H02P 5/46 — двух и более электродвигателей, зависящих один от другого (взаимное регулирование)

Номер патента: 1293814

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Казанцев, Лавренюк, Петренко

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательным, электроприводом

...13 - на вход второго регулятора 6 тока второго электродвигателя 15Таким образом создается режим распора, при котором двигатели 14 и 15 имеют моменты одинаковой величины и противоположного направления, Это обеспечивает в начальный момент времени гарантированный выбор, зазора первым двигателем 14 и максимально открытый зазор в передаче второго двигателя 15 по отношению к предлагаемому направлению вращения механизма,В момент прихода управляющего воздействия с задающего блока 1 первый двигатель 14 с выбранным зазором обеспечивает безлюфтовую реакцию скорости механизма на сигнал задания. Скорость и ускорение второго электродвигателя 15 подстраиваются под соответствующие координаты первого двигателя 14 вследствие действия корректирующей...

Номер патента: 1294657

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Гончаров, Ивахно, Кипенский, Тимченко, Шеенко

МПК: B60L 15/20, H02P 5/46

Метки: двухдвигательным, постоянного, приводом, средства, транспортного, тяговым

...начицяют протекать токи, которые регистрируются, атчиками 13, 14, 22 и 23. Ня выходе блока 24 выдсения разности :он.яеся пязность якорных токов и через ключевой элемент 15 поступает и смм.",атооы осгу,яторов 7 и 8. В Одном из сумматоров эта разгость вычитается из напряжения управ.ецця, я в другом ск.адывается с нцм. Таким образом, моменты срабатьцяния компараторов, сброса триггеров и отключения ключевых элементов импульсных преобразователей 1 и 12 различ.и. Эт моменты совпадают, когда разцостный выходной сигнал олока 24 вьдслеция разности становится равным нулю в пределах статическс 4 ошибки. 11 ри этох максимльнос значение якорного тока ограничивается коммутационной с;особцостью преобразователя. В двигательном режиме ампли туда тока...

Номер патента: 1307529

Опубликовано: 30.04.1987

Автор: Брейдо

МПК: H02P 5/46

Метки: конвейера, электропривод

...6 частоты вращения и далее через преобразователь 3 на базовый электродвигатель 1. При этом обеспечивается стабилизация скорости движения конвейера.Сигналы датчиков 7 и 8 тока поступают на вход блока 9 деления, на выходе которого формируется напряже- ние 1 т11 = К ---1 бгде К - коэффициент пропорциональности;1 , 1 О- токи тянущего и базовогоэлектродвигателей.Выходной сигнал блока 9 деления через управляемый ключ 1, обеспечивающий неодновременный пуск базового1 и тянущего 2 электродвигателей, а также выходной сигнал блока О задания соотношения токов сравниваются в регуляторе 5 тока, выходной сигнал которого воздействует на преобразователь 4 и тянущий электродвигатель 2. Этим достигается поддержание токов нагрузки базового 1 и...

Номер патента: 1462459

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Липкович, Люханов, Рок

МПК: B65H 23/18, H02P 5/46

Метки: бумагоделательной, секции, электроприводом

...ленты, выходкоторого подключен к блоку 12 кор"рекции, второй вход которого связанс выходом тахогенератора 2, а выход - с входом регулятора 7 скорости.На схеме обозначены: Ч, - линейная скорость приводного вала и транспортирующей ленты в зоне их контак" та; Ч - линейная скорость транспортирующей ленты в зоне ее контакта с валом управляемой секции; Ь - учас ток транспортирующей ленты между осями приводных валов транспортирующей ленты и управляемой секции;Е - величина упругой деформации транспортирующей ленты на участке Ь; К, К, Кз - коэффициенты пропорциональности.Способ, осуществляют следующим образом.Система стабилизации и система регулирования скоростей вращения электродвигателей приводных валов соответственно транспортирующей...

Номер патента: 1492441

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Ефименко, Назаренко

МПК: H02P 5/46

Метки: многодвигательный, переменного, электропривод

...входувторого 6 и последующих 7 и 8 управляемых источников питания, датчики 18 - 20 скорости, установленные на валах соответствуюцих электродвигателей 1 - 3, датчики 21 - 23напряжения питающей сети, функциональные преобразователи 24 - 26,каждый блок 9 - 11 нелинейности дополнен другим входом, выходы датчиков скорости 18 - 20 и напряжения21 - 23 подключены к соответствующим входам функциональных преобразователей 24 - 26, выходы которыхподключены к другим входам соответствуицих блоков 9 - 11 нелинейности,Электропривод работает следукюимобразом,При запуске привода первоначально включают первый двигатель 1, который питается от управляемого источника 5 питания. При этом с источ 5 О 15 20 о величине текущей потребляемой при. водом мощности не...

Номер патента: 1495967

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Джафаров, Кулиев, Мельников

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательного, постоянного, торможения, электропривода

...возбуждения, валы которых посредством муфт 3 и 4 соединены с барабаном 5 лебедки, а якорные обмотки включены последовательно, задатчики 6 и 7, подключенные порознь 20к входам сумматоров 8 и 9, а также датчик 10 скорости,.подключенный к входу сумматора 9, Выходы сумматоров 8 и 9 соединены порознь с управляющими входами регулируемых преобразователей 11 и 12, к выходам которых подключены обмотки 13 и 14 возбуждения. Работу электропривода рассматри вают на примере электропривода буровой установки. После подъема бурильной колонны на высоту, необходимую для освобож дения от клиньев, на барабан 5 лебедки накладывают ленточный тормоз, якорные обмотки электрических машин 1 и 2 отключают от источников питания, устанавливают нулевые потоки 40...

Номер патента: 1577054

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Новиков, Панкратов, Ширяев

МПК: H02P 5/46, H02P 7/68

Метки: двухдвигательным, электроприводом

...входом ключевога элемента 9, а первый и второй выходы блока 6формирования распора подключены черезключевой элемент 9 к третьим входам соответственна регуляторов 2 и 3 тока,Устройство работает следующим образом.Напряжение с выхода регулятора 1скорости, пропорциональное току (моменту) нагрузки, подается на регуляторы2 и 3 тока. Если не выполняется условие1 Мн 1 5 М тр 1, где Мн - момент нагрузки навалу первого двигателя, Мтр 1 - суммарный момент трения, приведенный к валупервого двигателя, то зазор в каждойсиловой передаче закрыт. При этом устройство обеспечивает отключение разнопалярных напряжений +Об блока бформирования распора от соответствую,щих входов регуляторов 2 и 3 тока и двигатели развивают одинаковые по величинемоменты. При...

Номер патента: 1064850

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Битный, Егай, Иванов, Казутин, Колесов, Окс, Семенов, Струтц

МПК: H02P 5/46

Метки: агрегата, многодвигательный, непрерывной, электропривод

...объединены и подключены к задатчику загрузки, а выходкаждого корректора подключен к входу соответствующего регулируемого источника йапряжения обмотки возбуждения, якорные обмотки электродвигателей соединены параллельно.На чертеже представлена функциональная схема многодвигательного элек- .тропривода агрегата непрерывной обработки материала,Иногодвигательный электроприводсодержит электродвигатели 1, 2 и 3постоянного тока, связанные между собой через обрабатываемый материал,регулируемые источники 4, 5, 6 и 7напряжения, датчики 8, 9 и 10 скорости каждого электродвигателя 1, 2 и3, подключенные к устройству 11 выделения максимального сигнала, выходкоторого подключен к первому входуограничителя,12, к второму входукоторого подключен через ключ...

Номер патента: 1698332

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Ивлев, Корниенко, Коротин

МПК: D21F 7/02, H02P 5/46

Метки: бумагоделательной, многодвигательный, электропривод

...о величине скорости, При этомэти команды различны для измененияобщего уровня скорости всей машины идля изменения скорости данной секциис последующей автоматической корректировкой скоростей последующих секций ("последовательное ведение"),В случае изменения общего уровняскорости всей машины по командеот блока 6 секции принятой главной или головной, например, секцииР 1, данные о скорости по третьемумежсекционному каналу сразу передаются в блоки 9 всех остальных секций, Непосредственно происходит перезапись данных в элементах 11 энергонезависимой памяти блоков 9 каждой секции, Измененные данные, являясь заданием для цифрового регулятора 5, будут воспринять 1 черезпреобразователи частоты 2 электродвигателя секции, которые соответственно...

Номер патента: 1698946

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Инешин

МПК: H02P 5/46

Метки: электромашинный

...напряжения якорной цепи генератора 3 (фиг, 2 г), которое достигает величины, равной половине номинального напряжения;отсутствием тока в якорной цепи генератора, отключенной от нагрузки контактами второго выключателя 4 и ат выхода ьозбудителя контактами шестого выключателя 21 (фиг, 2 д).По окончании первого этапа пуска преобразователя блок 9 управления возбудителем 8, на входы которого поступают выходное напряжение возбудителя и выходное напряжение якоря генератора, выравнивает величины этих напряжений на уровне напряжения якоря генератора 3. Эта обуславливает практически бестоковую коммутацию замыкающих контактов шестого выключателя 21, срабатывающего в момент времени 1=11 по сигналу блока 10 управления выключателями, который также...

Номер патента: 1705997

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Ярославцев

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательный, электропривод

...Регулятор 13 рас 20 согласования по положению формирует сигнал, апре,еляемый рассогласованиеммежду удвоенным заданием Л 5 з и разностью текущих положений Бг, Регулятор16 рассогласования по скорости выраба 25 тывает сигнал в функции рассогласованиямежду выходным сигналом регулятора 13 иразностью текущих скоростей Чг-Ч 1.Выходной сигнал регулятора 11 скорости является управляющим сигналом регу 30 ляторов 4 и 8 тока, а выходной сигналрегулятора 16 рассогласования по скорости -корректирующим сигналом,При нарушении синхронности перемещения роторов двигателей на выходе регу 35 лятора 16 формируется корректирующийсигнал, который, усиливая сигнал управления отстающим двигателем и ослабляя другой сигнал управления, стремитсяисключить...

Номер патента: 1762378

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Мещеряков

МПК: H02P 5/46

Метки: двухдвигательный, электропривод

...11-16 могут использоваться резисторы, реакторы, семисторы.Двухдвигательный электропривод работает следующим образом.Будем полагать, что токопроводящими элементами 11 - 16 являются резисторы.Под действием напряжения сети через обмотки 3 - 5 и 7-9 статооов двигателей 1 и 2 протекают токи, причем ток, протекающий через фазную обмотку одного двигателя, протекает через токопроводящий элемент, и далее идет через обмотку статора другой Фазы другого двигателя, Например, ток фазы А, питаюшей сети проходит через обмотку 3 статора двигателя 1, далее он идет по двум цепям: первая цепь - резистор 11, обмотка 8 стзтора фазы В двигателя 2, фаза В питающей сети; вторая цепь - резистор 16, обмотка 9 статора фазы С двигателя 2, фаза С питающей...

Номер патента: 1774456

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Гончаров

МПК: D21F 7/06, H02P 5/46, H02P 7/68 ...

Метки: многодвигательный, регулируемым, скоростей, соотношением, электропривод

...16 "Опорная частота" устройства 4 задания соотношения скоростей поступает частота задания скорости агрегата от цифровой вычислительной машины или микропроцессора, или импульсного датчика 2 скорости ведущей секции, или эталонного генератора. В устройстве 4 задания соотношения скоростей эта частота поступает на управляемый делитель 9 частоты, Изменение уровня частоты производится путем подачи команд по входу 18 "Меньше" или по входу 19 "Больше". При поступлении команды блок 6 задания кода деления замыкает пятый управляемый ключ 14, устанавливая тем самым в реверсивном счетчике 8 код управления делителем, хранящийся в энергонезависимом магнитном запоминающем устройстве 7, размыкает шестой управляемый ключ 15 и замыкает третий управляемый...

Номер патента: 1498359

Опубликовано: 20.06.2000

Авторы: Реут, Тарасов, Чванов

МПК: H02P 5/46

Метки: гистерезисных, группы, пуска, частотного, электродвигателей

Способ частотного пуска группы гистерезисных электродвигателей, при котором изменяют частоту и величину напряжения питания из условия сохранения постоянными потока и абсолютного критического скольжения, отличающийся тем, что, с целью снижения времени разгона и повышения экономичности, устанавливают начальную величину частоты питания равной предварительно определенной первой критической величине абсолютного скольжения, соответствующей общему максимуму индукционной и гистерезисной составляющих момента, осуществляют упомянутое изменение частоты и величины напряжения питания, по достижении частотой питания номинального значения стабилизируют частоту питания, контролируют частоту скольжения и по...