Устройство для оперирования крышками люков саморазгружающихся железнодорожных вагонов

Номер патента: 59839

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Авербух

МПК: G01G 19/04

Метки: автоматической, вагонов, железнодорожных, правильности, сигнализации, установки

...получения сигналов от вагонов с различной величиной базы должно быть помещено соответствующее количество недальных контактов, причем один из контактов может быть общим для вагонов всех типов.На фиг, 4 изображена примерная схема расположения контактов и их электрического соединения для двух типов вагонов, причем расстояние между контактами цепи 1 соответствует базе одного из типов (например гондолы), а цепь 11 - базе другого типа ва 59839гонов (например хоппера), Один из контактов каждой цепи может быть общим для обеих цепей.В электрическую цепь батареи 3 включено реле 4, якорь 5 которого переключает ток батареи б на красный и зеленый огни путевого светового сигнала.При отсутствии вагонов на этом рельсовом участке или при неправильной...

Номер патента: 498243

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Воронин, Кузяк, Новиков

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, крытых, насыпных

...Один из концов винтового конвейера 18 шарнирно закреплен на раме посредством оси 19 и тяги 20, другой его конец 25 посредством поворотной течки 21 соединен свинтовым конвейером 22. Привод винтового конвейера состоит из электродвигателя 23 и редуктора 24. Винтовой конвейер 22 одним концом опирается на шарнирный ролик 25, 30 другим с помощью поворотной течки соединен3с винтовым конвейером 26, который, в свою очередь, опирается на шарнирные ролики 27 и приводится во вращение приводом 28.На железнодорожных путях установлен вагон 29, а под разгрузочной рампой 30 установлен отвальный ленточный конвейер 31.Устройство работает следующим образом.По мостику, соединяющему разгрузочную рампу с дверным проемом железнодорожного вагона, устройство...

Номер патента: 1564032

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Майоров, Полехин, Сучилин, Шевандин

МПК: B61G 7/04

Метки: вагонов, железнодорожных, расцепления

...соединение, котороепозволяет штурвалу перемещать и поворачивать расцепной р.ычаг в необходимое положение при манипуляциях с автосцепкой.Для расцепления двигающихся сгорки вагонов оператор размещаетсяв кабине 1 и включает механизм перемещения этой кабины параллельнорельсовому пути со скоростью близкой скорости надвижного состава. Кактолько расцепленные вагоны поравняют 5 15 ся с кабиной 1, оператор рукояткой 5 включает привод 14, который приводит во вращение ведомое, колесо 15, выдвигающее по направлению к расцеп - ляемым вагонам винт 16 вместе с гидросиловым цилиндром 17, который, в свою очередь, вытягивает из гильз 18 и 19 штанги 22 и 23. Одновременно цилиндр 17 своими захватом 40 тянет за собой цилиндрический стержень 29, буртики...

Номер патента: 1602784

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Катин, Кукин, Поманский, Скловский

МПК: B61D 7/30

Метки: вагонов, железнодорожных, крышек, люков, подъема

...а осветители 10 освещают фотодатчики 12 и 13, фотодатчик 11 не позволяет фотодатчикам 12 и 13 подавать сигнал на работу устройства по закрыванию люков (межвагонный промежуток).Если при подаче полувагона в зону работы устройства це освещены все три фото- датчика 11, 12 и 13, значит, у полувагона люки закрыты. Крышки .пюков, находящиеся над колесамц, открываются в пределах 19, а крышки люков, находящиеся между колесами, открываются в пределах 32.Для подъема крышки люка, находящегося цад колесом, должен сработать фото- датчик 3, а подъемный рычаг 5 при подьеме крышки должен оставаться в сложенном положении (см. фиг. 2 правая сторона). 5 10 15 20 25 30 35 40 Для подъема крышки люка, находящегося между колесами вагона, должны сработать...

Номер патента: 518440

Опубликовано: 25.06.1976

Автор: Сергеев

МПК: B65G 67/20

Метки: вагонов, верхние, железнодорожных, загрузки, крытых, люки

...труби 3, Для ограничения конечных положений реек-тяг иотключения привода механизма выдвижениятелескопической трубы служат датчики 12 т,датчикее упора 13 предназначены для этклю51844чения. электрэпривода 11 механизма выдвижения телескопическэй трубь 1 3 цри упэренижней воронки 4 этой трубы в л 1 ок вагонаДля останэвки телескопической ворэнки внужных местах служат датчики 14,Устройство работаеч следуюшим образэм,Включается электропривод 2 тележки 1 иустройство из исходного положения подводитсяпод нужный бункер, где останавливается однимиз датчиков 14. Электрэпривэд 2 тележки р1 отключаетсл и включаетсл электропривод11 механизма выдвижения телескэпичэпическойтрубы 3. Через цепную передачу и вал Онасаженными на него шестернями 8 рейс...