Гироскопический гравиметр
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 297016
Авторы: Аэросъемки, Ефимов, Картографии, Малахов, Хейфец, Центральный
Текст
Союа Советских Социалистических Республик.1969 ( 1384659/26-25) МПК С 01 ч 7 О с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 02.111,1971, БюллетеньДата опубликования описания 4.И,197 Комитет оо делам иаобретениР и открыт ври Совете Министров СССРУДК 530.831(088,8) Авторыизобретени Б. В, Ефимов, Б, М. Малахов и М. Е, Хейфец тральный научно-исследовательский институт геодез аэросъемки и картографииявител РОСКОПИЧЕСКИЙ ГРАВИМЕТР т такими, чтобы аходился в равонтальном полоВместо описанной ремещений с момен может быль примене 25 на. При этом мерой ляться деформация для удержания маятн весия при изменении Чтобы исключить в 30 можно выполнить пкомбинации датчика петным преобразователем на механическая пружисилы тяжести будет явпружины, необходимая ика в положении равно- силы тяжести.лияние вращения Земли, оследовательно два набИзвестны гироскопические гравиметры, содержащие гироскопический маятник, связанный с рамой при помощи горизонтального осевого подвеса, перпендикулярного оси вращения гироскопа, и измерительную систему.Цель изобретения заключается в упрощении эталонирования прибора и повышении точности измерений, Достигается она тем, что в предлагаемом гравиметре установлен синхронный двигатель с вертикальным валом, жестко связанным с рамой,На чертеже изображена схема гравиметра.Гироскопический маятник 1 с осью вращения 2 подвешен к раме 8 с помощью агатовото ножа 4. Рама жестко связана с вертикальной осью 5 синхронного двигателя б. На продолжении оси 2 укреплены подвижный элемент 7 бесконтактного датчика перемещений 8 и постоянный магнит 9 моментного преобразователя 10, Датчик перемещений и моментный преобразователь связаны между собой усилителем 11. Вместо агатового ножа может быть использован другой подвес, например на рубильных нитях.Работает прибор следующим образом.Гироскоп маятника 1 и синхронный двигатель б приводят во вращение с помощью источника напряжения эталонной частоты (на чертеже не показан), причем угловые скоости вращения устанавлива ироскопический маятник 1 овесии, например, при горижении,При изменении силы тяжести возникает дополнительный гироскопический момент относительно оси, параллельной грани агатового ножа. Под влиянием этого момента маятник 10 вместе с осью начинает поворачиваться относительно грани ножа, в результате чего меняется расстояние между элементом 7 и датчиком перемещений 8.Электрический сигнал с датчика перемещен ний через усилитель 11 подается на обмоткумоментного преобразователя 10, взаимодействие которого с магнитом 9 вновь приводит маятник в состояние равновесия. При этом мерой изменения силы тяжести служит сила 20 1 ока в обмотке моментного преобразователя.Заказ 1415/16Ц 1-1 ИИПИ Комитета Изд.635 Тираж 473 елам изобретений и открытий при Совете осква, Ж.35, Раушская наб., д, 4/5 Подписноешстров СССР ипографня, пр. Сапунов людения, вращая двигатель 6 и гироскоп в направлениях, противоположных первонаначальным, или применяя два прибора с противоположно вращающимися двигателями и гироскопами.Для компенсации температурных и барометрических эффектов используют обычные способы и устройства, применяемые в гравиметрах,Влияние нутации, вибрации и микросейсм устраняется применением фильтров для выходного сигнала. Гироскопический гравиметр, содержащийгироскопический маятник, связанный с рамой 5 при помощи горизонтального осевого подвеса,перпендикулярного оси вращения гироскопа, измерительную систему, температурные и барометрические компенсаторы, отличающийся те, что, с целью упрощения его эталонирова ния и увеличения точности измерений, в немустановлен синхронный двигатель с верти.кальным валом, жестко связанным с рамой.
СмотретьЗаявка
1384659
Б. В. Ефимов, Б. М. Малахов, М. Е. Хейфец, Центральный научно исследовательский институт геодезии, аэросъемки, картографии
МПК / Метки
МПК: G01V 7/02
Метки: гироскопический, гравиметр
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-297016-giroskopicheskijj-gravimetr.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гироскопический гравиметр</a>
Грейдер с гидравлическим управлением выноса, тяговой рамы и перемещения основной рамы по задней оси
Номер патента: 64167
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Валдайцев
МПК: E02F 3/76
Метки: выноса, гидравлическим, грейдер, задней, оси, основной, перемещения, рамы, тяговой, управлением
...рамы, использованный и для выноса в сторону тяговой рамы, Устранение одного цилиндра упрощает и облегчает всю конструкцию механизма управления, Возможность устранения отдельного цилиндра для выноса в сторону тяговой рамы достигается соединением этой рамы с основной посредством крюка с ползуном, сочлененным при помощи стопора с рейкой, жестко связанной с основной рамой,Чертеж изображает вид грейдера спереди.На основной раме 1, перемещаемой по задней оси 8 при помощи цилиндра 9, жестко укреплена рейка 2, несущая на себе ползун 3, соединяемый с этой рейкой при помощи стопора 4. Ползун при помощи крюка 5 шарнирно сочленен с тяговой рамой 6,При перемещении основной рамы 1, и вместе с ней и рейки 2, по задней оси 8 осуществляется и вынос в...
Двухимпульсный регулятор по частоте вращения и угловому ускорению двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 979674
Опубликовано: 07.12.1982
МПК: F02D 1/04
Метки: внутреннего, вращения, двигателя, двухимпульсный, регулятор, сгорания, угловому, ускорению, частоте
...Р центробежной Р, и тангенци.альной Р 6 сил инерции, так и в плоскдсти, перпендикулярной плоскостям качания грузЬв 1, под действием вертикальных составляющих Р, и Р( центробежной и тангенциальной сил инерции фиг, 4). Силы Р (и Р заставляют поворачиваться грузы 1 регулятора осей 8 качания и воздействуют на подвижную муфту 4 регулятора-при(1 ( помощи сухариков 3. Силы Ри Р заставляют перемещаться грузы 1 регу- ЗО лятора вдоль осей 8 качания и воздействуют на муфту регулятора при помощи наклонных призм 7, закрепленных на штифтах 10, причем грузы 1 регулятора и наклонные призмы 7 ки нематически связаны друг с другом. Возврат призм в исходное положение( после прекращения действия сил Р(и Р" производится при помощи воэвратнйх пружин...
Устройство для приведения во вращение барабанов индикаторов многоцилиндровых двигателей
Номер патента: 13860
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Ботковский
МПК: G01L 23/22, G01L 3/20
Метки: барабанов, вращение, двигателей, индикаторов, многоцилиндровых, приведения
...какая- либо жидкость,На чертеже фпг. 1 изображает продольный разрез первичного гидравлического прибора: фиг. 2 в вторичн гидравлический прибор с частичным разрезом; фиг, 3 в распределительн устройство для перекачиваемой жидкости.Первичный гидравлический прибор (фиг. 1) соединен посредством распределительного устройства з (фиг. 3) с замкнутым на себя трубопроводом ггв который включены последовательно вторичные гидравлические приборы яжх, (фиг, 2). В поворотном цилиндре б, соединенном с маховиком и (фиг. 1), расположен портпень а, соединенный посредством штока в и пальца г с фигурным диском д, насаженным на вал ч. Последний посредством включающей муфты с сцепляется со шкивом ги, получающим движение от вала двигателя посредством...
Устройство для вращения клапана механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 861667
Опубликовано: 07.09.1981
Автор: Шкалинский
МПК: F01L 1/32
Метки: внутреннего, вращения, газораспределения, двигателя, клапана, механизма, сгорания
...внутреннего сгорания, содержащее храповой венец и собачку,установленную на неподвижной оси иснабженную возвратной пружиной 11).Так как храповой.венец жестко эакреплен на неподвижной оси, то при совершении им возвратно-поступательного движения на конце собачки возникают ударные нагрузки, что ведет кбыстрому износу и снижает надежностьустройства,Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.указанная цель достигается тем,что устройство снабжено двумя находящимися в зацеплении косозубьвеишестернями, одна иэ которых жестко.Установлена на стержне клапана, адругая вместе с храновым венцом -,на неподвижной оси,На чертеже Изображен общйй Видпредлагаемого устройства.Устройство для вращения клапана 1механизма...
Опора рамы неуравновешенного двигателя
Номер патента: 1018876
Опубликовано: 23.05.1983
МПК: B63H 21/30
Метки: двигателя, неуравновешенного, опора, рамы
...плоскости симметрии стоек с помощью вставных шайб и стопоров, опорные стойки выполнены с цилиндрическими клиновыми компенсаторами, наружный диаметр каждого из которых равен внутреннему диаметру шайбы, при этом каждый из упомянутых компенсаторов выполнен с эксцентричным отверстием с диаметром, превышающим в 1,1 - 1,2 раза диаметр стопора, и размещен между последним и шайЗО бой. На фиг, 1 изображена опора рамы неуравновешенного двигателя, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.35Опора рамы неуравновешенного двигателя имеет основание 1, на котором закреп-А лены две параллельные стойки 2, имеющие в верхней части подшипник 3 и ось 4, на которой установлен подвес 5. В стойках выполнены...
Предыдущий патент: Юзная шеитйо-технннегкайбиьлиотр
Следующий патент: Переносной солевой гигростат
Случайный патент: Монтажные подмостивсесоюзнаяпдта1тно-т: кшнс, библиотека