Статор электрической машины

Номер патента: 1379872

Автор: Яковлев

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕ ТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 72 9 6 9 2(51) 4 Н 02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНР ф ф гфОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А ВТОРСКОМУ СВИДЕ ЬСТВ СС 2,(21) 4128258/24-07(71) Харьковский авиационный интут им. Н. Е, Жуковского(56) Авторское свидетельство СУ 983900, кл. Н 02 К /20, 198Авторское свидетельство СССРВ 188828, кл. Н 02 К 9/22, 198 4) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ7) Изобретение относится к электмашиностроению. Цель изобретения повышение надежности. Статор электрической машины содержит эубцовуюзону из магнитодиэлектрика, Зубцы 1выполнены заодно с торцовыми шайбами 2, которые охватывают витое изстальной ленты на ребро ярмо 5. Зубцы 1,шайбы 2 и ярмо 5 на части длины скреплены в монолит корпусом 6 с ребрамиохлаждения 7, которые образованыпутем заливки магнитопровода расп"лавом алюминия, Обмотка 9 непосредственно прижата к ярму, имеюшемухороший тепловой контакт с ребрами7, Это позволяет улучшить теплопередачу от обмотки. 2 ил.Изобретение относится к электромашиностроению, более конкретно кконструкции безотходного изготовления магнитопровода статора электродвигателей переменного тока малой и средней мощности.Целью изобретения является повышение надежности.На фиг, 1 изображен статор с сос Отавным магнитоприводом, продольныйразрез; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг. 1.Статор электрической машины содержит эубцовую зону, выполненную 15иэ двух половинок прессмагнитодиэлектрика, зубцы 1 которой выполнены заодно с торцовыми шайбами 2, навнешней стороне которых расположе"ны замки 3 для присоединения подшипниковых щитов 4, а внутренняяполость шайбы 2 охватывает витое изстальной ленты на ребро ярмо 5, начасти его оксимальной длины зубцы 1,шайбы 2 и ярмо 5 скреплены в монолит алюминиевым корпусом 6 с ребрами 7 охлаждения, которые образованыпутем заливки магнитопровода расплавом алюминия,В пазы 8 между зубцами 1 уложена 30обмотка 9. Предлагаемая конструкцияобладает следующими преимуществами:повышение надежности работы корпусной изоляции в пазах, так как вв Них нет острых кромок и неровностей, о которые обычно истираетсяизоляция; улучшение теплопередачи от обмоток, которые непосредственно прижа" ты.к извитому из ленты на ребро ярму, которое, в свою очередь, имеет хороший тепловой контакт с ребрами охлаждения;конструкция очень технологична, отдельное изготовление зубцовой эоны с шайбами в прессформе и сборка ее с ярмом позволяет легко механизи" ровать эти заготовительные и сборочные операции;для изготовления пазовой эоны могут быть использованы низкосортные железные порошки, полученные иэ отходов производства, что уменьшает себестоимость машины. Формула изобретения Статор электрической машины, содержащий ярмо, зубцовую зону, корпус с продольными ребрами охлаждения, образованный путем отливки его расплавленным металлом, и две соединенные друг с другом кольцевые гребенки иэ теплопроводного магнитодиэлектрика, скрепленные с корпусом, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью повышения надежности, зубцы расположены внутри аксиальных частей кольцевых гребенок, а торцовые части гребенок контактируют с торцами ярма и охватывают его на части аксиальной длины.

Смотреть

Заявка

4128258, 04.08.1986

ХАРЬКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. Н. Е. ЖУКОВСКОГО

ЯКОВЛЕВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 1/16, H02K 9/22

Метки: статор, электрической

Опубликовано: 07.03.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1379872-stator-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Статор электрической машины</a>

Похожие патенты