Тормоз для повозок

Номер патента: 27309

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Вотинов

МПК: A43D 8/12

Метки: заготовки, колодке, положения, правильности, шаблон

...направлениям, например, как показано на фиг. 1 штриховым пункти. ром, по направлениям швов изготовляемой обуви, По бокам пластинки 3, для придания ей большей гибкости при рабате, расположены пружины б (фиг. 2). Внутренние стенки державки 1 выполнены, для удобства наблюдения, наклонно со скосами около, ЗО. Один шаблон описанного устройства можеть быть использован -для нескольких номеров данного фасона,На фигуре 3 показано другое устройство шаблона, в котором пластинка 3 (фиг, 1, 2) состоит из трех частей:средней 7 и двух боковых 8, 8, В державке 1 сделаны выемки, в которые вкла- дываются края пластин 7 и 8 и закрепляются . в ней винтами 9 при помощи пластинок 10; Снизу пластинки 8 входят краями в загибы 11 пружин б, Пластинка 7...

Номер патента: 550968

Опубликовано: 15.03.1977

Авторы: Матиас, Франц, Ханс

МПК: B61H 5/00

Метки: дискового, железнодорожного, колодка, средства, тормоза, тормозная, транспортного

...запирающего элемента 6. Последний расположен между пластинами 7 с возможностью вращения вокруг болта 8, закрепленного в пластинах 7. Зуб 5 имеет форму трапеции, обращеннэй верхним основанием к основанию проема. Элемент 6 заходит нсобращенным к болту 8 концом между двумя опорами 9, снабженными отверстиями 10, соосными с отверстием 11 запирающего элемента б. В эти отверстия входит конец 12 1.)-образной скобы 13, второй конец 14 которой имеет ступенчатые изгибы 15 и 16. Зуб 17 запирающего элемента 6 предупреждает произвольный поворот скобы 13 вверх.Для ввода тормозной накладки в направляющую или удаления ее оттуда скобу 13 вынимают из отверстия 11 элемента 6, который откидывается вверх, при этом стопорный зуб 5 освобождает отверстие...

Номер патента: 1004683

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Вольченко, Масляк, Могетыч

МПК: F16D 65/12

Метки: барабанного, колодка, тормоза

...пружин 8, Количество плоских пружин, устанавливаемых в тормозных колодках, зависит от тормозных 10 моментов, развиваемых данным тормозомМуфта работает следующим образом.При торможении автотранспортного средства разжимной кулак 5 поворачивается приводом тормоза и разводит колодки, которые поворачиваются относительно пальцев и растягивают возвратную пружину. Врезультате этого наружная фрикционная накладка б прижимается к тормозному барабану. При работе тормоза наблюдаются три режима.Первый. Когда сила трения между рабочими поверхностями барабана и наружной фрикционной накладкой б мень 25 ше силы упругости плоских пружин 8. В этом случае в работе тормоза участвует наружная фрикционная накладка б, При этом тепловая энергия, генерируемая в...

Номер патента: 1532400

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Дроздов, Матвиевский, Турков

МПК: B61H 13/34

Метки: железнодорожного, колодки, колодочного, передачи, подвижного, рычажной, состава, тормоза, усилия

...передачина колодки колодочного тормоза, видсверху на концевую часть.Устройство содержит балку, выполненную из швеллера 1, струны 2 круглого сечения. Струна приварена к концевым частям балки, образуя цапфысплошного прямоугольного сечения, Концы 3 струны 2 с резьбой выходят запределы балки, К балке и струне прива рена скоба 4 которая служит упоромзакладки 5.На цапфу балки надет башмак 6.Для этой цели башмак имеет прямоугольное отверстие. На нажимной поверхности отверстия башмака имеются две симметрично расположенные клиновые выемки 7. При установке башмака на цапфубалки клиновая выемка в отверстиибашмака, расположенная с внутреннейстороны, одета на струну 2. Втораяклиновая выемка образует клиновой пазмежду отверстием в башмаке и...

Номер патента: 524940

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Вольченко, Замора, Князев, Шуленок

МПК: F16D 65/08

Метки: барабанного, колодка, тормоза

...4 и ребро 5. Ребро 5 погружено в камеру 6, наполненную легкоплавким металлом 7, представлящим собой состав, состоящий из 24-30 вес, % олова, 19-21 вес, % цинка и около 50 вес. % галлия, Колодка взаимодействует с камерой посредством направляющих пазов на камере и выступов 8 на плоскостях ребер. Пазы и выступы имеют профиль типа "Ласточкин хвостф. На ребре установлены уплотнительные кольца 9. Колодка посредством накладки 3 взаимодействует с барабаном 10, Оснвание колодки зафиксировано в камере посредством упоров 11, входящих в вырезы 12, В процессе работы тормоза тепло, генерируемое на поверхности трения, через подвижное основание 2 сводится3 Тираж 1134 Подписное ЦНИИПИ Заказ 3.101/568 филиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4...