Проходческий опрокидной скип
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(19) И 39076 4 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТ Ж ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный научно-исследовательский институт организации и механизации шахтного строительства(56) Авторское свидетельство СССР136409, кл. Е 21 Р 13/04, 1960.Полевой В. В. и др. Типовое оборудование шахтного подъема,-М.: Углетехиздат, 1959, с. 216, 217.(54) (57) ПРОХОДЧЕСКИй ОПРОКИДНОЙ СКИП, включающий кузов из двух боковых и задней стенок, П-образную поворотную раму с прицепным приспособлением для каната, передний и задние скаты, отличаюиийся тем, что, с целью повышения безопасности работ путем обеспечения мгновенного торможения скипа при обрыве каната, он снабжен ловителем, выполненным в виде вилки, шарнирно установленной на задней стенке кузова, обводных блоков и трубок, закрепленных на П-образной раме, при этом П-образная рама снабжена поперечиной, связанной при помощи пружин с прицепным приспособлением и установленной на П-образной раме с возможностью взаимодействия с вилкой при помощи гибких тяг, закрепленных на поперечине и пропущенных через обводные блоки и трубки.1239076 Составитель В. Пьянов Редактор Н. Гунько Техред И. Верее Корректор И. Зрдейи Заказ 3347/17 Тираж 799 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытии13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4(5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к горному оборудованию и предназначено для откатки породы при проведении наклонных горных выработок.Целью изобретения является повышение безопасности работ путем обеспечивания мгновенного торможения скипа при обрыве каната.На фиг. 1 представлен проходческий опрокидной скип, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Предлагаемый проходческий опрокидной скип состоит из кузова 1, П-образной поворотной рамы 2, ловителя, выполненного в виде вилки 3, связанной гибкими тягами 4 с поперечиной 5, к которой прикреплены тяги 6 прицепного приспособления 7 с расположенными на них пружинами 8. Гибкие тяги 4 размещены в трубках 9, закрепленных на П-образной поворотной раме 2. К последней жестко прикреплена перемычка 10. На кузове 1 закреплены ограничители 11 поворота вилки 3. Проходческий опрокидной скип работаетследующим образом.При движении скипа масса его взаимодействует с поперечиной 5 посредством пружин 8, при этом пружины находятся в сжатом состоянии, а поперечина 5, связанная свилкой 3 посредством гибких тяг 4, удерживает ее в поднятом состоянии. При обрывеканата пружины 8 воздействуют на поперечину 5, перемещая ее в сторону кузова, гибкие тяги 4 освобождаются от нагрузки и вилка 3, вращаясь вокруг своей оси, упираетсяв нижнее строение пути (балласт, шпалу),в ограничитель поворота 11 и останавливает скип,При загрузке скипа переднян часть кузова перекрыта перемычкой 10, что увеличивает вместимость скипа, а следовательно,повышает производительность откатки породы. При входе скипа в разгрузочные кривые перемычка 10 перемещается с П-образной рамой 2, открывая переднюю часть скина для разгрузки.
СмотретьЗаявка
3661910, 15.11.1983
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ОРГАНИЗАЦИИ И МЕХАНИЗАЦИИ ШАХТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
ГРОМОВ АНАТОЛИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, ФЕДОРОВ СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66B 17/22
Метки: опрокидной, проходческий, скип
Опубликовано: 23.06.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1239076-prokhodcheskijj-oprokidnojj-skip.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Проходческий опрокидной скип</a>
Вагонетка с опрокидным кузовом
Номер патента: 69123
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Малышев
МПК: B61D 11/02, B61D 9/02
Метки: вагонетка, кузовом, опрокидным
...а на фиг. 2 - боковой ее вид с повернутым кузовом-отделит елем.На вагонетке 7 на стойках 2 монтирован кузов 3, который может поворачиваться около осей 4 на 90, Кузов выполнен в виде герметически закрываемого котла, служащего отделителем для пылеобразного материала, транспортируемого воздухом. В дне котла сделано отверстие, к которому присоединен шланг 5, соединяющий кузов с насосом. В крышке б кузова сделано также отверстие для шланга 7, оканчивающегося заборным наконечником 8,По верхнему краю котла сделан круговой паз 9, служащий для закрепления в нем краев мешка, вставляемого внутрь котла. Мешок закрепляется посредством закладного кольца, прижимаемого крышкой,При включении мотора, приводящего насос в действие, в котле...
Устройство для боковой разгрузки шахтных вагонеток с опрокидным кузовом
Номер патента: 718347
Опубликовано: 29.02.1980
Авторы: Бухтин, Гайдин, Сидельников, Шулин
МПК: B65G 67/42
Метки: боковой, вагонеток, кузовом, опрокидным, разгрузки, шахтных
...очистки шахтных вагонеток с опрокидным кузовом.Известно устройство для боковой раз грузки шахтных вагонеток с опрокидным кузовом, содержащее шарнирно установленный на основании домкрат с захватным органом на его штоке и вибратор 11.Известное устройство обладает малой 10 эффективностью виброочистки и отличается сложностью конструкции.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение эффективности разгрузки вагонеток. 15Достигается цель за счет того, что вибратор смонтирован на домкрате.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, (вибратор установлен между основанием домкрата опрокидывания и домкратом), на фиг, 2 - то же (вибратор установлен между домкратом и механизмом захвата кузова вагонетки).Устройство состоит из основания 1 и...
Устройство для разгрузки шахтных вагонеток с опрокидным кузовом
Номер патента: 1024402
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Кравченко, Новиков, Срибный, Труш
МПК: B65G 67/24
Метки: вагонеток, кузовом, опрокидным, разгрузки, шахтных
...каток, расположенный параллельно рельсовому пути приемный бункер, кривоткнейная направляющая дпя катка, криволинейгая направляющая в плане выполнена из,последовательно расположенных отдельнысучастков, причем крайние участки, соответственно для подъема и возврата в исходное положение, расположены надрельсовым путем, а средний участок дляопрокидывания кузова расположен надбункером, при этом концы указанныхучастков направляющей расположены,перекрывая друг друга, и закреплены нарасстоянии, равном ширине катка,На фиг. 1 изображено устройство дляразгрузки шахтных вагонеток,. (общийвид; на фиг, 2 - то же, вид сверху;на фиг, 3 - вид А ра фиг, 1,Устройство для разгрузки шахтныхвагонеток с опрокидным кузовом содержит основание 1, на...
Вагонетка с опрокидным кузовом для подвесных однорельсовых дорог
Номер патента: 20675
Опубликовано: 31.05.1931
Автор: Иванов
МПК: B61B 13/04, B61D 11/00, E21F 13/06
Метки: вагонетка, дорог, кузовом, однорельсовых, опрокидным, подвесных
...внутри , коробки 4. Вместе с цапфой 6 повооа чивается вилка 13, 14, западающая при нижнем положении цапфы за пружинныйуступ 15. Шестерня 7, сцепленная с зуб-чатой рейкой 11, опускаясь вместе с цап фой 6, вращается свободно, пока цапфа 6не ляжет на нижний край выреза 8. 3 та ком положении вагонетки отправляются к месту разгрузки, При подходе к местуразгрузки рычаг замочного приспособле, ния 3 встречает установленныи на путисэпалец, при чем защелка, связывающая верхнюю часть кузова с подвескою, осво-бождается и кузов, эксцентрично распо-ложенный на оси, опрокидывается. Когда, кузов достигнет полного опрокидывания,то имеющимся ч него выступом нажимает 1, на штифт 12 пружинного упора, освобо.ждая этим вилку 13, 14, и цапфы 6, вместе с...
Вагон с опрокидным кузовом типа “думпкар”
Номер патента: 65954
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Иванов
Метки: вагон, думпкар, кузовом, опрокидным, типа
...Р перекинута стальная лента 2; своим,; концами лента соединена с конц- мц щитов.Грц ОпрокцдыВанцц кузоВа поч.нцмающаяся сторона прцблцжается к ролцку Р, 1-Всол 14 о щцт поднц:аОшегося бора приблизитсяролу Р, настолько в опускающейся части к 1 зова 11 цт Выдвц Гастс 5 из-под кузова ц Образ 1 ст ка: б; продолжение пола кузова.После опорожнения вагона, когда кузов дмпкара ст 1 озцгся В горн зонтальное положенце, щцт автоматически Вдвцгасся в цсходцос положение.По второму способу выдвцган 1 е и задвцганце щита производится упорами 1, которь 1 с одним сьоим коццом соедццяотся шарнирно с хребтовой балкой. а другим соединяются также шарнирно с краем щита. Прц опрокцдываниц кузова упоры принудительно выдвигают щит. Для обеих:;е:-- ГЦц)...
Предыдущий патент: Шахтный подъемник
Следующий патент: Устройство для подъема вертикальных конструкций
Случайный патент: Сплав для раскисления и легирования стали