Кенсицкий
Статор электрической машины
Номер патента: 1667193
Опубликовано: 30.07.1991
Авторы: Глидер, Зозулин, Кенсицкий, Кузьмин, Подгорный, Федоренко
Метки: статор, электрической
...тангенциальные неравномерности температуры в зависимости от расположения фаз-, ных зон обмотки 1 статора, достигающие значительной величины в концевой зоне сердечника статора, т,е. в первых торцовых 3-4 пакетах. Отношение максимальной тем, пературы к минимальной по тангенциаль ной координате сердечника статора может достигать 2 и более раз. Наибольшая температура нагрева, значительно превышающаятемпературу зубцов 2 сердечника, наблюда ется в зубцах 10, расположенных на стыке фазных зон нижнего слоя стержней. Неравномерность температурного поля достигает 1,66 отн.ед. Охладители 9, располокенные в этой зоне, содержащие входы, соединенные с напорным коллектором 6 и являющиеся началами цепей охлаждения, имеют, соответственно. минимальную...
Способ диагностики развивающихся термических дефектов стержней обмотки электрической машины
Номер патента: 1576997
Опубликовано: 07.07.1990
Авторы: Иогансен, Кенсицкий, Федоренко, Чернявский
МПК: H02K 15/00
Метки: дефектов, диагностики, обмотки, развивающихся, стержней, термических, электрической
...машины,Диаграммы деформации температурного поля поверхности изоляции стержня могут быть получены либо путем численногоэксперимента на математической моделитеплового состояния стержней обмртки, либо путем эксперимента на физической модели стержня, либо непосредственно наэлектрической машине,Как видно из фиг, 1, местное повышениетемпературы поверхности изоляции стержня в зоне расположения дефектного проводника составляет 6,2 К (приведеныабсолютные температуры), Однако установка одного термопреобразователя на боковую поверхность изоляции стержня не даетвозможности выявить дефект такого масштаба, так как показания термопреобразователя при этом увеличиваются на 1,2 К(фиг.2), что может быть вызвано также отключением технологических...
Статор электрической машины
Номер патента: 1417111
Опубликовано: 15.08.1988
Авторы: Бут, Кенсицкий, Счастливый, Федоренко
Метки: статор, электрической
...сердечника статора. Кроме этого, различен подогрев хлад- агента в трубках зубцовой зоны и трубок зоны ярма. Учитывая, что перегрев ярма сердечника статора примерно в 7 раз ниже перегрева зубцов, вода в охлаждающих трубках ярма подогревается примерно на 1 К. В крайних пакетах со стороны сливного коллектора усиливается неравномерность нагрева в радиальном направлении. Если без применения аксиального охлаждения отношение перегревов зубцов к перегревам ярма крайних пакетов составляет 70:9, то с применением аксиального охлаждения по известным решениям это отношение равно 77:10. Вследствие этого в режимах с потреблением реактивной мощности, когда нагрузка зубцов крайних пакетов торцовым магнитным полем рассеяния максимальна, перегревы в этой...
Электрическая машина
Номер патента: 1379873
Опубликовано: 07.03.1988
Авторы: Бут, Выговский, Дриманович, Кади-Оглы, Кенсицкий, Козлова, Федоренко
Метки: электрическая
...колебаний, возникающих при работе машины.Устройство работает следующим образомВращающимся ротором вследствиевязкостного трения индуцируется направленное движение жидкости, Передвыступающими частями стержней, направленных встречно движению жидкоСти, образуется эона повышенного давления, а перед противоположными концами стержней, направленных по ходужидкости, создается зона разрежения,в результате под действием перепада давления жидкость перемещается ваксиальном направлении по стержню,Чередование стержней с выступающимиконцами, повернутыми встречно и походу вращения жидкости, создает тангенциально-аксиальное движение жидкости в каналах,Аналогично описанному могут бытьустановлены стержни со сквознымиориентированными каналами в...
Сердечник статора электрической машины
Номер патента: 1272404
Опубликовано: 23.11.1986
Авторы: Бут, Кади-Оглы, Кенсицкий, Счастливый, Федоренко, Чернявский
Метки: сердечник, статора, электрической
...Заказ 6344/5 Тираж 63 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оз крытий3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4Изобретение относится к электротехнике, в частности к электрическим машинам, и может быть использовано в мощных турбогенераторах. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности сердечника статора электрической машины путем снижения максимальных нагревов стали сердечника.На фиг,1 представлена концевая зона сердечника статора электрической машины, продольный разрез; на фиг,2 - сердечник, поперечный разрез.Сердечник статора электрической машины состоит из шихтованных пакетов 1 и установленных между ними алюминиевых охладителей 2 с...
Статор электрической машины
Номер патента: 1236577
Опубликовано: 07.06.1986
Авторы: Бут, Кади-Оглы, Кенсицкий, Счастливый, Федоренко, Чернявский
МПК: H02K 1/20
Метки: статор, электрической
...на внутренней поверхности иканавки на наружной поверхности трубок могут быть выполнены по винтовой линии 10. Таким образом, в предлагаемой конструкции статора электрической машины зубцовая часть охладителя выполнена перекрывающей следующую за ними ступеньку пакета, что позволяет уменьшить тепловыделения в зубцах пакета за счет экранирующего действия охладителя. Выполнение поперечных выступов внутри трубок охладителей позволяет интенсифицировать теплосъем с поверхности пакетов, что создает возможность для уменьшения металлоемкости конструкции статора за счет уменьшения количества охладителей, Выполнение зубцовой части охладителей в ниде ребер позволяет уменьшить потери и добиться снпж и нагрева в этих частях охладителей,Изготовление и...