Шарфенберг
Ударно-тяговое приспособление для железнодорожных вагонов
Номер патента: 50166
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Шарфенберг
МПК: B61G 11/18
Метки: вагонов, железнодорожных, ударно-тяговое
...а можно распределять тягово-толкающую силу на желательное число вагонов.В устройстве приспособления по фиг. 3 и 4, а также и в дальнейших примерах на фиг, 5 - 8 передача тяго. вых сил к раме вагона осуществлена при посредстве, вместо пружины а, фрикционного прибора. По этой форме выполнения для помещения пружин служат взамен стаканов е,е, на фиг,1,2 одна (хотя для удобства сборки составленная из двух частей) цилиндрическая открытая втулка д, прикрепленная продольными ребрами-фланцами г к раме вагона. Для опоры обоих концов каждой пружины служат наружные шайбы 7, и 1, и внутренние и и тстянутые болтами и. Разветвленные концы г, г, обоих тяговых стержней й и й, закреплены, как и в первом примере, в обеих наружных шайбах 1 и Гопирающихся...
Приспособление для подвешивания головки автоматической сцепки к вагонному тяговому крюку
Номер патента: 24814
Опубликовано: 31.12.1931
Автор: Шарфенберг
МПК: B61G 7/10
Метки: автоматической, вагонному, головки, крюку, подвешивания, сцепки, тяговому
...связывающие головку с тяговымрукоятки Г откидывают с головки з тяго- крюком, находятся под действием пружин,вого крюка у в положение, указанное на которые служат яля удержания ножниц отфиг. 3 и пунктиром на фиг. 1.расхождения, при чем пружины располагаются по бокам ножниц и соединяютсяПредмет патента.друг с другом поперечинами, одна из1. Приспособление для подвешивания ,которых снабжена откидной чашкой,наки- головки автоматической сцепки к вагон - дываемой на головку тягового крюка. ному крюку при посредстве нюренбергНа чертеже фиг, 1 изображает боковойских ножниц, отличающееся тем, что вид приспособления в рабочем положенииунюренбергские ножницы находятся под фиг. 2 - то же, приспособление в планетдействием пружин- , расположенных...
Способ получения орто-окси-азокрасителей
Номер патента: 13989
Опубликовано: 31.03.1930
Авторы: Герцберг, Шарфенберг
МПК: C09B 29/02, C09B 29/16, D06P 1/06 ...
Метки: орто-окси-азокрасителей
...ванны в краснокоричневый цвет, Хромовый лак красновато-синего цвета,.П р и м е р б. - Диазосоединение, полученное из 21,3 частей 3:4:5- трихлор-амино.оксибензола соединяется с 28,1 ч. 1-ацетил-амино-оксинафталин-сульфокислоты в растворе соды. Краситель окрашивает шерсть из кислотной ванны в цвет коринт", Его хромовый лак - синего цвета,Пример 7. - 247 ч, 3:4:5:б-тетра- хлор-амино-оксибензола оброчным образом диазотируются азотистокислым натром в присутствии соляной кислоты. Диазосоединение сочетается в. растворе соды с 25 ч. 2-оксинафталин-б-сульфокислоты (натриевая соль). Краситель в дальнейшем обрабатывается обычным способом и дает на шерсти хромовые лаки фиолетового цвета,П р и м е р 8, - Диазосоединение, полученное из 24,7 ч. 3;4:5:...
Способ получения орто-окси-азокрасителей
Номер патента: 13988
Опубликовано: 31.03.1930
Авторы: Герцберг, Шарфенберг
МПК: C09B 29/02, C09B 29/16, D06P 1/06 ...
Метки: орто-окси-азокрасителей
...из 14,4 частей 4- 4 хлор - 2- амино- оксибензола, 50 частей соляной кислоты 12" Ве и б,9 ч, азотисто-кислого натра вливают в раствор 25,9 ч. 8-хлор- оксинафталин -5 - сульфокислоты, доведенный прибавкою двуугликислого натра до щелочной реакции. По окончании соедйнения высаливают красящее вещество и обрабатывают обычным порядком, Хромовый лам - синего цвета.Подобного же рода красителя получают, исходя из 4,б-дихлор- или 3:4:5:бтетрахлор - 2 - амиЪо -1 - оксибензола,или соответствующих бромистых соединений. Точно также можно заменить 8-хлор- оксинафталин - 5- сул 1 фокислоту соответствующим бромистым соединением,П р и м е р 2. - 1 5,4 частей 4 - нитро - 2- амино - 1 - оксибензола диазотируются обычным порядком в присутствии соля ной...
Букса
Номер патента: 4812
Опубликовано: 31.03.1928
Автор: Шарфенберг
МПК: B61F 15/02, F16C 17/03
Метки: букса
...винтовые головки так, что вкладыши могут иметь движения, свойственные шаровому шарниру.В предлагаемой буксе, с целью рационального распределения нагрузки, все вкладыши связаны между собой шарнирно.На чертеже фиг. 1 изображает продольный вертикальный разрез буксы, фиг. 2 - то же, поперечный вертикальный разрез, фиг. 3 - вид буксы сверху и частичный горизонтальный разрез, фиг. 4 - вертикальный поперечный разрез задней части буксы и фиг. 5 - то же, вариант.Предмет патента. стиг.1. Фиг.1. Типо-литографии Красный 11 ечатник, 11 енииград, Ыеи:дународный, 7. Вкладыш с, который помещается в цельной буксовой коробке Ь, закрепляется с своем положении ,пропущенным сверху в буксу шипом д" скрепляющей скобы пластинчатых рессор, чем...
Междукуберная стяжка для железнодорожных нагонов с вращающимися дисковидными крюками и захватывающими за них сцепными скобками
Номер патента: 3428
Опубликовано: 31.08.1927
Автор: Шарфенберг
МПК: B61G 3/16
Метки: вращающимися, дисковидными, железнодорожных, захватывающими, крюками, междукуберная, нагонов, них, скобками, стяжка, сцепными
...из показанного на фиг, 2 положения готовой к сцеплению стяжки, при чем сцепная скоба Ф части стяжки смежного вагона может пройти под языком 1) внутрь коробки стяжного прибора (фиг. 5), Таким образом, если вращением назад сцепного крюка а стяжки расцеплены (фиг. 4), то сцепная скоба 11 может войти в коробку д соседней стяжки мимо заднего языка 1) крюка а, при чем пружина е отводит сцепной крюк а в поло. жение покоя, Передняя выпуклость крюка а 1 находится при этом перед воронкообразным входом в ксробку д, и освобождаемый от руки сцепной крюк а может, под действием своей пружины е, передвинуться лиш) очень немного, пока имеющаяся у стяжки сцепная скооа 11 надвинется на переднюю выпуклость крюка а 1 и задержится здесь (фиг. 5),...