Рельсовый упор

Номер патента: 35861

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Сергеев

МПК: E01B 9/48, E01B 9/54

Метки: подкладке, прикрепления, рельса

...одной из опорных точек, хотя бы на 1 мм, приводит к очень резкому нарушению правильности работы пружины, поэтому прикагие рельса может оказаться очень слабым или же, наоборот, пружина окажется перенапряженной и лопнет. Особенностью настоящего предложения является применение регулятора нажатия пружины в виде валика особой формы, обеспечивающего постоянное напряжение пружины и прижатие рельса к подкладке, Валик, представляющий собой круглый цилиндр со срезанным сегментом, свободно вращается в цилиндрическом углублении подкладки.На чертеже фиг, 1 изображает поперечный разрез приспособления фиг.2 - вид его сверху; фиг. 3 - боковой вид валика.При установке пружины А - В валик Д располагается под пружиной своей срезанной частью кверху,...

Номер патента: 150855

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Киселев, Трехденов

МПК: B61L 1/04

Метки: включения, изолированном, педали, рельсе, рельсовой

...реле 3 будет протекать в обратном направлении по цепи: обмотка трансформатора 2, провод 7, нижний, контакт педали, сопротивление 8, клапан 9, скаты поезда и провод 10, через обмотку реле 3 к трансформатору 2. Поляризованный якорь педального реле перебрасывается, замыкаются контакты 11 и 12, через которые вспомогательное реле И встает под ток и самоблокируется. Сигнал о вступлении поезда на педаль б подается через контакты 14, 1 б по проводу 16 в аппарат дежурного, где возбуждается реле 17, через контакты которого разрывается цепь питания сигнальных реле входного и выходного сигналов. После освобождения поездом педали б и изолированного рельса поляризованный якорь реле 3 перебрасывается в первона150855 Предмет изобретения Устройство...

Номер патента: 1082889

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Грачев, Каракулин

МПК: E01B 11/24

Метки: прибор, рельсовый, уравнительный

...поверхностями перпендикулярно к подошве рельса и приваренныхсвоими боковыми кромками к боковымповерхностям остряков с одной и сдругой стороны рельсового стыка, аограничители продольного и поперечного перемещений представляют собойпару консольных, жестко прикрепленных к боковымфкромкам каждой цилинд.рической оболочки и параллельныхотносительно одна другой пластин,свободные концы которых перекрываютодна другую и снабжены ограничительными буртиками, ориентированныминавстречу друг другу и вэаимодействующими,между собой, причем одна изпластин прилегает к рельсовому стыкус перекрытием его, а другая снабжена.упором для взаимодействия с торцом свободного конца первой пластины.Кроме того, с целью исключениянакопления загрязнений в...

Номер патента: 1685775

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Горбунов, Жолобов, Кудла, Михайлов, Спирягин

МПК: B61L 1/08

Метки: колеса, относительно, положения, рельса, рельсового, средства, транспортного

...О. Юрковецкая Техред М,Моргентал Корректор Т, Палий Заказ 3565 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, А(-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к устройствамдля исследования горизонтальной динамики ходовых частей рельсового транспорта.Цель изобретения - повышение точности при прохождении стрелочного перевода,На фиг.1 изображено устройство, видсбоку; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1,Устройство состоит из жесткой рамы 1,крепящейся к одному иэ рельсов 2 рельсовой колеи, На раме 1 установлены по меньшей мере два емкостных бесконтактныхпреобразователя 3, соединенных с регистрирующей...

Номер патента: 67296

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Зиневич

МПК: B63C 3/08

Метки: крестовина, пересечек, путей, рельсовых, слипов

...вдоль одной и другой из двух пересекающихся ниток.Кроме того, согласно изобретению, вкладыш монтирован поворот- но в горизонтальной плоскости на вертикальной цапфе, жестко укрепленной в центре крестовины, и осуществлен в виде отрезка рельса, опирающегося на общую для смежных концов всех четырех рельсов подкладку.На чертеже фиг. 1 изображает пересекание путей с предлагаемой крестовиной; фиг. 2 - вид крестовины сбоку и фиг. 3 - крестовину в плане.Крестовина составлена для каждых двух пересекающихся ниток рельсовых путей из четырех рельсов 1, 2, 3 и 4 и вкладыша б, опирающегося на общую подкладку 5, Рельсы установлены на одном уровне с зазором между концами, обращенными к центру крестовины. Предмет изобр1 Я1. Крестовина для...