Устройство для регистрации режимов работы двигателя

)5 0 011 3/2 ПИСАНИЕ ИЗС)БРЕТ ЛЬ ТВУ ьныи инс- В, Осипов РАЦИИ Р змерительметровдвУстройство авления 2, асоса высо- вращения ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВ(56) Авторское свидетельство СМ 1420396, кл. 6 01 1. 3/24, 198(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСЖИМОВ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛ(57) Изобретение относится кнойтехникедля измерения паргателей внутреннего сгораниясодержит генератор 1, блок упдатчик хода рейки топливногокого давления 3, датчик частот коленчатого вала 4, пиковые детекторы 5, 6 и 14, 15, блоки вычисления средней величины 7 и 16, блоки вычисления среднеквадратичного отклонения 8 и 17, блоки вычисления относительной величины 9 и 18, компараторы 10 и 19, элемент 2 ИЛИ 11, . элемент 2 И 12, блок счетчиков 13, элементы НЕ 20 и 21, элемент 3 И 22, блок памяти 28, формирователи импульсов 29 и 30, сумматор 31, делитель 32, блоки компараторов 23, 25 и 33, блоки ключей 24, 26 и 34 и матричный блок счетчиков 27. Повышение информативности обеспечивается тем, что устройство позволяет фиксировать неустановившиеся режимы по диапазонам ускорений, что позволяет выбирать оптимальные режимы движения и повысить топливную экономичность, 1 ил.Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения параметров двигателей внутреннего сгорания при испытаниях автотракторной и другой техники.Известно устройство, позволяющее регистрировать отдельно установившиеся и неустановившиеся режимы работы двигателя. Оно содержит генератор, блок управления, датчик хода рейки топливного насоса высокого давления (ТНВД), датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя, пиковые детекторы, блоки вычисления средней величины, компараторы, логические элементы, счетчик времени работы на не- установившемся режиме и матричный блок счетчиков.Недостатком этого устройства является невысокая информативность фиксации режимов вследствие невозможности классификации неустановившихся режимов по величине ускорения. Вместе с тем, такое разделение крайне важно, например, при решении задач экономичного управления транспортным средством,Цель изобретения - повышение информативности регистрации неустановившихся режимов работы двигателя.Укаэанная цель достигается тем, что в устройство дополнительно введены два формирователя импульсов, третий блок компараторов, третий блок ключей, блок памяти, сумматор и делитель, а счетчик времени работы на. неустановившихся режимах выполнен в виде флока счетчиков, при этом выход элемента 2 И подключен к счетчику времени работы на неустановившемся режиме через управляющий вход третьего блока ключей, входы которого через третий блок компараторов подключены к выходу делителя, первый вход которого подключен к выходу сумматора. первый вход которого подключен к входу первого блока компараторов и информационному входу блока па" мяти, выход которого подключен к второму входу. сумматора, управляющий вход которого соединен с выходом первого формирователя импульсов, вход которого подключен к второму входу делителя, к выходу блока управления и через второй формирователь импульсов - к управляющему входу блока памяти.На чертеже изображена блок-схема устройства.Устройство состоит из генератора 1, выход которого подключен к блоку 2 управления, датчика 3 хода рейки ТНВД, датчика 4 частоты вращейия коленчатого вала двигателя, первого пикового детектора 5, второго пикового детектора б., включенных на входе102025 схемы из первого блока 7 вычисления средней величины, первого блока 8 вычисления среднеквадратичного отклонения и первого блока 9 вычисления относительной величины, выход которого соединен через первый компаратор 10, элемент 2 ИЛИ 11 с элементом 2 И 12; блока 13 счетчиков времениработы двигателя на неустановившихся режимах, схемы из третьего пикового детектора 14, четвертого пикового детектора 15, второго блока 16 вычисления средней величины, второго блока 17 вычисления среднеквадратичного отклонения, второго блока 18 вычисления относительной величины и второго компаратора 19; первого элемента НЕ 20 и второго элемента НЕ 21, включенных на входы элемента 3 И 22; двух последовательных цепей соответственно изпервого блока 23 компараторов, первого блока 24 ключей и второго блока 25 компараторов, второго блока 26 ключей; матричного блока счетчиков 27; цепи, вычисляющей среднее ускорение коленчатого вала двигателя и включающей блок 28памяти, первый формирователь 29 импульсов, второй формирователь 30 импульсов, сумматор 31 и делитель 32, выход которогоподключен к третьему блоку 33 компараторов, третьему блоку 34 ключей.30 Устройство работает следующим образом,Сигнал с датчика 3 хода рейки ТНВДпоступает на пиковые детекторы 5 и 6, которые соответственно запоминают максимальное и минимальное значенияпараметра за фиксированный период времен,; задаваемый блоком 2 управления, Сигналы с пиковыхдетекторов 5 и 6 подаются на блок 7 вычисления среднего значения,40 который вычисляет среднее значение ходарейки ТНВД. С выхода блока 7 сигнал, пропорциональный среднему значению параметра, подается на вход блока 8, на второй вход которого подается сигнал с пикового 45 детектора 5, пропорциональный максимальному значению параметра. Блок 8 вычисляет среднеквадратичное отклонение хода рейки в фиксированный отрезок времени, Сигналы с выходов блоков 7 и 8 50 .подаются на вход блока 9,. который вычисляет отношение среднеквадратичного отклонения к средней величине параметра. С выхода блока 9 сигнал подается на вход компаратора 10, на установочный вход кото рого подается постоянное напряжение,пропорциональное относительной величине, равной 2 ОО, Таким образом, компаратор 10 срабатывает при величине отношения среднеквадратичного отклонения к среднему значению параметра более 2 О. Каналвычисления параметров по частоте вращения коленчатого вала двигателя работаетаналогичным образом.При срабатывании хотя бы одного изкомпараторов 10 или 19, что соответствует 5неустановившемуся режиму работы двигателя, с выхода элемента 2 ИЛИ 11 подаетсясигнал на вход элемента 2 И 12 на второйвход которого в конце каждого фиксированного отрезка времени подается сигнал с 10блока 2 управления; при наличии сигналовна обоих входах элемента 2, И 12, на еговыходе появляется сигнал, поступающий науправляющий вход третьего блока ключей34 и включающий его в работу во время 15неустановившегося режима,Одновременно сигнал с блока 16 вычисления средней величины поступает на информационный вход блока 28 памяти, Вмомент прихода импульса с блока 2 управления первый формирователь 29 импульсоввключает в работу сумматор 31, По тылусигнала с блока 2 управления второй формирователь 30 импульсов вырабатываетсигнал, поступающий на управляющий вход 25блока 28 памяти, по которому производитсязапоминание новой величины среднего значения, Таким образом, на выходеблока 28памяти присутствует напряжение, пропорциональное среднему значению частоты враще- ЗОния коленчатого вала за предыдущий период ив момент срабатывания первого формирователя 29 импульсов. На вычитающие входы сумматора 31 поступает напряжение,пропорциональное средней частоте вращения 35коленчатого вала за предыдущий цикл и гакоеже напряжение за текущий цикл,Сигнал с сумматора 31, пропорциональный разности частот вращения коленчатоговала за текущий и предыдущий фиксированные периоды времени, подается на первый,вход делителя 32, на второй вход которогоподается сигнал, пропорциональный длинефиксированного периода времени, задаваемого блоком,2 управления, 45С выхода делителя 32 на третий блок33 компараторов подается сигнал, пропорциональный среднему угловому ускорению коленчатого вала двигателя зафиксированный период времени. С соответствующего выхода блока 33 компараторовсигнал подается через соответствующий канал третьего блока 34 ключей, при условииналичия на его управляющем входе сигналас элемента 2 И 12 на блок 13 счетчиков, 55фиксирующий время работы двигателя нанеустановившемся режиме с определенными ускорениями коленчатого вала.С выходов блоков 7 и 16 вычислениясредней величины сигнал подается на входы блоков 23 и 25 компараторов, которыепроизводят классификацию параметра поопределенным диапазонам, С соответствующих выходов блоков 23 и 25 компараторовсигнал подается через Соответствующие каналы блоков 24 и 26 ключей на матричныйблок 27 счетчиков, на пересечении столбцаи строки которого срабатывает соответствующий счетчик, фиксирующий время работы .двигателя на данном скоростном и нагрузочном установившемся режимах.Блоки 24 и 26 ключей управляются следующим образом.При работе двигателя на установившемся режиме, на выходах компараторов 10 и19 сигнал отсутствует, Соответственно от-.сутствуют сигналы на входах элементов НЕ20 и 21, При этом с выходов этих элементовпоступает сигнал на входы элемента 3 И 22.При наличии сигнала на двух входах элемента 3 И 22 и сигнала с блока 2 управления вконце каждого фиксированного отрезкавремени на третьем входе элемента 3 И 22,с его выхода поступает сигнал на управляющие входы блоков 24 и 26 ключей.Предлагаемое устройство позволяет повысить информативность регистрации неустановившихся режимов работы двигателяпо диапазонам ускорений на 10-15 , чтодает возможность выбирать оптимальныережимы движения автомобиля и повыситьтопливную экономичность на 3 - 5;,Формула и зоб рете н и яУстройство для регистрации режимов работы двигателя по авт. св, В 1420396, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения информативности, в него дополнительно введены два формирователя импульсов, третий блок компараторов, третий блок ключей, блок памяти, сумматор и делитель, а счетчик времени работы на неустановившихся режимах выполнен в виде блока счетчиков, при этом выход элемента 2 И подключен к счетчику времени работы на неустановившемся режиме через управляющий входтретьего блока ключей, входы которого через третий блок компарзторов подключены к выходу делителя, первый вход которого подключен к выходу сумматора, первый вход которого подключен к входу первого блока компараторов и к информационному входу блока памяти, выход которого подключен к второму входу сумматора, управляющий вход которого соединен с выходом первого формирователя импульсов, вход которого подключен к второму входу делителя, к выходу блока управления и через второй формирователь импульсов - к управляющему входу блоэ памяти.