Способ определения тормозного пути автомобиля

Номер патента: 1377035

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Булкин, Довгаль, Звегинцев, Кореневский, Плотников

МПК: A61B 5/10, A61B 5/16

Метки: двигательных, исследования, реакций, скорости, точности

...устанавливает триггер 6 индикации в состояние 1. При этом третий элемент И 23 закрывается и н счетчие формируется код, определяющий номер точечного источника света, который при разомкнутом ключе 30, дешифрируется дешифратором 25 и передается в блок 26 индикации стимулов. Выбранный точечный источник света включает ся сигналом с единичного выхода триггера 6 индикации. Одновременно с этим сигналом В специализированному вычислителю сообщается о начале такта обработки информации. В это же время открывается второй элемент И 7 и через первый элемент 35 ИЛИ 8 в специализированный вычислитель9 поступают импульсы от генератора 17 тактовых импульсов, кодирующих время задержки реакции, Тип информации (инфЬрмация о том, что передает время...

Номер патента: 622392

Опубликовано: 30.08.1978

Авторы: Деннис, Джон, Ральф

МПК: B60T 8/06

Метки: противоблокировочное, системы, средства, тормозной, транспортного

...сигнал с выхода дифференцнатора 2 станет ниже уровня 6 (линия 52), но не упадет ниже уровня б (лнния 5), то появится сигнал на выходе компаратора 4, включающий в работу интегратор 23 с помощью замыкания ключа 21 (начальный уровень сигнала, выходящего нз интегратора 23, определяется напряжением на его выходе от источника 5 О эталонного напряжения).В результате будет происходить падение уровня выходного сигнала по определенному закону, задаваемому величиной сигнала на входе ключа 21. Сигнал с выхода интегратора 23 сравнивается в компараторе 24 с эталонным от генератора 25, и, если он окажется меньше, то через элемент ИЛИ 26 также запустится триггер 18, т. е. триггер 18 срабатывает и в случае, если ускорение колеса меняется по кривой...

Номер патента: 1273281

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Кочинян, Мамян

МПК: B60T 8/36

Метки: противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...сигналов усилителей 1 О переменного тока, которые зависят от скорости изменения емкостного преобразователя 9, т. е. от скорости колес 5 и величины напряжения на входе датчика, Последняя в свою очередь зависит от положения подвижной части 14 потенциометра 13, Положение подвижной части 14 потенциометра 13 зависит от величины нажатия водителем на педаль тормоза.Противоблокировочная тормозная система работает следующим образом.При торможении сжатый воздух под давлением Р из ресивера 1 через тормозной кран 2 поступат в полости электромагнитных клапанов 3. Одновременно к соленоидам электромагнитных клапанов подаются выходные сигналы датчиков 6 угловых скоростей, величины которых пропорциональны угловым скоростям колес 5 и величине...

Номер патента: 597297

Опубликовано: 27.09.1995

Автор: Калиниченко

МПК: B60L 15/08

Метки: возбуждения, двигателей, регуляторами, сопротивления, тиристорно-импульсными, тормозного, тяговых

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТИРИСТОРНО-ИМПУЛЬСНЫМИ РЕГУЛЯТОРАМИ ТОРМОЗНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ И ТОКА ВОЗБУЖДЕНИЯ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, содержащее задающий генератор, соединенный с тактовым счетчиком импульсов, подключенным к двум дешифраторам, которые соединены с реверсивными счетчиками управления, подключенными шинами набора и возврата позиций и управляющему блоку, а также датчик частоты вращения тягового электродвигателя, отличающееся тем, что, с целью автоматизации режима реостатного торможения путем регулирования тормозной силы с учетом ограничений по коммутационным и потенциальным условиям на коллекторе тягового электродвигателя, оно снабжено бинарным счетчиком импульсов, дополнительными дешифраторами, шифраторами, преобразователями...

Номер патента: 786870

Опубликовано: 07.12.1980

Автор: Роджер

МПК: B60T 8/08

Метки: противоблокировочное, системы, средства, тормозной, транспортного

...На фиг. 3 видно начало уменьшения скорости, так что в момент времениколесо. не только не превышает исходный ток, соответствующий 6,7 м/с (сумма токов генераторов 11 и 12), но также понижает скорость на требуемую величину, установленную падением напряжения на резисторе 27, чтобы дать на проводе 15 выходной сигнал с компаратора 8. Сигнал по проводу 15 подается на одновибратор 16 и инвертор 14 с целью запирания второго генератора 12 и отпирания третьегО генератора 13 для того, чтобы дать новыйопорный ток, представляющий снижение скорости колеса, равное 31,9 м/с (суюа токов от первого генератора 11 и от третьего генератора .13). В примере, показанном на фиг. 3, колесо не снижает скорость с темпом, большим 31,9 м/с , установленным...