G01L 5/12 — для измерения осевого давления вращающегося вала, например в силовых установках

Номер патента: 574644

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Коряковцев, Пытин, Сухарев

МПК: G01L 5/12

Метки: нагрузки, осевой, шарикоподшипник

...базовос число его оборотов, а величину осевой нагрузки определяют пользуясь предварительно полученной зависимостью изхеряемого параметра шарпОподшипни 1 а величины осевой нагрузки.Обнаругкено, что количество шариков, прокатившихся через фиксированное сечение неподвижного кольна шарпкоподшипника за оп ределеппое базовое) число оборотов его подвижного кольца функционально связано с величиной осевой нагрузки на шарпкоподшппник газотурбпного двигателя,Эту функциональную связь и использ 15 для определения осевой нагрузки на шариподшипгп 1 к работающего двигателя.Для этого производят предварительные тарировочные работы, в процессе которых шарикоподшппнпк дьпгателя нагружают опреде ленными фиксированными величинами осевыхсил, одновременно...

Номер патента: 618662

Опубликовано: 05.08.1978

Авторы: Гаврилов, Козионов, Креймер, Левин, Файн

МПК: G01L 5/12

Метки: вала, индикатор, нагрузок, осевых

...обеспечивающих технологический ре. жим, является давление в зоне выпрессов. ки, которое известными способами нельзя определить достаточно точно.11 ри работе агрегата с предлагаемым индикатором возникаюшие осевые нагрузки вызывают мгновенное перераспределение давления в индикаторе посредством мембранных полостей 2. Так как рабочую среду можно считать практически несжимаемой, давление в индикаторе от каждого упорного подшипника снимается последовательной системой втулок 7, 8. Датчик давления, подключенный к камере-гидросборнику 5, показывает величину давления от на. грузки.Возможность определять осевые нагрузки от незагруженных шнеков позволяет проСоставителе О. ГудковаТехред О, Луговая Корректор Л. Небола Тираж 1112 Подписное едактор...

Номер патента: 679828

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Коряковцев

МПК: G01L 5/12

Метки: нагрузки, осевой, радиально-упорный, шарикоподшипник

...по аналитической зависимости, вывод которой приведен ниже.Осевая нагрузка на подшипник равна:Р= (у - 2,) . Агде А - осевая наррузка на один рабочий шарик.А 1=А - Лгц,где А - усилие на перемычку в осевом направлении от рабочего шарика, обусловленное совместным действием нагрузки на подшипник и ецио собственной центробежной силы;А, - осевое усилие на перемычку от рабочего шарика, обусловленное его собственной центробежной силой,А,ц= Р,.1 о 31где Р 1 - центробежная сила рабочего шарика, р, - угол контакта рабочего шарика с дорожкой качения.А=6, ,где- цена одного мя размаха Й, по тензограмме, кГ(ии;с 1 зц Азц/1 -где А,ц, Азц - осевые усилия,на перемычкуот центробежных сил от эталонных шариков;1 1зц - 2 Рз 1 Я 1 з, Азц - 2 Рз 1 Дгде Р, и Р,...

Номер патента: 742730

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Дон, Комаров, Хатунцев

МПК: G01L 5/12

Метки: вал, нагрузок, опорных

...элемент выполнен в виде балки сзаплечиками, закрепленными на колодкеопорного подшипника, и тремя упругимиперемычками в средней части, расположенными в направлении продольной оси10Устройство для определения опорных нагрузок на вал, содержащее опорный подшипник с колодкой для установкив нем вала, чувствительный элемент идатчик деформации, о т л и ч а ю ш е 15е с я тем, что, с целью повышения точности измерений, чувствительный элемент выполнен в виде балки с заплечиками, закрепленными на колодке опорного подшипника, и тремя упругими перемыч.20ками в средней части, расположеннымив направлении продольной оси балки,между двумя крайними перемычками выполнены выступы, с концами которых свя 25зан датчик деформации.Источники...

Номер патента: 823907

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Коряковцев, Пыхтин, Сухарев

МПК: G01L 5/12

Метки: динамическомрежиме, качения, нагрузки, наподшипники

...разность )2 пЗф Опредну нагрузки.Таким образом, предлагаемый способ обладает высокой точностью, таккак исключает влияние центробежной ЗО ст ни обладаьку нантробежные Однако ют низкой процесс и силы телЦель и ности изм из то ме вестные способчностью, поскорения влияют цачения.обретения - повышревмя. ие то ду максималь"ями измеренвыраженнаяелят величиель достига подшипник,о выполнен мм меньши ачения,а о ти показан минимальны еличин.ся тем,дио тело с диамет диаметра агруэке значенияаяэую Указанчто исполкачения кром на О,остальныхсудят помаксимальми измере торо1-0,телаэноым иных Изобретение относится к машинороению, а именно к технике измере-" я сил на подшипники качения.Известен способ для определениярадиальных усилий, возникающих...

Номер патента: 945686

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Ершов, Ичкитидзе, Кохановский, Маслюков

МПК: G01L 5/12

Метки: захватывания, нарезании, осевых, резьбы, усилий

...понижение которой снижаетточность измерения.Верхний предел обусловлен суммарной погрешностью, которая складывается иэ погрешностей (допусков)геометрических размеров инструментаи механического привода.На фиг. 1 приведена схема установ ки; на фиг, 2 - характерный графикизменения осевого усилия Р(с) от момента контакта инструмента и заготовки до момента образования кинематической пары.ется необходимым усилием захватывания при изготовлении резьбы.Изобретение позволяет повысить точность измерения. формула изобретения иг.1 А) ИИПИ Заказ 5317раж 887 Подписное Э 945686Установка включает в себя станокс креплением обрабатываемой заготов-ки 1 на вращающемся шпинделе (непоказан) . В задней бабке 2 станкаустановлен патрон 3 с...

Номер патента: 979916

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Ечеистов, Карунин, Кретов, Круглов

МПК: G01L 5/12

Метки: осевой, силы

...от штифтов 6со специально выполненными на нихвыступами 14 на балки 7 равного сопротивления, закрепленные на корпусе маховика,. 40 45 торце 13 штифта б выполнены диаметрально противоположные выступы 14, которые при установке располагаются по окружности, центр которой совпадает с осью устройства. Выступы 14 контактируют с плоскостью 15 балки равного сопротивления, обеспечивая неизменное плечо приложения силы при изгибе балок от осеного усилия (фиг. 2 и 3). с целью осуществления 55 передачи крутящего момента на штифте выполнен палец 16, свободно проходящий через отверстие 17 балки 7 равного сопротивления и контактирующий с ней частью боковой поверхности. ф Белью изобретения является упрощв 1, закрепленный балтами 2 на коленчатом валу 3...

Номер патента: 1006950

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Булавин, Воронин, Харитонов

МПК: G01L 5/12

Метки: величины, осевого, подшипников, радиально, сжатия, упорных, усилия

...способ отличаетсятем.недостатком, что имеет низкую точность определения величины осевого усилия,Целью изобретения является повышение точности определения величины осевого усилия сжатия. подшипников.35Эта цель постигается тем, что согласно способу определения осевого усилия сжатия радиадьно-упорных попшип ников, заключающемуся в том, что задают величину осевого усилия сжатияподшипников, равную 30-40% от величиныосевого усилия, воздействующего на млшестерню в процессе эксплуатации примаксимальном крутящем моменте на нем,сначала устанавлНвают на мл-шестернювнутренние кольца подшипников и распорную втулку между ними, сжимают ихосевым усилием, в 10-12 раз превышакьщим заданную величину осевого усилия,и измеряют их деформацию, собирают...

Номер патента: 1016710

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Атступенас, Вальтас, Йонушас, Рагульскис, Талалас

МПК: G01L 5/12

Метки: быстровращающегося, двигателя, натяга, осевого, подшипников, предварительного, усилия

...зависимостиизмеряемого параметра от инерционнойсилы определяют осевое усилие предва " 15 рительного натяга подшипников двигателя, после вибрации двигателя определяют амплитудное значение инерционных сил ротора при разных амплитудных вибрациях, измеряют деформа ции от этих сил нелинейной пружины,создающей осевой предварительный натяг подшипников, опредеЛяют отношениеамплитуды инерционной силы ротора камплитуде деформации пружины и жестр 5 кость пружины при нулевом значенииинерционной силы, по которой, пользуясь предварительно полученной зависимостью осевого усилия от смещения пружины и производной этой зависимости по деформации, огределяютосевое усилие предварительного натягаподшипников двигателя.На фиг. 1 дана характеристика Рсоздающая...

Номер патента: 1075094

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Виланский

МПК: G01L 5/12

Метки: осевого, усилия

...элементе 2 наклеены тецзорезисторы 3. Винтами 4 упругий элемент 2 соединен с сило 15 передающим элементом 1, а с валом 5резьбой,Во фланце упругого элсмента 2 закреплен штепсельный разъем 6, который соединенс тензорезисторами 3 и предназначен для20подключения кабеля. Устройство работает следующигл образом.Осевое усилие от втулки 7 через упорный подшипник 8 и сферическую шайбу 25 9 передается ца силопередаюий элемент1 и растягивает упругий элемент 2, деформация которого тензорезисторами 3 преобразуется в сигнал, который регистрируется тензостанцией.Предлагаемое устройство позволяет из- ЗО мерять большие осевые усилия (порядка17000 кгс) без потери устойчивости упругим элементом. 1075094Изобретение относится к силоизмерительной технике и...

Номер патента: 1111040

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Аксененко, Деревянченко, Павленко, Чернов

МПК: G01L 5/12

Метки: вала, гребного, силы, тарировки, упора

...размещены наизмерительной балке, расположенноймежду корпусом упорного подшипникаи корпусом судна.На фиг. 1 изображено устройство 35для тарировки и измерения силы упорагребного вала, вид сбоку, на фиг.2 -то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.Устройство для тарировки и измере ния силы упора гребного вала включает нагружатель 1, установленныйвнутри корпуса судна 2 и выполненный в виде двух силовых винтов, соеди" ненных с корпусом судна посредством динамометров 3, расположенных параллельно оси гребного вала 4 и закрепленных в хомуте 5,Хомут 5 установлен перед дейдвудным сальникомне показан)и обжимает гребной вал 4, связанный через упорный подшипник б е измеритепьной балкой 7, установленной между корпусом судна 2 и...

Номер патента: 1201693

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Курдя, Марутян, Семенко

МПК: G01L 1/24, G01L 3/12, G01L 5/12 ...

Метки: оптический

...углом, не превышающим 180 к:зеркальной поверхности 6,Неподвижный корпус 8 кинематически связан через тела качения 8 с чув-.ствительным элементом, внутреннеекольцо 4 которого жестко установленона исследуемом вращающемся валу 9.В оптическом преобразователе дляизмерения скручивающих нагрузок внутреннее кольцо 4 чувствительного элемента жестко связано посредствомпо крайней мере двух рядов спиц 10с двумя соосными втулками 11. Втулки 11 жестко установлены на исследуемом вращающемся валу 9 коаксиальночувствительному элементу. Спицы 10в каждом ряду установлены с наклономк радиусу кольца 4, и наклон спиц 10в одном ряду (фиг. 3).противоположеннаклону спиц 10 в другом ряду (фиг.4)для усиления крутящего момента, передаваемого от исследуемого вала...

Номер патента: 1229607

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Константинов, Покровский, Флеров

МПК: G01L 1/00, G01L 5/12

Метки: агрегата, валу, высокооборотного, насосного, осевой, силы

...2 - пример исполненияшайбы из пластического материала, например анодированного алюминия; нафиг, 3 - вид А на фиг. 2. 15Шайба 1 толщиной 3-4 мм из пластичного мягкого материала с выполненным в ней тонким торцовым кольцевымвыступом 2 переменной высоты, на которой нанесены риски 3 начального отсчета, зажата (фиг. 1 и 3) между торцом корпуса 4 и подшипником 5 так,что внутренняя часть кольцевого выступа 6 переменной высоты касаетсявнутреннего кольца шарикоподшипника 7. 25В зависимости от приложенной силы,кольца подшипника 5 сдвигаются друготносительно друга на некоторую величину, и тонкий кольцевой выступ 2на эту величину стирается, Поскольку З 0выступ имеет переменную высоту, то повеличине стертой дуги, отсчитываемойот риски 3 начального...

Номер патента: 1122089

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Костин, Новинский, Самарин, Смирнов

МПК: F04D 29/00, G01L 5/12, G01M 15/00 ...

Метки: осевой, силы

...перемычек, соединенных с обоймой упорного подшипникавала и фланцем корпуса, дополнительносодержит установленную между обоймой .и фланцем крьппку с отверстиями и расположенными в них регулировочнымивинтами, ввинченными в обойму и соединенными с перемычками при помощинакладного кольца, причем крьппка снабжена втулкой с суфлирующими отверстиями, расположенным на ней диском,имеюцим на внутренней и наружной поверхности лабиринтные уплотнения иобразующим с ведомой частью муфтыкамеру регулируемага наддува,На фиг, 1 показано устройство дляизмерения осевой силы, действующейна вал, на фиг. 2 - сечение А-А нафиг. 1, на фиг. 3 - общий вид герметичной газадувки.Устройства,цля измерения осевой силы, действующей на вал 1 газадувки 2,...

Номер патента: 1281937

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Волохов, Мосейчук

МПК: G01L 5/12

Метки: насоса, осевой, силы, центробежного

...использовано для измерения осевой силы,действующей на вращающийся вал центробежного насоса. 5Цель изобретения - повышение точности за счет исключения демонтажагидропяты насоса при измерении осевой сйлы центробежного насоса,На чертеже изображено устройства,разрез,Устройство для измерения осевойсилы центробежного насоса содержитрегулируемый упор 1, вращающиеся втулки 2 и 3, шариковые опоры, в качестве которых используют упорные подшипники 4 и 5, силопередающие элементы 6 и 7, заключенный между нимипреобразователь усилия, в данном случае тарельчатые пружины 8 и 9 с наклеенными тензодатчиками 10, в корпусе устройства 11 размещены штифты 12,удерживающие силопередающие элементы 6 и 7.от вращения, позволяя им25продольно перемещаться....

Номер патента: 1362969

Опубликовано: 30.12.1987

Автор: Беззубик

МПК: G01L 25/00, G01L 5/12, G01L 5/13 ...

Метки: винта, гребного, осевого, судна, усилия

...продольную деформацию,Определить промежуток времени от г. до С только по графической записи продольной деформации Т(1 практиНа помощь здесь приходит графическая запись продольных перемещений гребного вала х(С), Перемещения х обусловленные продольной деформаци 1 13629Изобретение относится к экспериментальной гидродинамике, связанной с исследованием характеристик взаимодействия гребного винта и корпуса судна, и может быть использоваБ но при измерении осевой силы гребного винта натурного судна в различных режимах плавания, в том числе .активном плавании во льдах.Целью изобретения является повышение точности измерения осевого усилия гребного винта судна,Таким образом, в любой момент времени С. на ленте регистратора мы имеем...

Номер патента: 1368675

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Гриненко, Крыжний, Курдупов

МПК: G01L 1/22, G01L 5/12

Метки: внутреннего, двигателя, осевых, преимущественно, сгорания, трансмиссии, усилий

...и торцом кривошипной головки шатуна,На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 - упругий элемент, вид со стороны торца кривошипной головки шатуна; нафиг.3- схема размещения предлагаемого устройства между торцом кривошипной головки шатуна и щекой коленчатого вала.Устройство состоит из шатуна 1 с торцом кривошипной головки, на который опирается подвижная обойма подшипника 2 качения, жестко соединенная с неподвижной обоймой подшипника 2, ось 3 соединена с одной из полок Г-образного упругого элемента 4. На другой полке Г-образного упругого элемента 4 размещены тензорезисторы 5, а сама полка жестко крепится винтами 6 к заглушке 7, размещенной в масляном канале коленчатого вала 8. Устройство работает следующим...

Номер патента: 1434283

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Литош, Матусевич, Музыкант, Рыбальченко, Цветков

МПК: G01L 5/12

Метки: действующего, осевого, подшипник, радиально, ротора, турбомашины, упорный, усилия

...0,4 кВт, приэтом давление в разгрузочной полости0,4 МПа. На предварительно полученномграфике (Фиг.З) зависимости давленияв разгрузочцой полости, соответству,ющего нулевому осевому усилию, от рабочих режимов находят точку нулевого осевого усилия ца режиме 0,4 кВт -точку В и давление в разгрузочнойполости, соответствующее этой точкеточку Г равное 0,3 МПа. Из заданного давления 0,4 МПа вычитают полученное из кривой давлеще О,З ИПа и, умножая полученную разность ца площадьразгрузочной полости получают осевоеусилие, действующее ца радиально-упорный подшипник.Датчик 7 осевого перемещения ротора 2 работает по принципу сопло - заслонка на воздухе, отбираемом из проточной части турбокомпрессора или отвнешнего источника.Связь...

Номер патента: 1469367

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Андриевский, Гайдамака

МПК: G01L 5/12

Метки: буксы, вагона, действующего, железнодорожного, осевого, подшипниковый, узел, усилия

...18с тензорезистором соединена с осью 5,гибкая балочка 18 отметчика числа35оборотов установлена в текстолитовомдиске 19, соединенном со стаканом 16винтами 20. Свободный конец балки 18соединен со стойкой 21.Устройство для измерения осевогоусилия, действующего на подшипниковый узел буксы вагона, устанавливаютнепосредственно на корпус буксы 23вместо смотровой крышки, закрепляютболтами 24 и осуществляют его регулировку путем ограничения свободногоразбега перемещения подшипниковогоузла в обе стороны на равные расстоя"ния от его середины так, что суммарное смещение подшипникового узла вэксплуатационных условиях осуществляется за счет ограниченного свободного разбега и деформации упругогоэлемента 2Сигнал измерительного упругогоэлемента 22...

Номер патента: 1490507

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Головань, Дейнега, Рубан, Терещенко

МПК: G01L 1/12, G01L 5/12

Метки: датчик, магнитоупругий, растягивающих, усилий

...4 и 5. На полюсах намотаны обмотки 6 (намагничивающая 25 и измерительная), Обмотки 6 (намагничивающие) соединяются последователь - но или параллельно так, что обеспечивается чередование полярности полюсов 4 и 5 по окружности.Датчик (фиг, 3) содержит чувствительный элемент 7, выполненный в виде полого цилиндра, а элемент намагничивания размещен внутри цилиндра и представляет собой магнито- З 5 провод 8, на котором имеются обмотки 9 (намагничивающая и измерительная), причем ось магнитопровода 8, совпадающая с осью обмоток, расположена перпендикулярно оси полого цилиндрического чувствительного элемента 7.Датчик работает следующим образом.При подключении обмотки 6 намаг ничивания к источнику переменного тока в магнитопроводе 3 возникает...

Номер патента: 1389410

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Боровков, Попов, Самарин, Смирнов

МПК: G01L 5/12

Метки: вал, газодувки, действующей, осевой, силы

...и ведущей частях 25 НФтьвыполнены отверстия 26 и 27 для От"вода протечек газа иэ камеры в сторону привода 16,Избыточное Давление в кЯБДой .Я- ц. мере измеряется с помощью дифмано- метра 28 о Между кОрпусом гаэодувки 29 и консольной крышкой 9 установле, на Фланцевая крышка ЗО для крепления от осевого перемещения наружного ольца опорного подипурникр:31 ротоп 32 с раэгруэОчным поршнем,33 Фланце- ,ая крышка снабжена уплотнением 34 и гтулкой 35 внутри которой разме" щена с зазором 36 обойма 5 а консольная крышка 9 размещена на втулке 35.Посадочная поверхность обоймы еоФланцевойкрышке может быть выполнена в виде сферы.Устройство работает следуюпрщ образом,И мерение осевой силы производитсяг пределах осевого люфта опорного под"шипника 31 с...

Номер патента: 1763914

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Кривошеев

МПК: G01L 5/12

Метки: винта, гребного, осевого, усилия

...изобретения - упрощение конструкции,С этой целью в нее введен шарнир, с помощью которого корпус закреплен на основании, двигатель установлен в корпусе с возможностью перемещения вдоль оси вала, а датчик осевого усилия выполнен в виде двух упругих элементов, шкалы и указателя, закрепленного на корпусе, при этом шкала расположена на двигателе, а упругие элементы - по разные стороны от двигателя между корпусом и двигателем,На чертеже изображена установка для измерения осевого усилия гребного винта, вид сбоку; 1 - гребной винт, 2 - водоем, 3 - двигатель, 4 - упругие элементы, 5 - направляющие стержни, 6 - вал, 7 - удлинитель, 8 - шарнир.Установка содержит гребной винт 1, опущенный в водоем 2 и вращаемый двигателем 3, подвешенным между...

Номер патента: 1775624

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Дороган, Попов, Скиба

МПК: G01L 5/12

Метки: осевых, усилий

...конструкции и ее громоздкость.Целью изобретения является повышение надежности и уменьшение габаритовустройства за счет упрощения конструкции.Цель достигается тем, что кольцевойкорпус выполнен с внутренним кольцевымвыступом, смещенным от кольцевого выступа втулки в осевом направлении, а преобразователи силы в давлении размещены вкольцевом корпусе между выступами корпуса и втулки, при этом каждый преобразователь силы в давление выполнен в видегидравлического силового цилиндра с выступающими за пределы его торцов поршнями, один из которых установлен свозможностью взаимодействия с кольцевым выступом корпуса, а другой - с кольцевым выступом втулки, причем полостьгидравлического силового цилиндра, расположенная между поршнями, связана с...