Топливная система дизеля

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 9) (11) Ш 4 РО 2 М 5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(088,8)У 579937,1977 Б орецк 6.038 СССР55/02 ар 5 гате выс являэкспл с ф откл ному во ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДИЗЕЛЯИзобретение относится к двиестроению и м,б, использованоредство предотвращения аварииазгерметизации топливопроводаого давления, Целью изобретенится повышение безопасностиуатации путем автоматическогочения подачи топлива к топливнасосу при разрыве топливопро4, При разгерметизации послед него протечки топлива из герметичной оболочки 5 поступают по трубопроводам 6,11 к гидроприводу 10 запорного устр-ва 9. Гидропривод срабатывает и при помощи устр-ва 9 перекрывает впускной трубопровод 2. Подача топлива прекращается. Одновременно через датчик 13 перемещения штока пос- тупает аварийный сигнал в систему сигнализации, Трубопровод 2 остается перекрытым до тех пор, пока не будет сброшено давление в оболочке 5. Предохранительное устр-во 8 срабатывает автоматически при чрезмерном повышении этого давления в соединенных с оболочкой 5 трубопроводах 6,11 и рабочей полости гидропривода 1 О, сбрасывая топливо в систему 7 его отвода. 1 з.п.ф-лы, 1 ил,С".1 33381Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным системам дизелей, и может быть использовано как средство предотвращения5 аварии при разгерметизации топливопровода высокого давления.Целью изобретения является повышение безопасности эксплуатации, что достигается путем автоматического 10 отключения подачи топлива к топливному насосу при разрыве его топливопровода высокого давления.На чертеже представлена принципиальная схема топливной системы дизеля,15Топливная система содержит индивидуальные для каждого цилиндра (не показаны) топливовпрыскивающий насос 1 с впускным трубопроводом 2 и форсунку 3, соединенные между собой при 20 помощи топливопровода 4, заключенного в герметичную оболочку 5, соединенную трубопроводом 6 с системой 7 отвода топлива, снабженной предохранительным устройством 8, запорное 25 устройство 9, размещенное на впускном трубопроводе 2 топливовпрыскива-. ющего насоса 1, и систему сигнализации (не показана)Топливная система снабжена гидро приводом 10, связанным с запорным устройством 9 и, соединенным при по-, мощи трубопроводов 11 и 12 с системой 7 отвода топлива, Гидропривод 10 запорного устройства 9 снабжен датчиком 13 перемещения штока, соединенным с системой сигнализации, Отвод утечек топлива от топливовпрыскивающего насоса 1 и форсунки 3 осуществляется при помощи соответствующих дренажных трубопроводов .14 и 15, соединенных с системой 7 отвода топлива.Топливная система работает следующим образом.При работе топливо поступает под 45 напором по впускному трубопроводу 2 через запорное устройство 9 к топливовпрыскивающему насосу 1 и далее от насоса 1 под высоким давлением по топливопроводу 4 - к форсунке 3.50 Протечки топлива от насоса 1 и форсунки 3 по трубопроводам 14 и 15 поступают в систему 7 отвода топлива и далее - в сборный бак (не показан). лива.2, Система по п1, о т л и ч а - ю щ а я с я тем, что гидропривод запорного устройства снабжен датчиком перемещения штока, соединенным с системой сигнализации. 55 При разгерметизации топливопровода 4 высокого давления протечки топлива иэ герметичной оболочки 5 поступает по трубопроводам 6 и 11 к гидро- приводу 10 запорного устройства 9,52который срабатывает и при помощи запорного устройства 9 перекрывает впускной трубопровод 2, Поступление топлива к топливовпрыскивающему насосу 1 и разгерметизированному топливо- проводу 4 прекращается. Одновременно гидропривод 10 запорного устройства 9 приводит в действие датчик 13 перемещения штока, посылающий аварийный сигнал в систему сигнализации,Впускной трубопровод 2 остается перекрытым запорным устройством 9 до тех пор, пока не будет сброшено давление в герметичной оболочке 5. Предохранительное устройство 8 срабатывает автоматически при чрезмерном повышении давления в герметичной оболочке 5 и соединенных с ней трубопроводах 6 и 11 и рабочей полости гидропривода 1 О, сбрасывая топливо в систему 7 его отвода, При замене разгерметизированного топливопровода 4 для обеспечения безопасности работы предохранительное устройство 8 приводят в действие вручную, снижая давление топлива до атмосферного.Топливная система с автоматическим отключением подачи топлива только в разгерметизированный топливо- провод обеспечивает прекращение действия аварийного фактора без остановки дизеля и, тем самым, исключает возможность возникновения пожара при разрыве топливопровода.Формула и э о б р е т е н й я1, Топливная система дизеля, содержащая индивидуальные для каж- . дого цилиндра топливовпрыскивающий насос с впускным трубопроводом и форсунку, соединенные между собой при помощи топливопровода, заключенного в герметичную оболочку, соединенную трубопроводом с системой отвода топлива, снабженной предохранитель-. ным устройством, запорное устройство, размещенное на впускном трубопроводе топливовпрыскивающего насоса, и систему сигнализации, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации, топливная система снабжена гидроприводом, связанным с запорным устройством и соединенным с системой отвода топ