Устройство выдвижения закрылка
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Формула
Устройство выдвижения закрылка, содержащее поворотный обтекатель с направляющими на внутренних стенках и каретку с роликами, установленную на закрылке и кинематически связанную с крылом и обтекателем, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения аэродинамики крыла за счет уменьшения размеров обтекателя, кинематическая связь выполнена в виде разноплечей качалки, установленной на обтекателе и двух шарнирных тяг, соединяющих большее плечо качалки с кареткой, а меньшее плечо с крылом.
Описание
Целью изобретения является упрощение конструкции и улучшение аэродинамики крыла за счет уменьшения размеров обтекателя.
На фиг. 1 изображено устройство выдвижения закрылка в убранном положении; на фиг. 2 то же, в выпущенном положении.
Устройство содержит обтекатель 1, передняя часть которого шарнирным узлом 2 связана с крылом. Направляющие 3 установлены на внутренних боковых стенках и в них вмонтированы ролики каретки 4, установленной на закрылке 5. Двуплечая качалка 6 поворотно установлена на обтекателе на оси 7. Малое плечо качалки связано с крылом шарнирной тягой 8, а большое плечо с кареткой тягой 9.
Устройство работает следующим образом.
Привод (не показан), воздействуя на каретку 4, перемещает ее по направляющим 3 обтекателя. Одновременно, благодаря связи большого плеча двуплечей качалки 6 с кареткой посредством шарнирной тяги 9 происходит поворот вокруг оси 7 двуплечей качалки. Малое плечо качалки 6 и шарнирная тяга 8 являются подкосом обтекателя 1, длина которого изменяется при вращении качалки. В данном механизме при выпуске закрылка поворот двуплечей качалки 6 приводит к увеличению длины подкоса, поскольку его плечи (малое плечо качалки 6 и шарнирная тяга 8) выпрямляются, что приводит к отклонению обтекателя вниз.
Подбирая при проектировании конфигурацию и расположение направляющих 3 на обтекателе 1, а также величины плеч двуплечей качалки 6, можно обеспечить практически любые требуемые положения закрылка.
Устройство выдвижения закрылка, содержащее поворотный обтекатель с направляющими на внутренних стенках и каретку с роликами, установленную на закрылке и кинематически связанную с крылом и обтекателем, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения аэродинамики крыла за счет уменьшения размеров обтекателя, кинематическая связь выполнена в виде разноплечей качалки, установленной на обтекателе и двух шарнирных тяг, соединяющих большее плечо качалки с кареткой, а меньшее плечо - с крылом.
Рисунки
Заявка
3825572/23, 17.12.1984
Джамгаров С. Г, Семенов А. С, Любецкий Б. И, Цирг Н. П
МПК / Метки
МПК: B64C 3/50
Метки: выдвижения, закрылка
Опубликовано: 20.09.1996
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1246516-ustrojjstvo-vydvizheniya-zakrylka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство выдвижения закрылка</a>
Каретка выдвижения аэродинамической поверхности
Номер патента: 291830
Опубликовано: 27.10.2004
МПК: B64C 5/02
Метки: аэродинамической, выдвижения, каретка, поверхности
Каретка выдвижения аэродинамической поверхности, содержащая корпус, ролики, предназначенные для перемещения по направляющему рельсу, и опору, расположенную между этими роликами, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения люфтов и использования каретки для рельсов с разной кривизной, опора выполнена также в виде роликов, установленных на эксцентриках, закрепленных на каретке.
155399
Номер патента: 155399
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: F04D 13/14, F04D 29/62
Метки: 155399
...2 на общем валу 3, раздельно устанавкассету 4 кессонного бака самолета. Насосы крепятся вместе с электроливают в общую в кассете к несу Цо 1553щему колпаку (на чертеже не показан) электродвигателя при пОмОщи упорного винта 5 и траверсы 6, которая упирается в бурты 7 кассеты 4.При демонтаже насоса упорный винт 5 ввертывают в траверсу 6 настолько, что последняя устанавливается на верхние поверхности буртов 7, В этом случае насос демонтируют из кассеты, вывертывая винт пз траверсы.Кассета 4 стационарно укреплена внутри кессонного бака таким образом, что насосный агрегат можно монтировать и демонтировать сверху, через люк 8 в верхней обшивке крыла 9. После завершения монтажных работ люк 8 закрывают крышкой 10, что не нарушает...
Механизм подвески закрылка на стреловидном крыле самолета
Номер патента: 105402
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Рокитянский, Сосульников, Чернов
Метки: закрылка, крыле, механизм, подвески, самолета, стреловидном
...закрылка; на фиг. 2 - разрез крыла по ЛЛна фиг. 1 (в увеличенном масштабе); нафиг. 3 приведены в качестве примераформы направляющих для каретокрельсов,В убранном положении ось закрылка 1 расположена но линиии 1 а - 1 а,а в отклоненном положении она переместится в положение 2 а - 2 а, оси рельсов размещены по линии За - За. Механизм подвески закрылка состоит из АНИЗМ ПОДВЕСКИ КРЫкарданя 2 с горизонтальнои 3 и вертикальной 4 осями вращения, передней 5 и задней 6 кареток, перемещающихся по направляющим рельсам 7.Предлагаемый карданный механизм подвески закрылка даетосуществ 1 пь сло иное прос.трянственное твижение закрылка при помощи простых глоскостных кареток и плоских рельсов различной формы. Применечие различных форм рельсов...
Механизм отклонения аэродинамической поверхности крыла летательного аппарата
Номер патента: 367007
Опубликовано: 20.11.2004
Авторы: Калачев, Цветков, Чернов
МПК: B64C 9/18
Метки: аппарата, аэродинамической, крыла, летательного, механизм, отклонения, поверхности
Механизм отклонения аэродинамической поверхности крыла летательного аппарата, например закрылка, содержащий привод с рельсом, обтекатель рельса с закрепленными на нем направляющими и каретку выдвижения аэродинамической поверхности, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, управляющие ролики, скользящие в направляющих, смонтированы непосредственно на каретке выдвижения аэродинамической поверхности, а направляющие выполнены по форме окружности в вертикальной плоскости, при этом на обтекателе выполнены дополнительные направляющие по форме окружности, перемещаемые относительно ролика, закрепленного на конце рельса выдвижения аэродинамической поверхности, и центр радиуса кривизны...
Крыло самолета
Номер патента: 1164985
Опубликовано: 20.02.2000
Автор: Джамгаров
Крыло самолета, содержащее закрылок, устройство выдвижения закрылка, выполненное в виде установленного на крыле направляющего рельса с подвижно смонтированной на нем кареткой, соединенной с закрылком, и шарнирно закрепленный передней частью на рельсе обтекатель с направляющими, выполненными на внутренних его боковых стенках, отличающееся тем, что, с целью улучшения аэродинамики крыла путем уменьшения высоты обтекателя, соединение закрылка с кареткой выполнено шарнирным, а закрылок снабжен кронштейном с двумя опорными роликами, установленными в направляющих обтекателя.
Предыдущий патент: Дейдвудное устройство
Следующий патент: Шарнир универсального шпинделя
Случайный патент: Способ восстановления изношенных деталей