Устройство для вращения клапана механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 861667

Автор: Шкалинский

ZIP архив

Текст

Союз Сфеетсина Соцнаектнчесинх Республик(61) Дополмительмое к авт. свмд-еу(22) Заявлено 170779 (21) 2797996/25-06 РОМ Кф Г 01 Ь 2/32 с присоединением заявки ЙоГоеударетаенимй комитет СССР по дедам изобретений и открытийДата опубликоеамия описания 070931(72) Автор изобретем иФ.Шкалинский Хабаровский ордена Трудовог дизелестроительный завод(71) Заявите ЛЯ ВРАЩЕНИЯ КЛАПАНАЭОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕННЕГО СГОРАНИЯ 4). УСТРОИСТВО МЕХАНИЗМА ВНновленную на неподвижной о снабженную возвратной пруж Устройство снабжено двумя мося в зацеплении косозу ними 6 и 7, одна из кото установлена .иа стержне кла другая вместе с храповым в на неподвижной оси 4. Стер пана 1 связан с коромыслом Устройство работает сле разом. Коромысло Э. перемещает стержня клапана 2 вниз,соэубая шестерйя 6 .скольэ И ям шестерни 7, Возникает момент стремящийся повер терки .6,7.одна отиосителъ Так как взестерию 7 стопор Э, то. проворачивается щес 26 вместе со стержнем клапан движении шестерни б вверх вием пружины 5 происходит юестерии 7, так как момен в шестерне 6 больше (трен И ляющей, трение о пружину этом сббачка 3 переходит щвй зуб крапового венца 2.си 4 иной быми шестеррых жесткопана .1 аенцом 2 жень кла 8 ду 1 о Изобретение относится к областидвигателестроения.Известно устройство для вращенияклапана механизма гаэораспределениядвигателя внутреннего сгорания, содержащее храповой венец и собачку,установленную на неподвижной оси иснабженную возвратной пружиной 11).Так как храповой.венец жестко эакреплен на неподвижной оси, то при совершении им возвратно-поступательного движения на конце собачки возникают ударные нагрузки, что ведет кбыстрому износу и снижает надежностьустройства,Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.указанная цель достигается тем,что устройство снабжено двумя находящимися в зацеплении косозубьвеишестернями, одна иэ которых жестко.Установлена на стержне клапана, адругая вместе с храновым венцом -,на неподвижной оси,На чертеже Изображен общйй Видпредлагаемого устройства.Устройство для вращения клапана 1механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания содержитхраповой венец 2 и собачку 3, уста". конецпри этом ко- нт по зубь- крутящийнуть:ыес- нО другой, ит собачка терня .6а 1. Припод действращение т тренияие в иаправ). Прина следую- Следоваеля шестерержень кла- против861667 Формула изобретения Составитель О,ТишинаТехредЖ. Кастелевич КоррЕЮ Е ВЕ Е т аеЕ Ю ктор Н.Аристо тор Г. НазарПодл омитета ССС открытий окая наб.,нснР 4 вт илиал ПОП ффПатентф 1, г. Ужгород, ул. Проект чааоеой стрелки, а шестерня 7 - поЧасовой стрелке. Так как храповойвенец 2 М собачка 3 не участвуют в,возвратно-поступательном движении,клапана 1, их износ уменьшается, аИадежность устройства повьааается. Устройство для вращения клапанамеааииэма газораспределения двигатвля внутреннего сгорания, аодержащее.крановой венец и собачку, установлен-,Заказ 6490/20 Тираж 553 ВИИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Раушную на неподвижной оси н снабженнуювозвратной пружиной, о т л н ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышениянадежности работы, оно снабжено двумя находящимися в зацеплении косозубыми шестернями, одна нз которыхжестко установлена на стержне клапана, а другая вместе с храповым венцом - на неподвижной оси. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ГДР В 123688,кл. Г 01 Ь 1/32, 1975 (прототип.

Смотреть

Заявка

2797996, 17.07.1979

ХАБАРОВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ДИЗЕЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД "ДАЛЬДИЗЕЛЬ"

ШКАЛИНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01L 1/32

Метки: внутреннего, вращения, газораспределения, двигателя, клапана, механизма, сгорания

Опубликовано: 07.09.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-861667-ustrojjstvo-dlya-vrashheniya-klapana-mekhanizma-gazoraspredeleniya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для вращения клапана механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты