Техническая библиотекаа. в. сергеев

Номер патента: 1782291

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Гома, Желнов, Кутаев, Поляков, Путилин, Щербинин

МПК: F02B 75/04, F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигателя, изменения, поршневого, сгорания, сжатия, степени

...устайовленные на трубопроводах подвода масла к соплам струйного привода от масляной магистрали двигателя или от автономного масляного контура, линии электрической связи, соединяющие переключающий контакт с электро- управляемым приводом запорных клапанов через реле времени1782291 укаэанной полости гидроцилиндра или отвод от нее в зависимости от уровня нагрузки двигателя. Поршейь гидроцилиндра постоянно, в пределах его рабочего хода сочинен с помощью винтовых пар и с поршневйм йальцеми со штоком, для чего на головке штока и на наружной поверхности поршня гидроцилиндра выполнены винтовые пазы 9, 11, а внутренние полости Изобретение относится к поршневымдвигателям внутреннего сгорания с искровым зажиганием; дизелям, многотопливным...

Номер патента: 1019085

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Комовский, Лазурко, Соколов

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, выпускное, двигателя, сгорания

...организованный газовый поток в выпускном патрубке и в коллекторной трубе; что приводит к значительным потерям энергии газового потока.Целью изобретения является уменьшение потерь энергии потока отрабс. тавшего газа.Поставленная цель достигается тем, что в выпускном устройстве двигателя внутреннего сгорания, содержащем коллекторную трубу и выпускные патрубки цилиндров, подсоединенные выходными участками к впускным окнам коллекторной трубы, причем площадь про ходного сечения каждого окна составляет О, 4 - 1, 0 площади сечения коллекторной трубы, выходнье участки патрубков выполнены в виде двух каналов, а впускные окна коллекторной трубы - в виде двух частей, связанных соответственно с двумя каналами выходных участков патрубков, причем...

Номер патента: 1797095

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Камалов, Садыков

МПК: G05B 17/02, G06G 7/48

Метки: двигатель-насос, моделирования, системы

...преобра мы "двигатель-насос" работает следующим зователя, выходом подключенный ко входу образом;.Приводной двигатель постоянного блока управления тиристорным преобразо- или переменного тока 1 приводит во вращевателем, а входом - соответственно к выхо- ние генератор постоянного тока независи.ду первого регулировочного резистора и . мого возбуждения 2 и тахогенератора 3. второй клемме тахогенератора, ко входу вы- Зб Генератор постоянноготока 2 возбуждается прямителя, генератор постоянного тока ке- . от электромашийного усйлителя 7, который зависимого возбуждения с обмоткой в свою очередь, управляется обмоткой уп-независимого возбуждения, установленный равления 6, включенное. в цепь обратной на валу приводного двигателя и подключен- связи...

Номер патента: 1794198

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Пальцев

МПК: F02B 71/04

Метки: двигатель-насос, свободнопоршневой

...поршневой двигатель-насос может. быть выполнен как в карбюраторном исполнении,так и в дизельном варианте,На фиг.1 изображен карбюраторныйдвигатель с гидропередачей, продольный разрез; на фиг,2 - поперечный разрез двигателя по гидронасосу; на фиг,З - поперечный разрез двигателя по впускным и выхлопным окнам, перепускным каналам. Двигатель-насос содержит рабочие цилиндры 1 с головками 2 цилиндров. В цилиндрах 1 размещены поршни 3 с образованием подпоршневых (насосных) камер 4 и камер 5 сгорания, Поршни 3 выполнены как одно целое с плунжерами 6; установленными в спаренных гидроцилиндрах 7. В средней части размещен нагнетатель двойного действия, содержащий цилиндр 8 с кольцевой полостью 9, в которой. размещен центральный поршень 10, жестко...

Номер патента: 1833836

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Камалов, Садыков

МПК: G05B 17/02, G06G 7/48

Метки: двигатель-насос, моделирования, системы

...питание от второго блока нелинейно-степенного преобразования 5,Одновременно от выхода тахогенераторд 3 сигнал, пропорциональный числу Оборотов приводного двигателя 1 (насоса), поступает на вход первого блока нелинейно-степенного преобразования 13,На фиг, 2 приведены принципиальная схема первого и второго блоков нелинейно- степенного преобразования 13 и 5 и их выходные характеристики в зависимости от частоты вращения приводного двигателя 1 (насоса).Как видно из фиг. 2, блок нелинейно- степенного преобразования построен на статических элементах Я С, который обеспечивает на выходе нелинейно-степенную характеристику в функции частоты вращения приводного двигателя 1 (насоса).Напряжение на выходе блока нелинейно-степенного преобразования...