Приспособление, обеспечивающее направленность движения колесного трактора вдоль борозды при пахоте
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 121979
Автор: Купчик
Текст
1 Класс 45 а, 121979 СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ П. И, К ПРИСПОСОБЛЕНИЕ, ОБЕСПЕЧ ДВИЖЕНИЯ КОЛЕСНОГО Т ПРИ ПИВА 1 ОЩЕЕ НРАКТОРА ВДАХОТЕ РАВЛЕННОСТЬ БОРОЗДЫ аявлено 24 января 1959 г. за61737630 в Комитет и н открытий прн Совете Министров СС лам изобретений Опубликовано в Боллетене изобретенийа 1959 Известно устройство для авто колесного трактора вдоль борозды во представляет собой дополнитель ложено либо к рулевому колесу, ли равления и направлено в сторону п этого устройства состоит в том, что ния и выключения,а также отсутств ра от истирания о стенку борозды.Предлагаемое приспособление е 1 ся в качестве копира переднее ко мое во время движения к стенке бо ствуощей через продольную тягу па ления. матического управления д при работе его с плугами. ную пружинку, усилие кот бо к одному из рычагов ру оворота трактора влево, Н в нем отсутствует механизет защита боковой части вижением Устросторой приевого упедостаток м включе- протектоотличается тем, что в нем использу 1 есо трактора, посоянно прижпмаезоздь Посредством пр жъ, Воздейтраперппо и цапфу рулевого управНа фиг. 1 изображен колесный трактор, оснащенный описываемым приспособлением, вид сбоку; на фиг. 2 - переднее направляющее колесо трактора с защитным диском.В приспособление входят следующие узлы и детали.Рычаг управления 1, установленный и перемещающийся на оси 2, монтированной на колонке кронштейна. Выше отверстия под ось 2 к рычагу прикреплен конец троса 3, проходящего через ролик 4. Другой конец троса соединен с передним ушком пружины б, зацепленной задним ушком за палец б рулевой сошки. Диск 7 предназначен для защиты от износа трением о полку 8 борозды внутренней стороны протектора 9, переднего направляющего колеса 10.После того как между ступицей и диском переднего колеса установлен защитный диск 7, закреплены гайки шпилек колес, а также установлен в выключенном положении рычаг управления с кронштейном, прокладывают первую борозду. В проложенную оорозду вводят аправ-.яощее колесо трактора, Включают рычаг управления, который натягивает121979 тросом пружину. Пружина воздействует на рулевую сошку, тягу и трапецию, стремящуюся сместить передние колеса в левом направлении. Благодаря усилию пружины переднее колесо, принудительно следуя, как копир несколько касаясь полки борозды, автоматически обеспечивает трактору без помощи тракториста направленность движения вдоль борозды. Данное приспособление облегчает труд тракториста и позволяет ему сосредоточить больше внимания на контроле за работой и регулировкой навесного или прицепного орудия. Предмет изобретения Фиг. 1 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРРедактор Е. Г. Гончар Гр. 183 Поди. к печ, 19.Ч 111-59 г,Тпр.ьк 00 Цена 20 коп Информационно.,издательский отдел. Объем 0,17 и. л. Зак. 6212 Типография комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.1. Приспособление, обеспечивающее направленность движения колесного трактора вдоль борозды при пахоте, отличающееся тем, что, с целью облегчения труда тракториста и предоставления ему большей возможности для наблюдения за работой плуга, в нем используется в качестве копира переднее колесо трактора, постоянно прижимаемое во время движения к стенке борозды посредством пружины, воздействующей через продольную тягу на трапецию и цапфу рулевого управления.2. Приспособление по п, 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что пружина прикреплена задним ушком к пальцу рулевой сошки, а передним ушком - к тросу, охватывающему ролик и соединенному вторым концом с рычагом натяжения, установленным и перемещающимся на оси, монтированной на колонке кронштейна3. Приспособление по п, 1, отличающееся тем, что, с целью предупреждения износа боковой части протектора колеса, в нем применен металлический защитный диск, устанавливаемый с внутренней стороны на общие шпильки крепления вместе с монтируемым на ступицу передним колесом трактора.1 Ц
СмотретьЗаявка
617376, 24.01.1959
Купчик П. И
МПК / Метки
МПК: A01B 69/00
Метки: борозды, вдоль, движения, колесного, направленность, обеспечивающее, пахоте, трактора
Опубликовано: 01.01.1959
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-121979-prisposoblenie-obespechivayushhee-napravlennost-dvizheniya-kolesnogo-traktora-vdol-borozdy-pri-pakhote.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление, обеспечивающее направленность движения колесного трактора вдоль борозды при пахоте</a>
Гидравлический рулевой привод шарнирно-сочлененного транспортного средства с передними управляемыми колесами
Номер патента: 918157
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Бузенков, Голубчик, Ефименко, Коганзон, Левитанус, Поляк, Русанов, Садовников, Скрыпник, Хохлин, Яндовский
МПК: B62D 5/28
Метки: гидравлический, колесами, передними, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми, шарнирно-сочлененного
...включения испол 4 фнительных гидроцилиндров. Излишкимасла через клапан расхода 2 слива.ются в гидробак 24. При малых углахповорота рулевого колеса 22 датчик9 не срабатывает .и пружина 7 фиксирует золотник устройства 6 избирательного включения, исполнительныхгидроцилиндров в положении, при котором масло поступает в исполнительный гидроцилиндр 15, поворачивающийчерез трапецию 16 передние колеса.Исполнительные гидроцилиндры 17 и18 при таком положении золотника уст.ройства избирательного включения исполнительных цилиндров запертыПараллельно с подводом масла кисполнительному гидроцилиндру 15масло от гидронасоса, проходя устройство 6 избирательного включенияисполнительных гидроцилиндров, пос-тупает к следящему устройству 11....
Трактор с управлением путем пробуксовки колес
Номер патента: 1501917
Опубликовано: 15.08.1989
Автор: Карлсон
МПК: B62D 11/00, B62D 49/00
Метки: колес, пробуксовки, путем, трактор, управлением
...ного рычага управления, который воздействует, например, на два гидронасоса, причем они подают жидкость в одном направлении, когда рычаг управления перемещается вперед,и в противо 1 п оложеных направлениях, когда рычаг перемещается назад. Величина расходажидкости зависит от степени смещения рычага от исходного положения в заданном направлении, Путем поворота рычага управления вокруг его продольной оси можно изменять расходы от двух насосов в противоположных направлениях. При этом число оборотов гидромоторов, а значит и колес 3, изменяется55 пропорционально упомянутым объемным расходам.На раме 1 трактора установленыбыстроразъемные соединения 9,которые 17позволяют закреплять дополнительную раму 7 на передцем или задцем...
Устройство для управления колесами прицепа, имеющего переднее и заднее дышла
Номер патента: 256521
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Зисман, Кинас, Цейтлин, Чел
МПК: B62D 63/08
Метки: дышла, заднее, имеющего, колесами, переднее, прицепа
...из которых жесткоукреплен на выступах внутренней поверхности ступицы, а внутренний - на выступахвтулки 12 рулевого вала. Вилки И размещены в отверстиях ступицы и охватывают пружины 11Между рычагом 5 и ступицей 8 поводка нарулевом валу в шлнцах обоймы 14 размещенаподвижная в осевом направлении муфта 15 сторцовыми зубьями, входящими поочередно взацепление с торцовыми зубьями рычага 5или ступицы 8,поводка 9. Обойма муфты связана продольными тягами 1 б и 17, снабжен,ными пружинным компенсатором, с обоймоймуфты другого рулевого вала. Муфта 15 переключается в верхнее илн нижнее положениепри помощи сухарной вилки, Тяга 18 соединяет рычаг центрального шкворня 19 с кронштейном дышла заднего рулевого вала 4.Силовые цилиндры 20 и 21 установлены...
Подвеска передних управляемых колес транспортного средства
Номер патента: 1646911
Опубликовано: 07.05.1991
Автор: Ладан
МПК: B60G 11/00
Метки: колес, передних, подвеска, средства, транспортного, управляемых
...стрелки вокруг точки В. При этом дополнительно сжимается пружина. амортизатора 8, который стре мится повернуть звено 5 против часовойстрелки вокруг точки Б и таким образом противодействовать "клевку" передней части автомобиля, Кроме того, при торможении звено 4, проворачиваясь против часовой 35 стрелки вокруг точки А, отклоняет поводок13 датчика 12 контроля за состоянием тормозной системы. В начале торможения на щитке приборов загораются контрольные лампочки (по одной на каждое колесо). Од новременность загорания лампочек свидетельствует о синхронности срабатывания тормозов обоих колес. Стрелочные приборы (или аналогичные им) дают более полную информацию об эффективности тормозов 45 каждого колеса. Для исключения отвлечения внимания...
Междувагонное приспособление для ограждения передних колес прицепного вагона
Номер патента: 10624
Опубликовано: 31.07.1929
Автор: Нухаряев
МПК: B61F 19/06
Метки: вагона, колес, междувагонное, ограждения, передних, прицепного
...5, заставляя е расчетом, чтобы с горизонтальной части к рельсу постоянньштанга 1 вращаетсяплоскости около шей Предмет патен онное приспособление передних колес прице актеризующееся примен о рычага 3 - А - 2, часть нирно связанная концом Междува, ограждениявагона, хаколенчатогторого, ша нного ением о- к РУ связана с последнплена со штангой, свободный конец которой соединен с пружиной, расположенной между пластинками сектора, неподвижно прикрепленного к кузову моторного вагона.Предлагаемое приспособление, изображенное на схематическом чертеже, состоит из коленчатого рычага 3 - А - 2, горизонтальная часть 3 - А которого, с изогнутой частью а около колеса, шарнирно связана с пластиной 4, поворотно подвешенной к буксе прицепного вагона...
Предыдущий патент: Окучивающий корпус
Следующий патент: Устройство к культиватору для приствольной обработки деревьев
Случайный патент: Способ получения рельефных изображений