Устройство для крепления грузового контейнера к подвесной системе парашюта

Номер патента: 1505808

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Задорожный, Майборода, Медведев, Пестременко, Петров, Поляков, Хаба, Шляховецкий

МПК: B60P 7/06

Метки: грузовой, крепления, рамы, средстве, транспортном

...- повышение надежности крепления.а фиг. 1 изображена платформа О кассета, общий вид; на фиг. 2 - то же, виц сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2 ф на фиг 4 - сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - эажимной механизм дс установки платформы-кассе ты на полувагон; на фиг, 6 - то же, вид сбоку; на фиг. 7 - эажимной механизм после установки платформы- кассеты; на фиг, 8 - то же, вид сбоку; на фиг, 9 - разрез В-В на фиг,7, 20Устройство для крепления грузовой рамы 1 на транспортном средстве, преимущественно полувагоне 2, содержит Г-образные двуплечие рычаги 3, закрепленные попарно на одном конце 25 плоской пружины 4, закрепленной другим концом на раме 1, и упор 5, установленный на раме 1, Двуплечие рычаги 3 закреплены на пружине 4 с воэможностью...

Номер патента: 846700

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Джуринский, Каневский, Туллер

МПК: E04H 5/12

Метки: градирен, подвесных

...градирен и в связи с этим значительная материалоемкость сооружений.Цель изобретения - уменьшение количества опер и снижение материалоемкостПос достигается тем, ч одв углах описанного вокруг куста градирен многоугольника.Применение системы подвесных градирен позволяет сократить в 1,5 раза количество опорных стоек и темсамым снизить материалоемкость сооружений. Предлагаемое изобретениепозволяет также сократить срокивозведения системы градирен.10 Формула изобретения Система подвесных градирен, включающая стойки, прикрепленные к ним подвесками оболочки и оттяжки, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения количества опор и снижения материалоемкости, стойки расположены в углах многоугольника, описанного вокруг оболочек, и в его...

Номер патента: 779114

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Конт, Тедер

МПК: B60R 21/10

Метки: аварийнозапирающегося, безопасности, втягивающего, заднего, крепления, кронштейн, кузове, ремня, средства, транспортного, устройства

...пластины 2;В - длина горизонтального участка б дополнительной пластины 2 от вершины угла Ы доместа 15 крепления;С - высота расположения вершиныугла, образованного вертикальным 5 и наклонным 7участками дополнительнойпластйны 2 относительно горизонтального участка 3 оснОвной пластины.1;0 - длина горизонтального участка.3 основной пластины 1 отвершины ее прямого угла до,места 15 крепления.Плечевая ветвь 19 ремня безопасности, конец которой закреплен к валу 20 устройства 11, при выходе из щели 21 огибает круглую распорку 22 в корпусе 9 с одной из ее сторон и скругленную накладку 23 на корпусе 9. Шайба 24 между пластиной 1 и стенкой корпуса 9 служит для комценсации толщины пластмассового кожуха (если он имеется) устройстна 11. Плечевая ветвь...

Номер патента: 1134902

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Бурин, Денисов, Козлов, Луканин, Малышев, Мельников, Рябчинский, Филиппов, Хиникадзе, Хромых

МПК: G01M 19/00

Метки: безопасности, испытания, крепления, подтягивающих, ремней, средства, стенд, транспортного, устройств, элементов

...на фиг. 2 - разрезы А-А и Б-Б на фиг. 1. На станине 1 стенда смонтированы кронштейн 2 с закрепленным на нем испытуемым подтягинающим устройством 3 с ремнем 4 безопасности, корпус 5, имеющий направляющие 6, на концах которых размещены амортизаторы 7. На направляющих внутри корпуса установлена подвижная каретка 8, имеющая направляющие 9 с пружинами 1 О, упирающимися в установленный на направляющих 9 ползун 11 механизма передачи усилий, связанный посредством винтовой пары - гайки 12 с винтовой нарезкой штока 13 и имеющий указатель 4 нагрузки, причем ось штока и ось симметрии испытуемого подтягинающего устройства находятся на одной прямой. На правом выходном конце штока имеется четырехгранник для установки съемной рукоятки 15, а на...

Номер патента: 1553445

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Арефьев, Баев, Зинин, Полищук

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейеров, подвесных, толкающих

...11, служащий для подъема кула"ка 12 тележки 13 сцепа 2 и взаимодействия с ним толкателя 5 цепи 1, Ходовой путь 1 в зоне передачи снабженши ной 1 для в за и моде йст вия с выд виж"ными упорами 15 и 16 головной тележки17 тележечного сцепа 2 и для предотвращения бокового наезда толкателя 10каретки 18 дополнительного пути 9 илитол кат еля 8 тяг свой цепи 7 при ни ма ющего пути 6, Кроме того, система под"весных конвейеров включает привод 19,совмещенньй с натяжным устройством иучасток обратной транспортной трассы 4020 с передачей 21,На фиг. 3 иизображена системаподвесных конвейеров, в которой между передающими и принимающими путями 3 и 6 установлены допогнительные пути 9 для цепей с толкателями 10.Система конвейеров (фиг. 5) включа" ет...