Способ определения износа шарового шарнира автомобиля

Номер патента: 1145262

Автор: Харитонашвили

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 4(51) С 01 М 17/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСАШАРОВОГО ШАРНИРА АВТОМОБИЛЯ, заклюЯО 1145262 А чающийся в том, что автомобиль вывешивают, устанавливают между кожухом тормоза и корпусом шарнира приспособление для замера и поворачивают ступицу колеса к автомобилю и от него, и в ее крайних положениях производят замер зазоров в шарнире, о тл и ч а ю щ и й с я - тем, -что, с целью повышения точности путем исключения влияния зазора в подшипниках ступицы колеса, перед поворотом ступицы колесо фиксируют исполнительнымЮэлементом тормоза.Заказ 116332 Тираж 897 ПодписноеВНИИПИ .Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1145Изобретение относится к машиностроению, в частности способам определения износа шарового шарнира, например, автомобиля, и может быть .использовано при его техническом 5 обслуживании.Известен способ определения износа шарового шарнира автомобиля, заключающийся в том, что автомобиль вывешивают, устанавливают между кожу О хом тормоза и корпусом шарнира приспособление для замера и поворачивают ступицу колеса к автомобилю и от него, и в ее крайних положениях производят замер зазоров 1 11. 15Нецостатком такого способа является невысокая точность, так как он не дает возможность определить суммарный износ шарового шарнира отдельно, а .лишь суммарный износ в шар О нирах и подшипниках ступицы колеса автомобиля. Кроме того, способ тре; бует предварительной проверки зазора в подшипниках ступицы колеса, в результате чего снижается точность 25 определения износа шарового шарнира.Цель изобретения - повышение точности путем искяючения влияния зазора в подшипниках ступицы колеса.Поставленная цель достигается ,.тем, что согласно способу определе,ния износа шарового шарнира автомобиля, заключающемуся в том, что автомобиль вывешивают, устанавливают между кожухом тормоза и корпуса шарнира приспособление для замера и 1поворачивают ступицу колеса к автомобилю и от него, и в ее крайнихположениях производят замер зазоровв шарнире, перед поворотом ступицыколесо фиксируют исполнительнымэлементом тормоза.На чертеже схематично изображеншаровой шарнир передней подвескиавтомобиля ВАЗ "Жигули",Автомобиль вывешивают и вставляют под,подвеской упор 1. На болткрепления шарового шарнира 2 устанавливают корпус 3 индикатора 4,так чтобы рычажок 5 упирался в защитный кожух 6 тормоза. Корпус 3индикатора устанавливают до упораего ножки 7 в рычажок 5 и затягивают болт 8. Нажимают на тормозную педаль (не показан) и прижимают тормозные колодки 9 к диску10 колеса. После этого ступицу 11колеса автомобиля поворачивают кавтомобилю и от него, т.е. относительно вертикальной плоскости.4Оба показания индикатора суммируют,в результате чего определяют износшарового шарнира. Повышение точности и производительности достигается исключением влияния зазора в подшипниках ступицы колеса при определении износа шарового шарнира, Годовой экономический эффект от использования предложенного способа составляет 2 руб на 1 автомобиль.

Смотреть

Заявка

3566957, 07.02.1983

ХАРИТОНАШВИЛИ ВАЛЕРЬЯН АДАМОВИЧ, ХАРИТОНАШВИЛИ ВАЛЕРИ ВАЛЕРЬЯНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобиля, износа, шарнира, шарового

Опубликовано: 15.03.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1145262-sposob-opredeleniya-iznosa-sharovogo-sharnira-avtomobilya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения износа шарового шарнира автомобиля</a>

Похожие патенты