Система подвесных градирен

Номер патента: 1257995

Опубликовано: 27.06.1995

Авторы: Зубилов, Соколовский

МПК: B64D 17/30

Метки: парашюта, подвесная

ПОДВЕСНАЯ СИСТЕМА ПАРАШЮТА, содержащая главную круговую лямку, наспинно-плечевые и ножные обхваты, свободные концы с замками отцепки, выполненными в виде корпуса с пазом и упором, и пряжками с плоским основанием и зубом, входящим в паз корпуса и контактирующим с упором, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации подвесной системы за счет автоматического раскрытия ее главной круговой лямки при отделении свободных концов, главная круговая лямка снабжена двумя накладками в виде пластин с параллельными их плоскостям выступами, корпус замка отцепки снабжен рамкой с отверстием, а зуб пряжки выполнен с опорной площадкой, параллельной основанию пряжки, при этом пластина накладки установлена на рамке корпуса замка, а выступ...

Номер патента: 1755002

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Гатицкий, Коляндра

МПК: F22B 37/24

Метки: котла, подвесная

...2ную поверхность 3 проходит незначитель 55 Изобретение относится к котлостроению и может быть использовано в теплоэнергетике.Известна подвесная система котла, содержащая коромысло с опорой, Соединен ное концами через подвесйые трубы с горизонтальной опорной конструкцией поверхности нагрева.Недостатком данной системы является жесткая связь между подвешиваемыми по верхностями, что не дает возможности последним автонбмно перемещаться при температурных расширениях. "Наиболее близкой к предлагаемой ный поток пара с недостаточно интенсивным охлаждением, в результате чеготемпература труб поверхности 3 вышетемпературы металла труб испарительных поверхностей 4,Во всем диапазоне нагрузки котла имеет место разность температур испарительных и...

Номер патента: 296681

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Исанин, Калабухова, Петриченко, Устинова

МПК: B64D 17/32

Метки: запасногопарашюта, подвесная, промежуточная

...перемычкой и имеющих си и втулки для крепления соответствентроп и к подвесной системе основного юта, отличающаяся тем, что, с целью ения надежности работы запасного пата, в ней перемычка выполнена из двух ченных между собою лент, каждая из х одним концом прикреплена к пряжюго, а вторым - к втулке другого сво.о конца. Прогоонца пря к но с параш повыш рашю состро которь 5 ке одбодно Изобретение относится к области парашютостроения, а именно к конструкциям промежуточных подвесных систем.Известна промежуточная подвесная система запасного парашюта, содержащая два свободных конца, соединенных перемычкой и имеющих пряжки и втулки для крепления соответственно строп и к подвесной системе основного парашюта. Свободные концы оканчиваются...

Номер патента: 885700

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Безинов, Гатицкий, Людомирская, Прус, Хоменко, Христич

МПК: F22B 37/24

Метки: котла, подвесная

...шаровыхопорах 3, расположенных по обе стороны откотла 1, Опоры 3 установлены на стойках 5каркаса 6 здания,Подвесная система котла 1 работает следующим образом.Во время землетрясения стойки 5 каркаса 6здания воспринимают толчок, приходят в колебательное движение и через опоры 3 передаютусилие подвижной раме 2, которая начинаетперемещаться в горизонтальном направлении.При этом лод действием силы веса котла углубления 4 стремятся занять устойчивое положение относительно опор 3, Под действиемсилы упругости стойки 5 каркаса 6 зданиястремятся вернуться в исходное положение и,проходя его по инерции, отклоняются в противоположную сторону. Прн этом шары опор 3перекатываются по циклондальным поверхнос.тям углублений 4 также в обратном...

Номер патента: 1221448

Опубликовано: 30.03.1986

Автор: Лялин

МПК: F16L 3/12

Метки: подвесная, протяженного, тела

...и линейно деформируемогоИ упругого элемента. С122 1448 Заказ 1568/44 Тираж 8 О Подписное Патент", г.ужгород, ул.Проектн Изобретение относится к строитель. ству и сельскому хозяйству и может найти применение при прокладке временных коммуникаций малого диаметра.Цель изобретения - непрерывность совместного монтажа системы, состав" ленной из каната с зажимами, и протяженного тела, преимущественно гибкого трубопровода (шланга, кабеля) методом раэмотки с транспортного средства путем обеспечения возможности их скрепления при автономном сходе с параллельно расположенных барабанов.На фиг, 1 схематически изображена предлагаемая система, общий вид 1 на фиг, 2 - то же, вид сбоку,Подвесная система протяженного тела состоит из связываемого с...