Бак гидравлической системы самолета

Номер патента: 487522

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Лабазников

МПК: B64D 37/06

Метки: бак, расходный, самолета, системы, топливной

Расходный бак топливной системы самолета, содержащий внутрибаковый насос, установленный в насосном отсеке, соединенном через обратные клапаны с остальным пространством бака, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе при выработке аварийного запаса топлива, обратные клапаны установлены в придонной зоне насосного отсека, соединенного посредством нормально закрытых управляемых клапанов со смонтированным над ним изолированным отсеком аварийного запаса топлива, соединенным трубопроводом с магистралью подкачки.

Номер патента: 942366

Опубликовано: 27.12.1995

Авторы: Борисов, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА САМОЛЕТА, содержащая топливные баки, в каждом из которых расположены предрасходный отсек, в стенках которого установлены обратные клапаны и выполнены отверстия, обеспечивающие в нем заданный уровень топлива, и расходный отсек, в котором размещены насос подкачки и отсек отрицательных перегрузок с другим подкачивающим насосом, а также струйные насосы перекачки топлива в предрасходный и расходный отсеки с трубопроводами подачи активного топлива, подключенными к насосам подкачки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности питания двигателя и уменьшения невырабатываемых остатков в аварийной ситуации, в трубопроводе подачи активного топлива к струйным насосам выполнен изгиб, расположенный ниже уровня отсека...

Номер патента: 626536

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Заславский, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая центробежный и струйный насосы, каждый из которых имеет обращенные в бак заборные патрубки, а также топливный аккумулятор, подключенный к магистрали подкачки на участке до двигательного насоса, в зарядной линии которого установлен обратный клапан, а разрядная линия оборудована на выходе открывающимся в сторону магистрали подкачки клапаном, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости системы, зарядная линия топливного аккумулятора подключена к напорному патрубку центробежного насоса на участке перед соплом струйного насоса.

Номер патента: 650303

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Борзон, Розин

МПК: B64D 37/14

Метки: самолета, топливная

1. Топливная система самолета, содержащая расходный и дополнительный баки, расположенные в фюзеляже, подвесные и крыльевые баки, соединенные магистралями, оборудованными отсечными и переливными клапанами, привод каждого из которых подключен к соответствующей линии гидравлического управления, снабженной запорным краном, а также цепи электропитания сигнализаторов опорожнения подвесного бака, предельных уровней топлива в крыльевых баках и пусковое устройство заправки в цепи электропитания приводов перекачивающего насоса и электроклапана, установленного в линии, соединяющей этот насос с рабочей камерой отсечного клапана магистрали перекачки, отличающаяся тем, что, с целью повышения...

Номер патента: 341294

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов

МПК: B64D 37/20

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая топливные баки с установленными в них подкачивающим и перекачивающими гидроприводными насосами, приводом которых служит активное топливо высокого давления, отбираемое от двигательного насоса, и расходомерное устройство, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы и предотвращения перегрева топлива, на магистрали подачи активного топлива от двигательного насоса к баковым насосам установлен насос переменной производительности, управляемый по сигналу датчика расходомерного устройства.