H02K 9/22 — с помощью твердого теплопроводного материала, находящегося внутри статора или ротора или находящегося в контакте со статором или ротором, например тепловых мостиков

Номер патента: 276830

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранец, Ностранна

МПК: H02K 9/22

Метки: электрическая

...при276830 Э которой обмотка становится сверхпроводяшей, Выпускной патрубок 8, расположенный коаксиально с патрубком 7, служит для выхода хлядагента из полости б. Для тепловой изсляции обмотки служит вакуумная зона 9, ограниченная в радиальном направлении с внешней стороны корпусом 10, а с внутреппеп стороны - цилиндрической деталью 11, окружающей ротор.Обмотка статора вместе с оболочкой и системой охлаждения подвешена па тангенцпальпо расположенных стержнях 12, связанных с оболочкой обмотки крепежными дсталями 18. Стержни 12 нагружены только растяпвающими усилиями и могут быть выполпены достаточно тонкими, что попижает их теплопроводность. Для той же цели можпо применить материал, имеющий высокую прочтегло 1.:1)оводпост., яп 13 пмср...

Номер патента: 313258

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: H02K 9/22

Метки: науменко5, поюзная, яр1в

...материала.На чертеже показана описываемая машина.В пазы статора 1 машины уложена разрезная стержневая двухслойная якорная обмотка 2, причеъ В лооовых частях нрОВОнин нс имеют корпусной изоляции. В процессе укладстержтСвых проВодникоВ между сл 051.5 и ОО- мотки в лобовых частях устанавливают теплоОтВОды, каждый из которых состоит из цилиндрической части 5 и припаенных к ней ребер 4. Теплоотвод ьыполнсн из металла с высокой теплонроводностью, например из меди,и;золи 1 Ован От проводников оомоти тоними элсктроизоляционными пленками (например, полиимидной изоляцией. Тонкая изоляция необходима для улучшения тсплозого контакта, Толщину цилиндрической части теплоотвода выбирают равной или несколько боль- шеЙ то;щины пзоляционноЙ прокладки ду...

Номер патента: 528667

Опубликовано: 15.09.1976

Авторы: Ижеля, Камрат, Подольцев, Попков, Федоров

МПК: H02K 9/22

Метки: линейный, электродвигатель

...двигателя, имеющих высокую температуру, особенно при большой ширине индуктора. Для повышения эффективности охлажденияэлектродвигателя за счет обеспечения отвода тепла одновременно от обмотки и сердечника индуктора в предлагаемом электродвигателе теплоотводящие элементы снабжены чередующимися зубцами, одчи из которых расположены на дне пазов, а другие - в зубцовой зоне.На фиг. 1 показана конструктивная схемаописываемого электродвигателя; на фиг. 2 - 10 вариант выполнения теплоотводящего элемента с воздушным охлаждением; на фиг. 3 то же с жидкостным охлаждением.Электродвигатель содержит магнитопровод1, выполненный из пакетов, и обмотку 2, уло женпую в пазы. Между пакетами магнитопровода установлены теплоотводящие элементы 3,...

Номер патента: 561255

Опубликовано: 05.06.1977

Автор: Сахаров

МПК: H02K 9/22

Метки: электрическая

...теплоотводящями элементамн, имевшими вид пластин и выступающими за пре делы статора. В выступающих частях каж дой пластины выполнены ребра, а также один нлн два ряда концентрических отверстий, сквозь которые перпендикулярно к плоскостн пластины проходят трубки для хладагента 12) . Недостаток. этой машины состоит в отсутствитт передачн тепловой энергии потерь вдоль Вистов шихтованного сердечника статора, а также в сложной технологии ее изготовления.С целью повышения эффективности ох едставлен продольный разтрической машины; наплоотводящего элемен го элемента выполнена кольцевой и по внутренней поверхности 8 непосредственно сопряжена со статором, а часть5 тепло. отводящих элементов сопряжены между собой. Указанные рс 5 ра...

Номер патента: 633115

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Бурковский, Грига, Ландкоф, Ширнин

МПК: H02K 9/22

Метки: электрическая

...наружно 9 поверхности которой расположены теплопередающие чередующиеся элементы 4 и 5. При этом элементы 4 жест633115 Формула изобретения НИИПИ Эаказ 6567/ ираж 850 ПодписноФилиал ПОП фПатент Ужгород, ул.Проектная,4,ко закреплены на наружной поверхностиступицы 3, а элементы 5 установленыс гарантированным зазором по своемупериметру относительно элементов 5,ротора и неподвижного элемента б.Для достаточного смачивания трущихсяповерхностей при использовании жидкого хладагента в элементах 4 и 5выполнены аксиальные отверстия 7,Теплопередающий охлаждаемыйнеподвижный элемент 6, жестко соединенный с корпусом 1,охватывает концентрически теплопередающие элементы4 и 5 с зазором для обеспечения свободного перемещения элементов 5 впространстве,...

Номер патента: 660154

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Грига, Ландкоф

МПК: H02K 9/22

Метки: ротор, электрической

...оболочку 6 вала по радиальным 01 всрстц 51 м В цсй.Гсцср)срусмос в обмоткс ротора тепло церсдястся к и 1 лу не О,1 ько срез магнит- провод и зазор между последним и стальной оболочкой вала, но также посредством указанных стержней, соединенных с вялом ц в 1.1 цогцссццых цз высокотеплопрово;нг мс 1)срц 2 л 2.Это позволяет значительно уменьшить цсрсгрсв обмс)тки ротора и. Слсдоватсльп, повьссцть использование машины. Вал 1 .может;меть продолжение 7, выходящее за пределы стальной оолочки 6. 1.1 а этом продолжении жестко установлен напорный элемент 8.Прц вращении ротора лопатки напорного элемента улучшают отвод тепла от вяля и, следовательно, от обмотки ротора. Вал 1 может быть выполнен с осевой полостью 9.При работе двигателя тепло,...

Номер патента: 694945

Опубликовано: 30.10.1979

Авторы: Карел, Рудольф

МПК: H02K 9/22

Метки: статор, униполярной, электрической

...разрез.Статор унпполярной электрической машины содержит магнитопровод, состоящий из отдельных пакетов 1, имеющих пазы 2, в которых расположена рабочая обмотка 3, и каналы 4, в которых расположены охлаждающие элементы б. Катушки б обмотки возбуждения размещены между пакетами и сопряженными с обмоткой возбуждения вставками 7, выполненными из немагнитного материала с высокой теплопровод постыл, например, из алюминия.Вставки 7 имеют соосные с пазами 2 и 20 каналами пакетов 1 пазы и каналы, в которых размещены соответственно рабочая обмотка 3 и охлаждающие элементы б..Между вставками 7 и катушками б обмотки возбуждения для увеличения эффек тивности охлаждения расположены охлаждающие пластины 8, которые также как и вставки 7 могут быть...

Номер патента: 708466

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Ивченко, Мотин, Петров

МПК: H02K 9/22

Метки: статор, электрической

...передачи тепла от пакета статора к ох- рплаждающей массе 3, например парафину Этим достигается выравниваниетемператур лобовых и пазовой частейобмотки.На наружной поверхчости сердечни- Зка могут быть Выполнены пазы, например, н Виде ласточкиного костан которых расположены выступы 5 Оболочки 4. Крепление выступов 5 можетбыть осуществлено их отгибкой с противоположной стороны статара от местаустановки оболочки 4,На наружной поверхности оболочки 4 может быть выполнен кольцевой паз б, что позволит производить фиксированный упор оболочки 4 в торцовую поверхность пакета статора 1. Для уплотнения этога места В кольцевом пазу может быть расположено уплотнительное кольцо 7.5 ОДля увеличения поверхности охлаждения нся поверхность оболочки может...

Номер патента: 736274

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Костиков, Малыхин, Федюшкин, Яковлев

МПК: H02K 9/22

Метки: закрытый, обуваемый, электродвигатель

...продольный разрез; на фиг. 2 - то жепоперечный разрез.Корпус электродвигателя, содержащего сердечник 1 статора граненсй формы (например, шестигранной), состоит из двух половин (полукорпусов) 2 и 3, скрепленных болтами 4, установленными в отверстия продольных силовых приливов 5, которые выполнены в плоскости разъема корпуса.Между корпусом и сердечником размещена прокладка 6 из высокотеплопроводного легкосминаемого металла, например, алюминия. Сердечник и прокладка фиксируют ся в осевом направлении выступами 7, Аналогичные выступы корпуса 8 служат для центровки подшипниковых капсул 9, крепящихся винтами 10. Между выступами 7 и 8 размещены кольцевые ребра 11 охлаждения. 40 На концевых частях полукорпусов имеются наружные ребра 12...

Номер патента: 930507

Опубликовано: 23.05.1982

Автор: Хаит

МПК: H02K 9/22

Метки: асинхронной, ротор

...в средней части длины обмотки и магнитопро-вода,Цель изобретения - повышение эффективности отвода тепла.Поставленная цель достигается тем,35что ротор электрической машины, содержащий вал из теплопроводного материала, например алюминия, со стальной оболочкой и подшипники, размещенные на указаннои оболочке с осевой40полостью, магнитопровод с коротко"замкнутой обмоткой, с радиальнымистержнями из теплопроводного материала, сопряженными с торцами магнитопровода а сам магнитопровод выполненФ45из воронкообразных изогнутых листов,половина собранных в два пакета, направленных впадиной навстречу другдругу, а в коническую полость междупакетами введен теплопроводящий стер 50жень.На фиг. 1 показан ротор, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение...

Номер патента: 942211

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Данилевич, Кузьмин, Лошкарев, Сапунов, Суханов

МПК: H02K 9/22

Метки: охладительный, элемент

...торцовые крышки, Перегородки решетки плиты предотвращают смятие охладительного элемента при опрессовке сердечника статора. Они расположены так, что охлаждающая жидкость проходя через полости-ячейки охладительного элементе, проходит также и через его зубцовую 10 зону. Ввиду того, цто перегородки выполнены относительно тонкими, и размещены в значительном объеме охлаж" дающей жидкости (между полостями- ячейками), они хорошо охлаждаЮтся, 15 что и обеспечивает эффективность теплоотвода в зоне перегородок-реберПолости-ячейки соединены последовательно и обеспечивают последовательное прохождение охлаждающей жид кости через все полости-ячейки и равномерное охлаждение всей площади торцовых крышек охладительного эле в мента.Предлагаемая...

Номер патента: 987746

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Медведев, Савченко

МПК: H02K 9/22

Метки: электродвигатель

...в результате он перегревается при полной нагрузке и выходит из строя. В связи с этим для нормальной работы электропривода необходима дополнительно защитная атмосфера. для охлаждения. Кроме того, электропривод может быть использован на 40-50% его мощности.Технические преимушества предлагаемого электродвигателя по сравнению с известным заключаются в повышении надежности работы электропривода. Электродвигатель привода вакуумнойустановки, содержащий корпус и наружный кожух, между которыми установленыэлементы, выполненные из теплопроводящего материала, о т л и ч а ю ш и й с ятем, что, с целью улучшения охлаждения,указанные элементы выполнены в видекассет, набранных из пластин, прилегающих к кожуху и корпусу по всей их поверхности и имеющих...

Номер патента: 1019553

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Пашков, Федюшкин, Шиндельман, Яковлев

МПК: H02K 9/22

Метки: статор, электрической

...требуетувеличения теплопроводности материала и теплопередающего периметра спинки. 40Целью изобретения является упрощениесборки и улучшение охлаждения.Поставленная цель достигается тем, что встаторе электрической машины, содержащемэлементы охлаждения и составной магнитопровод, внутренняя часть которого выполнена кзграненых по наружной поверхности стальныхпластин, а наружная часть, расположенная междугранями внутренней части элементами охлажде.ния, выполнена из композиционного магнитомягкого материала, композиционный материалвыполнен на основе соединения алюминия ижелезного порошка. взятых в соотношении 1:1,и армирован стальными элементами, преимущественно штамповпчными отходами от стальныхпластин, При этом элементы охлаждения могут...

Номер патента: 1046851

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Мищенко, Пястолов, Усов, Хомутов

МПК: H02K 9/22

Метки: статор, электрической

...изоляции обмотки статора при укладке. Кроме того,основной съем тепла с лобовых частейобмотки происходит на участке прямо"го выхода пучка из пазов статора,где имеются межкатушечные пространства. Поэтому при конструировании впервую очередь необходимо создать более благоприятные условия тепло- передачи или хотя бы равноценные именно на этом участке. При этом невозможно обеспечить надежный тепловой контакт между охладителем и корпусом двигателя по всей поверхности как в аксиальном направлении, так и по окружности потому, что невозможно обеспечить с помощью распорных тел одинаковое усилие на каждый сегмент. Использование охладителя данной конструкции более трудоемко.Цель изобретения - повышение эф" Фективности охлаждения...

Номер патента: 1101974

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Кальман, Коркин, Макаров, Мотин, Петров, Тубис, Ульянов

МПК: H02K 9/22

Метки: электрическая

...для преодоления сопротивления вещества, обу"словленного силами вязкости и необхо 45димостью сдвига отдельных слоев.Таким образом, стартовые характеристики машины, т,е. продолжительность разгона ротора и скорость на"грева обмотки, находятся в прямой зависимости от величины таких свойств5 Овещества, как предел прочности насдвиг и вязкость,Цель изобретения - повышение надеж"ности машины путем улучшения ее стартовых характеристик,Поставленная цель достигается тем,что в электрической машине, заполнен-ной плавящимся веществом, многократно термически обратимым, содержащий статор с обмоткой, ротор с валом, подшипниковые узлы с уплотнениями на валу, указанное вещество имеет при 20 С предел прочности на сдвигоне более 3000 Па, вязкость не...

Номер патента: 1188828

Опубликовано: 30.10.1985

Автор: Яковлев

МПК: H02K 5/24, H02K 9/22

Метки: статор, электрической

...вибрации и шума при улучшении теплоотвода.На фиг. 1 изображен предлагаемый статор, продольный разрез; на фиг. 2 то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - кольцевая гребенка из магнитодиэлектрика.Пакет пластин магнитопровода 1 имеет на поверхности спинки продольные каналы 2, в которых при образовании оребрен ного корпуса 3 с ребрами 4 охлаждения (например, методом литья из алюминия) располагаются стержни 5. Спинка магнитопровода 1 и его зубцовая зона жестко скреплены в осевом и тангенциальном направлении с корпусом 3. Г 1 ри этом спинка магнитопровода 1 скреплена с корпусом 3 посредством внутренних кольцевых ребер 6 жесткости и наружного ребра 7 с отверстиями 8. Причем наружное кольцевое ребро 7 выполнено за единое целое с продольными...

Номер патента: 1246249

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Захаров, Князев, Украинский

МПК: H02K 1/32, H02K 9/04, H02K 9/22 ...

Метки: ротор, электрической

...и не оказывающей существенного влияния на величину теплового сопротивления от меди обмотки 1 и к пластине 6. Пластины 6 имеют выступающие открытые участки 7, предназначенные для контактирования с, вентилирующим воздухом и выполненные, например, П-образной формы (фиг. 3) для увеличения теплоотдающей поверхности. П-образные выступы расположены в отверстиях бандажа с интервалами по окружности лобовой части. На фиг. 4 изображен вариант пластины, в которой развитые теплоогдающие поверхности образованы отогнутыми краями 8 выполненных в ней прорезей, В зависимости от длины вылета лобовой части обмотки на пластине могут быть выполнены один или несколько участков с развитой тепло- отдающей поверхностью. При работе электрической машинытепло...

Номер патента: 1246253

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Андрияка, Мосина, Яковлев

МПК: H02K 9/22

Метки: статор, электродвигателя

...установки частей 16 и 17 на лобовые части пространство между их проводниками и изоляционной прокладкой 9 заполняется высокотеплопроводным составом, Затем после приварки стального бандажа 5 к основаниям ребер 2 производят стяжку двух частей 16 и 7 при помоши болтов, введенных в отверстия 18, В резульконтакт .Укаэанное устройство образует дополнительную кондуктивную тепловую проводимость от обмотки статора непосредственно к наружному воздуху, При этом в цикле внутренней вентиляции увеличивается поверхность теплоотцачи от обмотки и выступов 6 к воздуху, что существенно снижает внутренний перепад температуры обмотки статора . При этом уменьшается гидравлическое сопротивление внутреннего охлаждающего тракта и увеличивается расход воздуха,...

Номер патента: 1272404

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Бут, Кади-Оглы, Кенсицкий, Счастливый, Федоренко, Чернявский

МПК: H02K 1/20, H02K 9/22

Метки: сердечник, статора, электрической

...Заказ 6344/5 Тираж 63 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оз крытий3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4Изобретение относится к электротехнике, в частности к электрическим машинам, и может быть использовано в мощных турбогенераторах. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности сердечника статора электрической машины путем снижения максимальных нагревов стали сердечника.На фиг,1 представлена концевая зона сердечника статора электрической машины, продольный разрез; на фиг,2 - сердечник, поперечный разрез.Сердечник статора электрической машины состоит из шихтованных пакетов 1 и установленных между ними алюминиевых охладителей 2 с...

Номер патента: 1297171

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Копылов, Суворов, Яковлев

МПК: H02K 9/22

Метки: переменного, электрическая

...с обмоткой и установленный между лобовыми частями обмотки, корпусом и магнитопроводом теплопроводящий элемент, обладающий электрической емкостью. и имеющий тепловой и электрический контакт с загерметизированной обмоткой, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения энергетических характеристик нри одновременном снижении термонапряженности, теплопроводящий элемент выполнен в виде пакета кольцевых,имеющих в сечении Г-образную форму керамических пластин, между которыми расположены электропроводные пленки из смеси электропроводного наполнителя в полимерной композиции, причем указанные пленки электрически соединены в две параллельные группы, общие клеммы которых подключены к обмоткам статора. 1 1297171Изобретение относится...

Номер патента: 1374344

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Бабяк, Лычко, Сущук-Слюсаренко, Счастливый, Титко, Шевченко

МПК: H02K 3/46, H02K 9/22

Метки: неявнополюсной, переменного, ротор, электрической

...проводящего материала. Части 1 и 2 клина соединены неразъемным,способом, например наплавкой меди на сталь по линии ВВ. На поверхности гребешка 2 клина выполнено ступен чатое углубление, увеличивающее поверхность теплоотдачи клина в зазор машины. На контактные площадки (плечики) клина нанесен высокопроводящий слой 3 (медь, бронза), который электрически соединен с гребешком 2. Высота клина Ь, определяется с учетом того,что посадка бандажного кольца 4 осуществляется на высокопроводящий мостик 5, который контактирует с 35 вставками 6 головок зубцов. Вращениеротора обеспечивает надежный контакт гребешка с зубцами ротора при требуемом уровне теплового и электрического сопротивлений контакта зубец-клин, 40 Центробежные усилия создают также...

Номер патента: 1379872

Опубликовано: 07.03.1988

Автор: Яковлев

МПК: H02K 1/16, H02K 9/22

Метки: статор, электрической

...надежности.На фиг, 1 изображен статор с сос Отавным магнитоприводом, продольныйразрез; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг. 1.Статор электрической машины содержит эубцовую зону, выполненную 15иэ двух половинок прессмагнитодиэлектрика, зубцы 1 которой выполнены заодно с торцовыми шайбами 2, навнешней стороне которых расположе"ны замки 3 для присоединения подшипниковых щитов 4, а внутренняяполость шайбы 2 охватывает витое изстальной ленты на ребро ярмо 5, начасти его оксимальной длины зубцы 1,шайбы 2 и ярмо 5 скреплены в монолит алюминиевым корпусом 6 с ребрами 7 охлаждения, которые образованыпутем заливки магнитопровода расплавом алюминия,В пазы 8 между зубцами 1 уложена 30обмотка 9. Предлагаемая конструкцияобладает следующими...

Номер патента: 1494128

Опубликовано: 15.07.1989

Автор: Черников

МПК: H02K 3/50, H02K 9/22

Метки: статор, электрической

...металла губчатой структуры. Перфорациюосуществляют любым известным способом, а губчатая структура металла мо -жет быть выполнена, например, электролитическим способом; ротор 5 изшихтованной стали расположен на валу 6, который вращается в подшипниках 7 корпуса 8 двигателя.Концентрическая обмотка 2 имеетидентичные катушечные группы в каждойфазе, хотя отдельные катушки и имеютразные величину и форму. Лдбовые части 3 расположены в двух плоскостях,поэтому глубина пазов в кольцах 4должна быть различной, в зависимостиот того, какая катушка и в какой Р последовательности должна быть уло жена в данном пазу. Крепление лобовых частей 3 обмотки 2 в пазах кольца 4 выполнено обычным способом, например, с помощью соответствующихклиньев. 45Устройство...

Номер патента: 1667193

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Глидер, Зозулин, Кенсицкий, Кузьмин, Подгорный, Федоренко

МПК: H02K 1/20, H02K 9/22

Метки: статор, электрической

...тангенциальные неравномерности температуры в зависимости от расположения фаз-, ных зон обмотки 1 статора, достигающие значительной величины в концевой зоне сердечника статора, т,е. в первых торцовых 3-4 пакетах. Отношение максимальной тем, пературы к минимальной по тангенциаль ной координате сердечника статора может достигать 2 и более раз. Наибольшая температура нагрева, значительно превышающаятемпературу зубцов 2 сердечника, наблюда ется в зубцах 10, расположенных на стыке фазных зон нижнего слоя стержней. Неравномерность температурного поля достигает 1,66 отн.ед. Охладители 9, располокенные в этой зоне, содержащие входы, соединенные с напорным коллектором 6 и являющиеся началами цепей охлаждения, имеют, соответственно. минимальную...

Номер патента: 1690095

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Горягин, Ковалев, Мариновский, Ткачук

МПК: H02K 17/30, H02K 9/22

Метки: электрическая

...статора с обмоткой и ротор с обмоткой. Между статором и ротором имеется воздушный зазор, Корпус статора с подшипниковыми щитами образуют внутреннюю полость машины,1690095 Составитель Е.КовалТехред М.Моргентал Тупиц Корректор М.Демчик каз 3822 ВНИИПИ Госуд Тираженного комитет3035, Москва,Подписноео изобретениям и открытиям при ГКНТ С5, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Недостатком указанных электрических машин являются низкие энергетические характеристики, высокий уровень нагрева и большой расход материалов ввиду больших потерь намагничивающей силы для проведения магнитного потока через воздушный зазор, а также больших потерь электроэнергии из-за пульсации магнитного...

Номер патента: 1713020

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Варшавский, Тюрин, Хуторецкий

МПК: H02K 3/24, H02K 3/48, H02K 9/22 ...

Метки: возбуждения, обмоткой, ротор, сверхпроводниковой, электрической

...7 и подклиновые 8 прокладки выполнены с продольными каналами 9 и 10 соответственно, сообщающимися с радиальными каналами б в клиньях 5 и 11 в каркасе 4. Секции 2 разделены пластинами 12, Материал пластин 12 обладает высокой теплопроводностью и модулем упругости не меньше, чем у материала проводника. Это могут быть, например, медные пластины,Пластины образуют с обмоткой единую монолитную конструкцию и находятся в хорошем тепловом контакте.с проводником.Выступающие в радиальном направлении из обмотки пластины 13 и 14 отогнуты таким образом, что образуют стенки упомянутых каналов охлаждения подпазовых и подклиновых прокладок, На дне паза образован подпазовый канал 15, в тангенциальном направлении в пазу обмотка закреплена клиньями...

Номер патента: 1746473

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Каплунов, Кузьмин, Логвинов, Спивак, Шофул

МПК: H02K 1/20, H02K 9/22

Метки: статор, электрической

...электроизоляционные колодки.Изобретение позволяет при ограниченной ширине зубца максимально приблизить теплообменную трубку к коронке зубца, обеспечив его эффективное охлаждение, а следовательно, повысить нагрузочную способность турбогенератора,На фиг, 1 показан статор турбогенератора, продольный разрез; на фиг, 2 - раз, рез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Статор турбогенератора содержит сердечник, состоящий из шихтованных пакетов 1, набранных из сегментированных листов электротехнической стали, Сегментированные листы набраны на стяжные ребра 2 и удерживаются в запрессованном состоянии нажимными фланцами 3 и нажимными пальцами 4. Обмотка 5 размещена е пазах сердечника статора и закреплена клиньями 7 (фиг, 2), Между...

Номер патента: 1751832

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Каплунов, Кузьмин, Логвинов, Спивак, Шофул

МПК: H02K 1/20, H02K 9/22

Метки: статор, электрической

...стороны рассечки упомянутые трубки изолированы от охладителей слоем высокотемпературного диэлектрика.На фиг.1 показан сердечник статора турбогенератора, продольный разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг,3 - узелна фиг.2.Сердечник статора турбогенератора состоит из шихтованных пакетов 1, набранных из сегментированных листов электротехнической стали,Сегментированные листы набраны на стяжные ребра 2 и удерживаются в запрессованном Состояний нажимными фланцами3 и нажимными пальцами 4. В сердечнике выполнены пазы 5 для укладки обмотки,Между пакетами 1 размещены охлади- тели 6 с теплообменными трубками 7, выполненными из немагнитной стали. В торцовой зоне сердечник статора имеет ступенчатый скос 8.Охладители 6, расположенные в торцовой...

Номер патента: 1767627

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Горягин, Ковалев, Ткачук

МПК: H02K 17/30, H02K 9/22

Метки: электрическая

...материала использован ферромагнетик.Уплотнение порошка от высыпания осуществлено путем установки под каждой лобовой частью обмотки статора уплотнения,охватывающего торцевую зону пакета ротора с образованием между ними кольцевойполости, внешний диаметр которой превышает диаметр ротора, при этом по внутреннему диаметру полости на уплотнениивыполнен буртик, повернутый в сторону пакета ротора; в качестве магнитного материала использован ферромагнетик,Таким образом, новым в данном техническом решении является конструкция уплотнения для удержанияпорошка в зазоре,а также материал порошка,На фиг. 1 - 4 изображены вариантыпредлагаемой асинхронной машины, 15Асинхронная электрическая машина,. показанная на фиг, 1 и 2 состоит из корпуса1 с...

Номер патента: 1791902

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Баранов, Бедин, Малахова, Разгильдеев

МПК: H02K 9/22

Метки: электрическая

...с обмотками, залитыми изоляционным материалом, ротор с валом, размещенный внутри статора, подшипниковые щитыс подшипниками, установленные по обестороны от статора, изоляционный элемент,выполненный по форме контура ротора ивала, установленный с обеих сторон роторав пространство между корпусом и лобовымичастями обмотки, при ремонте укладывается многослойный элемент в виде спирали,один из концов спирали выведен за границукомпаундного слоя,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Существенными отличиями изобретения являются; многослойный элемент в виде спирали обеспечивает отвод тепла, образующегося в пространстве между корпусом и обмотками со стороны лобовых частей; ускоренная замена обмотки статора при ремонте производится за счет выдергивания...