Направляющее колесо гусеничного движителя

Номер патента: 1438

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Константинов

МПК: B60C 27/06, B62D 55/04

Метки: автомобилей, бесконечной, буксования, колес, применением, против, цепи

...колеса 1, 1 в стойках расположены валики 8, (фиг, 6), поддерживаемые подвижными подшипниками, отжимаемымп книзу при помощи спиральных пружин 9, благодаря чему валики 8 постоянно нажимают сверху на шины задних колес. Через оба барабана 6, 6 с каждой стороны грузовика перекинута шарнирная цепь 10, проходящая между валиками 8 и шиной колеса 1 сверху и между шиной и почвой дороги снизу (фиг, 1). При движении автомобиля и вращении колес шарнирная цепь постепенно передвигается трением и нажимом колеса, подставляя непрерывно большую поверхность соприкосновения колеса с почвой дороги. я шарнирной цепи изготовляются деревянных досок твердого лебитых листовым железом и шарвязанных между собою (фиг, 2)или же деревянные доски только...

Номер патента: 432482

Опубликовано: 15.06.1974

Авторы: Аш, Грачев, Изобретени, Лебедев, Попель, Рыжих, Сазиков

МПК: G06F 13/10

Метки: входных, выходными, вычислительных, машин, согласования, управляемых, установок, цепей, цепями, эвм, электронных

...одна группа входов которого подключена к передающим кодовым шинам 19 адреса ЭВМ, другая - к передающим кодовым шинам 14 ЭВМ, а выходы соединены с входами дешифратора 5.Устройство подключено к управляемой технологической установке 4 и к ЗВМ 9, Для приема выбран ряд ЭВМ 9, имеющий 8, 12, 16, 20 и т. д. разрядов выходных передающих 14 и приемных 13 кодовых шин числа,Программа работы управляемой от ЭВМ технологической установки или измерительной станции системы для контроля электрических параметров электронных схем состоит из командных, адресных, информационных слов и сигналов сопровождения, тактирующих передачу из ЭВМ или прием в ЭВМ информации.Командные слова поступают с ЭВМ по шинам 7 на дешифратор 16, который расшифровывает код...

Номер патента: 23717

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Николаев

МПК: B23B 5/32, B23C 1/20

Метки: бандажей, выкатки, из-под, колес, паровоза, прибор, фрезерованием

...фрезерного шпинделя. За полный оборот колеса обточка данной пары заканчивается, лебедкупускают на обратный ход и в то ке время производят перестановку фрез к смежной колесной паре,-без снятия нрибора, после чего следует повторение операций, описанных для обточки первой пары. После обточки бандажей двух смежных колесных пар прибор переста. Предлагаемый прибор имеет целью обработку бандажей фрезерованием без выкатки колес из-под паровоза. В нем применена вращаемая от механического привода фасонная фреза, закрепленная на конце рычага, поворотного при помощи соответствующего механизма.На чертеже фиг. 1 изображает паровоз над кочегаркой ямой, с приводами для его перемещения; фиг, 2 - вид прибора сбоку; фиг. 3 - поперечный разрез...

Номер патента: 36333

Опубликовано: 30.04.1934

Авторы: Адольф, Гюнтер

МПК: B63B 1/00, B63H 1/04

Метки: гребными, колесами, корпус, судна, судов

...рядом с параллельными или к концам слегка заостренными боковыми стенками корпуса судна, то ширина струи воды, подходя. щей к гребным колесам, суживается с одной стороны от корпуса судна. Вследствие этого получается уменьшение продвижного усилия, образуемого гребными колесами, в то время как уменьшение ширины струи воды за гребными колесами вызывает повышение сопротивления судна.Предметом предлагаемого изобретения является корпус судна, сконструированный таким образом, чтобы приток воды к расположенным сбоку от судна гребным колесам не страдал от самого корпуса судна. Для этой цели боковая стенка, корпуса судна перед гребными колесами вдвинута внутрь.На основании произведенных для этой цели испытаний на моделях продвижное усилие...

Номер патента: 302582

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Афонский

МПК: G01B 5/20

Метки: автомат, двухпрофильного, зубчатых, колес, комплексного, цилиндрических

...находящееся на направляОщих, переместится еще далее, но уже дву 1 я противоположными сооачкями 35 и 36. При движении каретки с собачкам вперед одна из собачек 35, выдвинутая вперед по отошепию к другой собачке 36, при подходе к зубчатому колесу зацепляет его своим осином за один из зубьев и обкатывает зуб атое колесо по противоположной направляющей 41 до тех пор, пока противополокная собачка 36 пе войдет своим носиком в зацеплеие с зубчатым колесом,Противооложые собачки путем установки лаок 33 и 34 с помощью регулировочных ,винтов 42 смещены одна относительно другой вдоль направляющих на величину А, которая в момент одновременного касания двумя собачками зубьев колеса обеспечивает определенное всегда постоянное положение их...