Узел подачи топливовоздушной смеси в циклонную топку

Номер патента: 1402898

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Саламандра, Федосеева

МПК: G01N 25/54

Метки: газообразных, горения, нормальной, скорости, смесей, топливовоздушных

...смеси метанан этилена с воздухом), поджигают. у.открытого конца и реализуют режим рав 20номерного распространения пламени.Создают тепловую метку, перемещающуюся со скоростью среды, и визуализируют пламя и движение газа перед ним,Осуществляют скоростную покадровую 25съемку, по результатам которой регистрируют контур пламени и определяютПоложение его передней точки относительно стенок трубы. Устанавливаютщель на уровне передней точки нламениЗОи осуществляют щелевую разверткупроцесса распространения пламени, порезультатам которой определяют скорость распространения пламени, скорость газа перед ним и по разностиежду ними нормальную скорость горе 35ия эталонной, смеси, Все вышеуказанные операции повторяют для каждогосостава смеси,...

Номер патента: 1370284

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Гогилашвили, Чилашвили

МПК: F02M 27/08, F02M 29/04

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателе, сгорания, смеси, топливовоздушной

...2 и имеющих свободные концы 5, расположенные по направлению движения потока относительно крепления,Втулка 2 закреплена на выходе смесительной камеры 6 карбюратора 7. Г Каждая пластина 3 изогнута в виде двух криволинейных поверхностей 8 и 9, имеющих центры кривизны с разных сторон пластин 3, причем центр кривизны поверхностей 8 пластин 3 со стороны крепления последних расположен в зоне, удаленной от оси канала 4, а со стороны свободного конца 5- в зоне, приближенной к оси канала 4.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя приготовленная в карбюраторе 7 топливовоэдушная смесь из смесительной камеры 6 поступает в канал 4 и обтекает пластины 3, Поток смеси, взаимодействуя с криволинейными поверхностями 8 и 9 пластин 3,...

Номер патента: 1774051

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Вильданов

МПК: F02M 29/00

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателе, сгорания, смеси, топливовоздушной

...разветвления впускных каналов, ведущих к цилиндрам,3, Для шестицилиндровых двигателей с рядным расположением цилиндров, завихривающие элементы выполнены с правым вращением,4. Для двигателей с Ч-образным расположением цилиндров завихривающие элементы выполнены с правым вращением.5, Для четырехцилиндровых двигателей с рядным расположением цилиндров под одной из камер карбюратора завихривающие элементы выполнены с левым, а под второй - с правым вращением,Существенность этих отличий заключается в следующем,В отличие от известных, в данном изобретении консольные лопатки размещены в полости впускного коллектора, где они совершают колебательный процесс с достаточно высокими частотой и энергией для тонкого распыла топлива и гомогенизации...

Номер патента: 928869

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Андреев, Ларионов, Марчуков, Подымов

МПК: F02K 3/10

Метки: двигателя, двухконтурного, камера, турбореактивного, форсажная

...цель достигается тем, что отношение расстояний от стабилизаторовпламени наружного и внутреннего контуровдо критического сечения сопла двигателяравно 1,5-2,0.На чертеже схематично изображен про фдольный разрез форсажной камеры. 00В корпусе 1 камеры расположены затурбинный обтекатель 2 и обечайка 3, разделя- с 0ющая наружный и внутренний контуры 4 и5, В наружном контуре 4 установлен топливный коллектор 6 с форсунками, а во внутрен- юфнем контуре 5 расположен топливный Иколлектор 7 с форсунками. За топливнымиколлекторами 6 и 7 расположены стабилизаторы 8 и 9 пламени соответственно, снабженные пламяперебрасывающимистойками 10 и 11. На обечайке 3 установлены трубопроводы 12, входные концы 13 которых обращены к форсункам...

Номер патента: 1703912

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Балтян, Григорьян, Коренев, Харченко

МПК: F23C 7/02

Метки: жидкого, сжигания, топлива

...регулирование при распределении смесей по потокам,Целью изобретения является повышение экономичности котла путем улучшения смесеобразования.Согласно способу сжигания жидкого тсплива в горелках путем подачи параллельными потоками топлива и воздуха через центральные и периферийные подовые горелки с образованием потока продуктов сгорания снизу вверх, топливо в центральных горелках подают встречно воздушному потоку,Встречная подача потоков топлива и воздуха в центральных горелках позволяет получить широко раскрытый факел по центру топочной камеры в ее нижней части. Область максимальных температур перемещается к поду камеры, увеличивая тем самым радиационную нагрузку незагруженной нижней части экранов. Встречное соударение рабочих...