Жидкостный подогревательщъььо.; .;:
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 250606
Авторы: Великоредчанин, Захаров, Сташкевич, Царюк
Текст
250606 ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 19.Х 1.1968 ( 1290977/24-6)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 12.И 1.1969. БюллетеньДата опубликования описания 6.1.1970 Кл. 46 ат, 102 46 с 4, 15 МПК Г 02 п Р 02 Ь УДК 621.43,574(088.8)Комитет по делам иаобрвтеиий и открытий при Совете Министров СССР. А, Захаров, В. А, Великоредчанин, А. П, Сташкевич и В, И Челябинский филиал Государственного тракторного союз научно-исследовательского института Царю аявитеУ ТсХ 11 Я".".1.1,"ЛЯ БИВАЛ 107",.;. КОСТНЬЙ ПОДОГРЕВАТЕЛ дмет изобретения Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к предпусковому прогреву двигателей внутреннего сгорания.Известны подогреватели, содержащие корпус, установленную в нем камеру пульсирую щего сгорания, несущую резонансные трубы, смеситель с топливным жиклером и воздушным клапаном и приемный ресивер.Предложенный подогреватель отличается от известных тем, что резонансные трубы навиты 10 вокруг камеры сгорания с последовательным чередованием витков одинакового радиуса и шага, а смеситель расположен в приемном ре сивере, Такое выполнение подогревателя обеспечивает подогрев топливо-воздушной смеси, 15 подготавливаемой в смесителе, улучшая тем самым эффективность ее сгорания в камере, а также повышает компактность подогревателя в целом.На чертеже дана принципиальная схема 20 предложенного подогревателя.Он содержит цилиндрический корпус 1 с жидкостью, закрытый с одного торца, и установленную в нем камеру пульсирующего сгорания 2 с навитыми вокруг нее резонансными 25 трубами 3, витки которых выполнены с одинаковым радиусом и шагом с последовательным чередованием. Витки труб одними своими концами вводятся в конец камеры сгорания, а другими - в приемный ресивер 4, присоеди ненный к корпусу. В ресивере расположеН смеситель 5 с топливным жиклером 6 и воздушным клапаном 7.При работе подогревателя засасываемый под действием разрежения, образующегося в камере 2, свежий воздух через клапан 7 поступает в омеситель 5 и смешивается с топливом, истекающим из жиклера 6. Образовавшаяся топливо-воздушная смесь выходит в камеру сгорания. Продукты сгорания, пройдя через резонансные трубы 3, поступают в приемный ресивер 4, нагревают топливо-воздушную смесь в смеситель 5 и удаляются в атмосферу Жидкость, находящаяся в подогревателе, нагревается от поверхностей камеры сгорания и резонансных труб и, например, под действием термосифона циркулирует через водяную рубашку двигателя, прогревая его. Жидкостный подогреватель, содержащий корпус, установленную в нем камеру пульсирующего сгорания, несущую резонансные трубы, смеситель с топливным жиклером и воздушным клапаном и приемный ресивер, отлицаюшийся тем, что, с целью улучшения качества сгорания топливо-воздушной смеси и повышения компактности, резонансные трубы250606 Составитель Н. КлименкоТехред Т. П. Курилко Корректор Л. В. Анисимова Редактор О. Вербова Заказ 3626/4 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква Ж, Раушская наб.,д, 4/5 Ти погр а фи я, п р. Сапунова, 2 навиты вокруг камеры сгорания с последовательным чередованием витков одинакового радиуса й шата, а смеситель расположен вприемном ресивере.
СмотретьЗаявка
1290977
Чел бинский филиал Государственного тракторного союзного, научно исследовательского института
И. А. Захаров, В. А. Великоредчанин, А. П. Сташкевич, В. И. Царюк
МПК / Метки
МПК: F02N 17/06
Метки: жидкостный, подогревательщъььо
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-250606-zhidkostnyjj-podogrevatelshho.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Жидкостный подогревательщъььо.; .;:</a>
Система питания топливом подогревателя двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 420799
Опубликовано: 25.03.1974
МПК: F02M 37/00, F02N 17/02
Метки: внутреннего, двигателя, питания, подогревателя, сгорания, топливом
...Канал соединен с атмосферой трубкой, проходящей через бак,На фиг. 1 приведена схема системы питания; на фиг. 2 - топливный кран, разрсз,Система имеет камеру А сгорания подогре. вателя, электровентилятор 1, электромагнитный клапан 2, топливный бак 3 с краном 4 и трубопровод 5. Топливный кран 4 запирается дроссельной иглой 6, которая соединена с трубкой 7, сообщающей кольцевую полость 5 топливного крапа с атмосферой.Прп перемещении дроссельной иглы б вверхобразуется кольцевой зазор между корпусом топливного крана 4 и конусной частью дроссельной иглы.б. Через этот зазор топливо 10 проходит в кольцевую полость топливногокрана 4. Когда включается электромагнитный клапан 2, топливо попадает в запальное устройство камеры сгорания....
Камера пульсирующего горения с резонансной трубой
Номер патента: 890030
Опубликовано: 15.12.1981
МПК: F23R 7/00
Метки: горения, камера, пульсирующего, резонансной, трубой
...Корректор В. Синицк каз 10939/60 ВНИИПИ по дела 113035, МТираж 609 Государственного ком м изобретений и откр осква, Ж.35, Раушская Подписноетета СССРтнйнаб д. 4/5 ПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проект При закрытом положении клапана 7 в камеру подают по форсунке 1 жидкое топливо илигаз по патрубку 5, который проходит черезотверстия 4 поперечной перегородки 3, воздух,необходимый.для горения топлива, в этом случае подают через отверстия 11. Смесь топливаи вторичного воздуха на выходе из резонанснойтрубы 10 поджигается в момент запуска устройства в работу, после чего горение стабилизируется у резонансной трубы 10, образуя дежур оный факел, После загорания топлива у резонансной трубы 10.клапан 7 открывают и воздух,поступающий по воздушному...
Способ пуска подогревателя двигателя внутреннего сгорания и устройство для осуществления этого способа
Номер патента: 523181
Опубликовано: 30.07.1976
Авторы: Денисов, Каменский, Туркевич
МПК: F02N 17/00
Метки: внутреннего, двигателя, подогревателя, пуска, сгорания, способа, этого
...утреннего стор спыленного то Изобретение относиться к области двигателестроения, в частности к способам и устройствам для облегчения пуска двигателей.Известны способы пуска двигателей внутреннего сгорания путем, воспламенения распыленного топлива искровой свечой.Известны также устройства для осуществления этого способа, содержащие распылитель и воспламенитель с массовым и изолированным электродами для образоваяния искрового разряда между ними,Недостаток известных способов и устройствзаключается в необходимости распыливаниятоплива при помощи специальных 1 насосов ифорсунок, чем усложняется система пуска ипонижается надежность.Предлагаемый способ отличается тем, чтотопливо, подают непосредственно в искровойпромежуток свечи, а распыление...
Подогреватель топлива для дизеля
Номер патента: 714036
Опубликовано: 05.02.1980
Авторы: Весич, Зайченко, Колоколкин, Кузьмин, Моисейчик, Оберемок, Паникаровский, Серегин
МПК: F02N 17/02
Метки: дизеля, подогреватель, топлива
...2 имеет топливо-подводящий штуцер 11, Пля спуска воздуха из системь 1 предусмотрена пробка 12.Устройство работает .следунпцим образом.Перед приведением подогревателя в дей ствие в топливнои полости 2 создается давление с помощью топливного насоса подогревателя (на чертеже не показан), подающего топливо в полость через штуцер 11. Предваритель ный подогрев топлива осуществляется с помощью электронагревательного элемента 7, расположен. ного и топливной полости 2 горизонтально, Продолжительность предварительного подогрева топ. пива в зависимости от температуры окружающе. о го воздуха составляет от 20 до 90 С. Объем нагреваемого топлива выбирается из условий надежного приведения подогревателя в действие.При открытии запорного клапана...
Устройство для подачи топливо-воздушной смеси в многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 932998
Опубликовано: 30.05.1982
МПК: F02M 35/10
Метки: внутреннего, двигатель, многоцилиндровый, подачи, сгорания, смеси, топливо-воздушной
...93299 жиклер 4 вхоат в диффузор 3 под прямым уголом.В топливный жиклер 4 топливо посту пает из поплавковой камеры 5. Карбюратор 1 устанавливается на всасывающий трубопровод 6 и образует распределитель ную камеру 7, от которой ответвляются в противоположных направлениях два трубопровода 8 и 9 соответственно. Распреде лительная камера 7 имеет стенку 10, ко.о торая наклонена к оси впускного трубо/провода 2 на 1 о 30 . Наклон стенки 10 таков, что он выше и ближе к ответвленному трубопроводу 9, ниже и ближе к оф. ветвленному трубопрсеоду 8, т.е. стенка З наклонена в направлении трубопровода 8. Впускной трубопровод 2 имеет также дроссельную заслонку 11.Карбюратор работает следующим образом. 20Воздух. проходит через диффузор 3, и жидкое...
Предыдущий патент: Техническая библиотекаа. в. сергеев
Следующий патент: 250607
Случайный патент: Стеллаж для хранения штучных грузов