Номер патента: 1232557

Автор: Мороцкий

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ц 4 В 63 В 3 3 ТЕНИЯ мд д 28 - 34. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР пО делАм изОБРетений и ОткРыт ОПИСАНИ К АВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВ,801232557 КОРПУС ПАРУСНОГО СУДНА, ий жестко связанный с ним и устай в средней части корпуса киль, ый с горизонтальным крылом обтеормы, установленным с положи- углом атаки, отличающийся тем, ью увеличения остойчивости судсоединен с крылом шарниром с ной осью вращения.-А 2 Фиг,льЮ ЛазаренкоКорректор И.МускПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4 Составит Техред И Тираж 42 сударствеизобрет Ж - 35 тент, г. Петра ш21В Реда кто Заказ 2 НИИПИ Гопо дела113035, Моска филиал ППП Па нного енийРау Ужго Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции корпусов парусных судов.Цель изобретения - увеличение остойчивости судна.На фиг.1 схематично представлен корпус парусного судна, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид со стороны днища; на фиг,3 - то же, вид спереди; на фиг.4 - шарнирное соединение киля с крылом; на фиг.5 - сечение А - А на фиг.4.Корпус 1 парусного судна имеет пустотелые кили 2, соединенные внизу с помощью шарниров 3 с общим горизонтальным балластным крылом 4. Шарниры 3 соединены с крылом 4 посредством разъемов 5, а пустотелые кили 2 выполнены поворотными относительно своих вертикальных осей.Корпус парусного судна эксплуатируется следующим образом. При ходе судна острыми курсами иликурсами галфвинд и бакштаг пустотелые кили 2 поворачиваются одновременно своими передними кромками на ветер для ликвидации остаточного дрейфа и проворачиваются на своих шарнирах 3 в балластном крыле 4, которое не изменяет своего положения. При перемене галса кили 2 вновь разворачиваются передними кромками на ветер.При этом балластное крыло 4 исключает 10 переток воды с плоскостей килей 2 с большим давлением на их плоскости с меньшим давлением воды и гидродинамическое качество парусного судна в целом улучшается.Находясь в самой нижней точке корпуса 1парусного судна, балластное крыло 4 резко повышает остойчивость судна. Кили 2, соединенные с общим крылом 4, могут быть выполнены откидными или подъемными известными способами.

Смотреть

Заявка

3761120, 26.06.1984

МОРОЦКИЙ ОР АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 3/38

Метки: корпус, парусного, судна

Опубликовано: 23.05.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1232557-korpus-parusnogo-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Корпус парусного судна</a>

Похожие патенты