Монорельсовый путь

Номер патента: 122429

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Казменко, Круглов, Семенов

МПК: B65G 47/53

Метки: конвейером, монорельсового, обслуживаемого, обслуживаемый, одного, передачи, подвесок, пути, путь, также, толкающим

...аншлага, установленного на заданнойпульс к переключению стрелки 5 на грузонесущей трасс му пути 4 с повысоте, дает иье.122429 Стрелка 5 переключается и направляет подвеску на вспомогательный путь 4, где каретка подвески 3 захватывается одной из лопастей б мрыльчатки 7, сблокированной со звездочкой 8, которая приводится в движение от грузоведущей цепи 9 конвейера 1 (фиг. 4).Цепь 10, охватывающая звездочки 8 и 11, имеет звенья с выступами (зубьями) 12, которые входят в зацепление с грузоведущей цепью 9, Контактирование цепей 9 и 10 обеспечивается направляющими 13.При входе на вспомогательный путь 4 каретка подвески 3 выходит из зацепления с грузоведущей цепью 9 и входит в зону действия пневмотолкателя 14 (фиг, 5), расположенного...

Номер патента: 458508

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Герасенков

МПК: B66F 19/00

Метки: грузовой, монорельсовый, монтажа, путь, самоходной, тележки

...механизмов, что снижает эффективность применения известных способов.Цель изобретения - упрощение монтажа тележки,Это достигается тем, что концы монтажного каганата запасовывают по краям барабана грузовой тележки, свободным от рабочего каната, а подъем осуществляют посредством механизма подъема самой грузовой тележки,На чертеже, показана грузовая тележка, монтаж которой осуществляется предлагаемым способ,ом.Барабан 1 грузовой самоходной тележки 2 (тали) имеет,на рабочей поверхности два свободных от рабочего каната 3 участка 4, на которые по краям запасованы концы монтажного каганата 5, пропущенные через щелевидные отверстия 6 в кожухе барабана. Противоположные концы монтажного каганата 5 проведены по обводным блокам 7, установленным...

Номер патента: 516773

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Блинов, Боголюбов, Кащеев, Матвеев, Суханов, Трифонов, Шишкина

МПК: B61B 13/04, E01B 25/22

Метки: монорельсовый, путь

...акладок 4 и торцовых накладок 5, расположенных на концах отрезков пути. Накладки 4 и 5 прикрепляются к соответствующим участкам верхнего и нижнего поясов. Торцовые накладки 5 имеют проушины а, служащие для соединения отрезков пути при их стыковке. На все накладки привариваются траверсы 6, обеспечивающие крепление пути к поддерживающей конструкции (на чертеже не показана). Кроме того, траверсы 6 увеличивают жесткость верхнего пояса 1.Кромками верхнего пояса 1, уголками 2 и 3 нижнего пояса и накладками 4 и 5 окна ограничены по периметру и служат для доступа к оборудованию, установленному внутри пути, При эксплуатации окна закрываются съемными крышками 7. Для любого отрезка пути количество торцовых накладок 5 остается неизменным, а число...

Номер патента: 874828

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Бухановский, Ененко, Зверев, Ткаченко

МПК: E01B 25/10

Метки: монорельсовый, путь

...рельсов; на фиг. 4 - то.же,. внд сбоку; на фиг.5 - разрез А-Ана фиг.З; на фиг.б в .разрез Б-Б нафиг.З. МонорЕльсовый путь содержит последовательно расположенные рельсы 1, которые подвешиваются к крепи выработки на подвесках 2 и укрепляются 25 растяжками 3. Рельсы 1 соединяютсяпри помощи верхних проушин 4 и нижних проушин 5 и 6;.привариваемых к нижней части рельса 1, и стяжных болтов 7, являющихся соединительными 30 элементами.Проушина 6 выполнена с упором 8, входящим в паз а, выполненный в проушине 5, При этом передача нагрузок происходит через упор 8 проушины 6 непосредственно на проушину 5, а стяжной болт 7 разгружается от действующих при работе дороги нагрузок. Коническая наружная поверхность упора 8 и паза а обеспечивает...

Номер патента: 10527

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Червецев

МПК: B61L 13/02

Метки: движущейся, местах, определенных, повозке, пути, рельсам, сигналов

...передаточным механизмом с осью повозки и снабжена прикрепленным к подвижному концу О, штифтом Л, передвигающимся при вращении стрелки в спиральных каналах Ю, устроенных в эбонитовом циферблате Б.При градуировке прибора, производимой при предварительном проезде по обслуживаемому участку пути, в местах при проезде через которые желательно получение сигналов, положение стрелки Г отмечается и в концентрические окружности, имеющиеся на циферблате, вставляются медные контакты 3, при соприкосновении с которыия конца О стрелки Г замыкается сигнальная цепь, один провод которой подведен к зажиму на подвижном конце О стрелки, а другой к медномудиску В. Предмет патента,1. Устройство для автоматического получения сигналов на движущейся по рельсам...