Способ определения осевой нагрузки на шарикоподшипник
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 574644
Авторы: Коряковцев, Пытин, Сухарев
Текст
) М, Кл 2601.5 инением заявкипр Государственный комитет овета Министров СССР) УДК 531,781 ( о делам изобрете открытий 0 ата опубликования описания Авторыизобретени П, С. Коряковцев, 1 О. А. Пьхтин и В. А. Сухар 71) Заявитель(54) СГ 1 ОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСЕВОЙ НАГРУЗ НА ШАРИКОПОДШИПНИКют троят тарировочпсла зафпксироот величины осеИзобретение относится к силоизмерительной технике, в частности к измерению осевой нагрузки на шарикоподшипники преимущественно авиационных газотурбинных двигателей.Известно устройство для измерения осевой нагрузки на шарикоподшиппик, в котором между шарикоподшипником и его неподвижным корпусом установлен кольцевой гидро- статический динамометр, по изменению давления в котором судяг о величине осевой нагрузки 1.Наиболее близким по технической сущности является способ определения осевой нагрузки на шарикоподшипник двигателя, основанный на измерении параметра шарикоподшипника, зависящего от величины осевой нагрузки 2. В качес Иве измеряемого параметра служит частота гармонической составляющей в спектре вибраций двигателя, которая зависит от изменения контактного угла подшипника.Этот способ не обеспечивает достаточной точности измерения,Целью изобретения является повышение точности измерения осевой нагрузки и обеспечение возможности определения нагрузки шарископодшипников роторных опор авиационного газотурбинного двигателя в течение его межремонтного ресурса,Г 1 оставленная цель достигается тем, считают, количество шариков, прокативши через фиксированное сечение шарикоподшипника за базовос число его оборотов, а величину осевой нагрузки определяют пользуясь предварительно полученной зависимостью изхеряемого параметра шарпОподшипни 1 а величины осевой нагрузки.Обнаругкено, что количество шариков, прокатившихся через фиксированное сечение неподвижного кольна шарпкоподшипника за оп ределеппое базовое) число оборотов его подвижного кольца функционально связано с величиной осевой нагрузки на шарпкоподшппник газотурбпного двигателя,Эту функциональную связь и использ 15 для определения осевой нагрузки на шариподшипгп 1 к работающего двигателя.Для этого производят предварительные тарировочные работы, в процессе которых шарикоподшппнпк дьпгателя нагружают опреде ленными фиксированными величинами осевыхсил, одновременно шарикоподшипник вращают с постоянным базовым числом оборотов.При этом считают, например, с помощьО бес- КОНТЯТПОГО ИНДс КЦПОННОГО ДЯТЧИКЯ КОЛИЧЕ 25 стВО шариков, п 1 гокатившпхся через фиксироВанное сечсп: е неподвижного кольца шарикоподшипника.По полученнь 1 м данным сную кривую зависимости ч30 ванных датчиком шариков574644 10 Ф ор мул а изобретения Составитель В. Емельянов Техред Л. Гладкова Корректор И. Позняковская Редактор Н. Суханова Заказ 2130/9 Изд. Мз 799 Тираж 1109 Подписное НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 вой нагрузки на подшипник при постоянном базавам числе его оооротов.В процессе работы газотурбинного двигателя с помощью того же датчика тем же путем считают количество шариков и пользуясь предварительно полученной тарировочной кривой по подсчитанному количеству шариков судят о величине осевой нагрузки на подшипник двигателя. Способ определения осевой нагрузки на шарикоподшипник, основанный на измерении параметра шарикоподшипника, зависящего от величины осевой нагрузки, о т л и ч а ю щ и йся тем, что, с целью повышеяйя точности, в качестве параметра шарикоподшипника считают количество шариков, прокатившихся через фиксированное его сечение за базовое чи сло его оборотов, а величину осевой нагрузкиопределяют, пользуясь предварительно полученной зависимостью измеряемого параметра шарикоподшипника от величины осевой нагрузки. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе
СмотретьЗаявка
2354079, 03.05.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6837
КОРЯКОВЦЕВ ПЕТР СЕРГЕЕВИЧ, ПЫТИН ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, СУХАРЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01L 5/12
Метки: нагрузки, осевой, шарикоподшипник
Опубликовано: 30.09.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-574644-sposob-opredeleniya-osevojj-nagruzki-na-sharikopodshipnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения осевой нагрузки на шарикоподшипник</a>
Способ определения осевой нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник
Номер патента: 679828
Опубликовано: 15.08.1979
Автор: Коряковцев
МПК: G01L 5/12
Метки: нагрузки, осевой, радиально-упорный, шарикоподшипник
...по аналитической зависимости, вывод которой приведен ниже.Осевая нагрузка на подшипник равна:Р= (у - 2,) . Агде А - осевая наррузка на один рабочий шарик.А 1=А - Лгц,где А - усилие на перемычку в осевом направлении от рабочего шарика, обусловленное совместным действием нагрузки на подшипник и ецио собственной центробежной силы;А, - осевое усилие на перемычку от рабочего шарика, обусловленное его собственной центробежной силой,А,ц= Р,.1 о 31где Р 1 - центробежная сила рабочего шарика, р, - угол контакта рабочего шарика с дорожкой качения.А=6, ,где- цена одного мя размаха Й, по тензограмме, кГ(ии;с 1 зц Азц/1 -где А,ц, Азц - осевые усилия,на перемычкуот центробежных сил от эталонных шариков;1 1зц - 2 Рз 1 Я 1 з, Азц - 2 Рз 1 Дгде Р, и Р,...
Устройство для исследования влияния нагрузки на величину вибрации шарикоподшипника
Номер патента: 219842
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Баранов, Василевский, Калинин, Радюхий
МПК: G01M 13/04, G01N 3/56
Метки: величину, вибрации, влияния, исследования, нагрузки, шарикоподшипника
...корпуса 11. Роль динамометра выполняет индикатор 21 совместно с пружинами 1 б и 17, Осевая вибрация, создаваемая подшипником 3, измеряется пьезоэлектрическим датчи ком 22.Устройство работает следующим образом.Гайка 8 поднимает стакан 10 в крайнееверхнее положение. На ось ротора 1 устанавливается исследуемый шарикоподшипник 3.15 Затем той же ганкой стакан 10 опускается инаружное кольцо подшипника 3 садится в гнездо упора б, При дальнейшем опускании стакана 10 создается предварительное небольшое осевое усилие, определяемое индика тором 12. Перемещением стакана 18 гайкой19 создается предварительное небольшое радиальное усилие, которое контролируется индикатором 21.Введение предварительных небольших на грузок вместо рабочих...
Устройство для автоматического регулирования режимов реактивной мощности узла с резкопеременной нагрузкой синхронного двигателя
Номер патента: 1757013
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Ананьев, Качаев, Талько, Тойкка, Трухалева
МПК: H02J 3/12
Метки: двигателя, мощности, нагрузкой, реактивной, режимов, резкопеременной, синхронного, узла
...фОрмир)/ется сиГнэл управ ления блоком принудительной коммутации, который меняет уставку тока возбуждения с расчетного максимального значения на расчетное минимальное значение, а по окончанил периода минимальной нагрузки Все указанное происходит в обратном порядке. Уменьшение тока возбуждения синхронного двигателя при минимальной нагрузке на его валу; я) 18 уменьЭРт устойииостл синхроноГО дии/я те/1 я,б сохраняет режикь напряГия и реятлиной моцнос: и узла нэ зэдя 1 ом уров5 НРя) умен. 1 Яст потери энергии и синхрон 1 ом двиГзте/16, слстеле Возбуждения и сети;Г) умгньшает энеогопотребление из гети ня Ос/цсстялРЙИ 8 Оперяцил ОГ 1 ускэния10 ковша, зэ сет исполЗОВэния энеОГии, заП Я Р и НО й Р" В Ц оДействительно, поскольку...
Способ установления соответствия мартенситного двигателя заданным рабочим параметрам
Номер патента: 1776874
Опубликовано: 23.11.1992
Авторы: Березин, Борцов, Остапенко, Пурлац
МПК: F03G 7/06
Метки: двигателя, заданным, мартенситного, параметрам, рабочим, соответствия, установления
...В идеальномслучае где о - предел текучести материала.Реальная картина более сложна, поскольку самый хороший металл еще более "неидеэлен", чем самый "неидеальный" гаэ. Это обусловлено поликристаллическим строением с хаотическим пространственным ориентированием отдельных кристал-. лов, В зависимости от ориентации кристаллографических плоскостей по отношению к нагрузке, кристаллы по разному способны воспринимать ее действие, "Неудачно" ориентированные кристаллы при напряжениях менее 0,5 испытывают локальные напряжения, превышающие предел текучести. Однако с ростом напряженийчисло "неудачных" кристаллов растет. При напряжениях ниже 0,5 оу пластические деформации настолько малы, что их удается зафиксировать только при большом числе циклов.При...
Система автоматического регулирования подачи цилиндрового масла судового дизеля в зависимости от нагрузки главного двигателя
Номер патента: 2002076
Опубликовано: 30.10.1993
Авторы: Власенко, Запорожцев, Крыштын, Рыбин, Тимченко
МПК: F01M 1/16
Метки: главного, двигателя, дизеля, зависимости, масла, нагрузки, подачи, судового, цилиндрового
...или влияния мелководья) движению судна, т,е. "утяжеления" пропульсивного комплекса и снижения чаС- тоты вращения с одновременным увеличением нагрузки дизеля при всех прочих равных условиях, подача масла уменьшается, а при предлагаемой САРМ увеличивается. Отсюда можно судить о состоянии и долговечности деталей ЦПГ при различных системах цилиндровой маслоподачи.Цель изобретения - САРМ, содержащая вал топливных насосов высокого давления и установленный на каждом цилиндре лубрикатор с эксцентриковым валом, отличающаяся тем что с целью снижения расхода масла вал ТНВД кинематически связан с эксцентриковым валом каждого лубрикатора. причем кинематическая связь выполнена в виде муфт, установленных на эксцентриковом и топливном валах, и...
Предыдущий патент: Способ измерения сил сварки электродов в магнитоуправляемых контактах
Следующий патент: Устройство для измерения крутящего момента
Случайный патент: Пресс для формования изделий из термореактивных материалов