Ес-еооюзнляч 1 •ч-»-“.; itufs рi-л; i. rh «-; gt; amp; • t s-a jtutfcuftsin ьивли1яекл

Номер патента: 339794

Авторы: Борисов, Кобецкий, Сегеда

ZIP архив

Текст

Союз Соввтолих Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства М -б 01 т 9 6/18-10) Заявлено 05.17,1971 ( 164с присоединением заявки МПриоритет Комитет по делам иаооретвиий и отврытий при Совете Мииистррв СССРчлетень М 17я 21 Ч 1 1972 УДК 681.121(088.8) убликовано У.197 Дата опубликования описа вторызобретения, Борисов и Н. М. Сегеда ои,Заявитель СТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИ ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯНастоящее изобретение относится,к области измерения расхода жидкостей, а именно к измерению расхода топлива двигателем внутреннего сгорания, в схеме топливопитания которых,предусмотрен возвратный перепуск топлива после топливного насоса.В известных устройствах подобного назначения ари такой схеме топливопитания двигателя при переключении трубопроводов выработки и сброса топлива двигателем,с расход- ното бака на меряный сосуд изменяется температура тороплива, что приводит к искажению результатов измерения,Для повышения точности измерения предлагаемое устройство снабжено смесительной камерой, установленной на выходе из сосуда, причем скорость топлива в патрубке, соединяющем смесительную камеру с емкостью, по расходу из которой судят о расходе топлива, больше скорости раопространения тепла по топливу,Схема описываемого устройства показана на чертеже.На дне 1 расходного бака 2 установлен сосуд 3, соединенный вверху с атмосферой, а снизу с патрубком 4, Последний соединен со смесительной камерой 5, к которой подведены трубопровод б выработки топлива двигателем и трубопровод 7 сброса отсечного топтлива из двигателя, Патрубок 4 соединен с расходным баком 2 трубкой 8, имеющей управляемыйвентиль 9, На крышке 10 расходного бака 2закреплен цилиндр 11, верхняя часть которогосоединена с манометром трубкой 12, а ниж 5 няя часть закрыта дефлектором 13 и соединена с цилиндрическим сосудом 3 боковыми отверстиями 14. Конус 15 смесительной камерынаправляет пузырьки газа, выделившиеся изотсечного топлива в сосуд 3,10 Для обеспечения постоянного уровня в оасходном баке к нему подведены трубопровод 1 бдля наполнения бака топливом и переливнойтрубопровод 17. К трубке 18 манометра подведены электрические контакты 19 и 20, свя 15 занные со схемой пуска часового механизма,и контакты 21 и 22 для его остановки. Емкость23 манометра заполнена токопроводящейжидкостью,Цилиндр 11 и манометр 18 соединены с ат 20 мосферой клапаном 24.Когда двигатель не измеряет расхода топлива, вентиль 9 открыт, при этом в расходномбаке 2, сосуде 3 и цилиндре 11 устанавливается одинаковый уровень тороплива,25 Топливо поступает в двигатель по трубопроводу б. Горячее отсечное топливо поступаетиз двигателя через трубопровод 7 в смесительную камеру 5, в которой из отсечного топлива отделяются газы, в которые по конусу 1530 поступают в патрубок 4, сосуд 3 и далее в339794 Составитель едактор С, Хейфи ехред Подписно вете Министров СССРЗаказ 1774/18 Изд,699 Тираж 44ЦНИИПИ Комитета по делам изобретении и открытий приМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 пография, пр. Сапунова, 2 3атмосферу. Сечение патрубка 4 выбрано таким, что,скорость, продвижения топлива всегда выше скорости распространения тепла нз смесительной,камеры б в цилиндрический сосуд 3.При измерении, расхода топлива перекрывают клавдиан 24 и закрывают вентиль 9. По мере расходования тороплива,из сосуда о перемещается столб токопроводящей жидкости в манометре 18. При замыкании жидкостью контактов 19 и 20 включается часовой механизм, при прохождении жидкости через контакты 21 и 22 часовой механизм останавливается. Одновременно с выключением часового механизма обесточивается вентиль 9, и сосуд 8 переключается на наполнение из,расходного бака 2. При этом уровень жидкости в манометре устанавливается в нижнее положение,и вентиль 9 закрывается. Предмет изобретения Устройство для измерения расхода топливадвигателем внутреннего сгорания, содержащее расходный бак, соединенный вентилем с расположением в баке сосудом, внутри которого 10 помещен полый цилиндр, верхняя часть поло.сти которого образует камеру, сообщенную с манометром, а нижняя часть цилиндра сообщена боковыми отверстиями с сосудом, отгггчаоиееся тем, чтос целью аовышения точ ности измерения, устройство снабжено смесительной камерой, установленной,на выходе из сосуда. Тапельзонорисова Корректор Т. Кита

Смотреть

Заявка

1642566

Ю. И. Кобецкий, А. А. Борисов, Н. М. Сегеда

МПК / Метки

МПК: G01F 9/00

Метки: itufs, jtutfcuftsin, ес-еооюзнляч, рi-л, ч•, ьивли1яекл

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-339794-es-eooyuznlyach-1-ch-itufs-ri-l-i-rh-gt-amp-t-s-a-jtutfcuftsin-ivli1yaekl.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ес-еооюзнляч 1 •ч-»-“.; itufs рi-л; i. rh «-; gt; amp; • t s-a jtutfcuftsin ьивли1яекл</a>

Похожие патенты