Регулятор температуры воздуха в самолетных
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
212764 ОП ИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республиквисимое от Заявлено 14,11,196 л. 62 с, 15/0 с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 29,11,1968, Бюллетень9Дата опубликования описания 30.1 Ч,1968 ЙПК В 64 Комитет по делает изобретений и открытий при Совете Министров СССР1 вторьизобрет я А. С. Абрамов, В. Г, Вигдорчик, Б. СВ. А. Леонтьев, Г. С. Маслов, С, А,С. ф. Фарафонов и исельман, ;Сотников,3 оронков,кировскийЕ, Цофин аявитель РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САМОЛЕТНЬ СИСТЕМАХ ВЕНТИЛЯЦИИ,ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯОсобенность регулирования температуры воздуха в самолетных системах вентиляциями, отопления и кондиционирования заключается в широком диапазоне изменения параметров объекта регулирования. Поэтому для обеспечения требований по качеству регулирования во всем диапазоне изменений параметров объектов в системах применяют различные виды коррекций и, в частности, коррекцию по скорости изменения температуры воздуха в 10 трубопроводе, подводящем воздух в салон,В известных системах введение такой коррекции осуществляется за счет установки в трубопроводе двух приемников температуры термометров сопротивления) с различными 15 постоянными времени, Однако такая схема усложняет монтаж приборов на самолете и требует создания специальных приемников со строго определенными величинами постоянных времени каждого из приемников, 20В предложенном устройстве с целью уменьшения числа датчиков в канале коррекции по температуре воздуха в трубопроводе до одного и исключения необходимости применения двух типов приемников, с разными постоянны ми времени, ко входу усилительного блока подключены два канала измерения температуры с различными коэффициентами усиления, выполненные в виде неуравновешенных мостов, сопротивлений, причем в один из них, с большим коэффициентом усиления, включен термометр сопротивления, измеряющий темлературу воздуха объекта регулирования, а в другой, с меньшим коэффициентом усиления, включен термометр сопротивления, измеряющий температуру воздуха в трубопроводе.На чертеже дана схема описываемого устройства,Она включает трехкаскадный транзисторный усилитель 1, 2 и З,и фазочувствительный каскад 4 усиления с релейными выходами 5 и 6, охваченные отрицательной обратной связью 7 с модулятором 8 на входе и управляющие реверсивным моторным приводом заслонки.Входной сигнал на усилитель поступает с двух неуравновешенных мостов сопротивлений, параллельно подключенных ко входу усилителя.В одно из плеч моста 9 включен термометр сопротивления, изменяющий температуру в салоне, а в другое - задатчик. Причем коэффициент усиления моста 9 существенно больше коэффициента усиления моста 10, в плечи212764 оставитель Баранова едактор А, Шиллер Текред Т, П. Курилко Корректоры: Г. И. Плешаковаи Е. Н, Гудзова Заказ 902/1 О Тираж 530 ПодписноеЦНИИПИ Коп;тста по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. а ипосрафии, пр. Сапунова,торого включены соотвегственно термометрпротивленияизмеряющий температуру возуха в трубопроводе, и задатчик.Два параллельных канала измерения темратуры в воздухопроводе и в салоне создат эффект производной, обеспечивающий кор.кцию по скорости изменения температурыэздуха в трубопроводе. Предмет изобретения10 Регулятор температуры воздуха в самолетых системах вентиляции, отопления,и кониционирования, содержащий датчики, измеяющие температуру воздуха в объекте регу ирования и в трубопроводе, подводящем возух к объекту, электрический усилитель. с рехпозиционным релейным выходом, управляющим моторным приводом регулирующего органа, отличаюиийся тем, что, с целью уменьшения числа датчиков в канале коррекцсии по температуре воздуха в трубопроводе до одного и исключения необходимости применения двух типов приемников с разными постоянными времени, в нем ко входу усилительного блока подключены два канала измерения температуры с различными коэффициентами усиления, выполненные в виде неуравновешенных мостов, сопротивлений, причем в один из них, с большим коэффициентом усиления, включен термометр сопротивления, измеряющий температуру воздуха объекта регулирования, а в другой, с меньшим коэффициентом усиления, включен термометр сопротивления, измеряющий температуру воздуха в трубопроводе,
СмотретьЗаявка
1133575
А. С. Абрамов, В. Г. Вигдорчик, Б. С. Воронков, Ф. М. Кисельман, В. А. Леонтьев, Г. С. Маслов, С. А. Немировский, В. М. Сотников, С. Ф. Фарафонов, А. Е. Цофин
МПК / Метки
МПК: B64D 13/08
Метки: воздуха, регулятор, самолетных, температуры
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-212764-regulyator-temperatury-vozdukha-v-samoletnykh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулятор температуры воздуха в самолетных</a>
Предыдущий патент: Устройство для проверки гидросистем летательныхаппаратов
Следующий патент: Устройство для крепления грузового контейнера к подвесной системе парашюта
Случайный патент: Способ контроля чувствительности приемника и устройство для его осуществления