрарасположена со стороны выступа 18стакана 5.Обратный клапан 15 выполнен в виде лепестка и снабжен пластинчатойпружиной 20,Устройство работает следующим образом.Масло под давлением по каналам 1поступает для смазки подшипника 11,нижней головки...