Камера сгорания газовой турбины

Номер патента: 1835031

Авторы: Томас, Якоб

ZIP архив

Текст

союз соВетскихСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 133503 51)5 Р 23 й 3/ ЕНТН ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ПАТЕНТ 24/069093. Бюл. МЗО(21) 4743 (22) 14,03 (46) 15.08 (31) 945/ (32) 15,03 (33) СН (71) Асеа (72) Якоб (56) Патеб 19 обретения - мини амеры сгорания н 00 89Браун Бовери АГ (СН)Келлер и Томас Заттельмайер (ОЕ) нт США М 3512359, кл. 60 - 39.74, 70. Изобретение относится к камерам сго-, рания,Цель из миздция эмиссий МОу к азванного выше типа.С этой целью между двумя большими горелками с предварительным смешиванием предусмотрена малая горелка с предварительным смешиванием, причем оба типа горелок вырабатывают завихрение, которое задает то же направление вращения потока.Большие горелки с предварительным смешиванием. которые в последующем называются основными горелками, находятся по отношению к малым горелкам с предварительным смешиванием, которые в последующем называются контрольными горелками, применительно к протекающему через них воздуху для горения в таком соотношении по размерам, которое определяется в зависимости от конкретного случая. В общем диапазоне нагрузки камер сгорания контрольные горелки работают как самостоятельные горелки с предварительным сме(54) КАМЕРА СГОРАНИЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНы(57) Использование: в газотурбинных установках, Сущность изобретения: камера сгорания содержит установленные в ряд во фронтовой стенке жаровой трубы горелки (Г), одинаковые по направлению закрутки воздуха, причем каждые две смежные Г имеют разную. пропускную способность, причем горелки с большей пропускной способностью являются основными, а горелки с меньшей пропускной способностью - контрольными. 7 ил. шиванием, причем коэффициент воздуха остается почти неизменным. Поскольку отныне контрольные горелки могут эксплуатироваться в общем диапазоне нагрузки при идеальной смеси (горелки с предварительным смешиванием), эмиссия по МО является весьма незначительной также и при работе в режиме частичной нагрузки.Предпочтительное исполнение изобретения достигается в том случае, если основные горелки и контрольные горелки состоят из имеющих различный размер, так называемых двухконусных горелок и если последие встроены в кольцевую камеру сгорания Поскольку при такои конструкции вращающиеся линии потока в кольцевой кал 1 ере сгорания проходят весьма близко к вихревым централ 1 контрольных горелок, поджигание возможно только с помощью этих контрольных горелок, При разгоне количество топлива, которое подводится через контрольные горелки, увеличивается до такой величины, пока не будет достигнуто управление контрольными горелками, то есть пока в распо 1835031через плоскости 111 - 11 (Фиг. 3), Ь 3 - Я (фиг, 4) и У - У (фиг. 5), причем эти сечения представляют собой лишь схематическое, упрощенное изображение двухконусной горелки согласно фиг. 2; на фиг 6 - фронтальная 40 стенка со схематически изображенными двухконусными горелками; на фиг. 7 - прохождение линий потока с проекцией на фронтальную стенку,Фиг. 1 а и 1 в показывают схематическое 45 сечение через кольцевую камеру А сгорания, в плоскости одной контрольной гореЛки С или основной горелки В. Изображенная в данном случае кольцевая камера А сгорания проходит конически в направлении входа О 50 в турбину, как.это следует из изображенной центральной оси Е кольцевой камеры А сгорания. Каждой горелке В, С придано индивидуальное сопло 3. Уже из этого схематического представления видночто 55 горелки В. С являются одновременно горелками с предварительным смешиванием, то есть обходятся без обычных в ином случае зон предварительного смешивания, Конечно, эти горелки В, С с предварительным ряжении не окажется полное количество топлива. Конфигурация выбирается таким образом, что эта точка соответствует условию сброса нагрузки газовой турбины. Последующее повышение мощности обеспечивается затем с помощью основных горелок. При пиковой нагрузке на установку осуществляется также полное управление основными горелками, Поскольку конфигурация "малых" горючих вихревых центров (контрольные горелки) между большими, менее горячими вихревыми центрами (основные горелки) является чрезвычайно неустойчивой, также и при работающих в более "бедном" режиме основных горелках вдиапазоне частичной нагрузки достигается весьма хорошее выгорание с низкой по величине эмиссией СО/ОНС, то есть горячие вихревые потоки контрольных горелок незамедлительно проникают в холодные вихревые потоки основных горелок.Предпочтительные и целесообразные примеры выполнения соответствующего изобретению решения задачи описаны в последующих зависимых пунктах формулыизобретения.На фиг, 1 а показано схематическое сечение через кольцевую камеру сгорания в плоскости одной основной горелки; на фиг, 1 в - следующее схематическое сечение через кольцевую камеру сгорания в плоскости одной контрольной горелки; на фиг. 2 - двухконусная горелка в перспективном отображении с соответствующими сечениями; на фиг, 3, 4, 5 - соответствующие сечения 5 1020253035 смешиванием должны быть выполнены независимо от их специфической концепции таким образом, что можно не опасаться обратного воспламенения в зоне предварительного смешивания через те или иные фронтальные панели 10. Горелка с предварительным смешиванием, которая удовлетворяет этим требованиям, изображена на фиг. 2 - 5 и поясняется ниже более подробно, причем конструкции обоих типов горелок (основная горелка В/контрольная горелка С) могут быть одинаковыми и различным может быть только их размер, У кольцевой камеры А сгорания среднего размера соотношение по размеру между основной горелкой В и контрольной горелкой С выбирается таким образом, что приблизительно 237 О воздуха для горения проходит через контрольную горелку С и около 77 О - через основную горелку В.Горелка В/С в соответствии с фиг. 2, которая по своей конструкции может представлять собой как контрольную горелку С, так и основную горелку В, состоит из двух половинчатых полых частичных конических тел 1, 2, которые размещены друг на друге со смещением. Смещение той или иной средней оси 1 в, 2 В частичных конических тел 1, 2 относительно друг друга создает на обеих сторонах с зеркальным расположением свободный касательный шлиц 19, 20 для входа воздуха (фиг. 3 - 5), через который воздух 15 для горения входит во внутреннее пространство горелки, то есть в полное коническое пространство 14. Оба частичных конических тела 1, 2 содержат каждое по одной цилиндрической начальной части 1 а, 2 а, которые проходят в аналогии к частичным коническим телам 1, 2 смещенными относительно друг друга, в результате чего касательные шлицы 19,20 для входа воздуха присутствуют с самого начала, В этой цилиндрической начальной части 1 а, 2 а расположено сопло 3, ввод 4 топлива которого совпадает с наименьшим поперечным сечением конического полого пространства 14, образованного двумя частичными коническими телами 1, 2, Размер этого сопла 3 определяется типом горелки, то есть зависит от того, идет ли речь о контрольной горелке С или основной горелке В. Само собой разумеется, горелка может быть выполнена чисто конической, то есть без цилиндрических начальных частей 1 а, 2 а, Оба частичных конических тела 1, 2 содержат по одной линии 8, 9 для подвода топлива, которые оснащены отверстиями 17, через которые газообразное топливо 13 подме: ивается к воздуху 15 для горения, который проходит через касательные алины 19, 20 для входа20 30 40 45 50 55 воздуха. Положение этих линий 8, 9 для подачи топлива выбрано на конце касательных шлицев 19, 20 для входа воздуха, в результате чего там осуществляется также подмешивание 16 этого топлива 13 ко входящему воздуху 15 для горения. На стороне камеры сгорания 22 горелка В/С содержит пластину, которая образует фронтальную стенку 10. Протекающее через сопло 3 жидкое топливо 12 вводится под острым углом в коническое полое пространство 14 таким образом, что в плоскости выхода горелки образуется максимально однородный, имеющий форму конуса аэрозоль из топлива. При впрыске 4 топлива речь может идти о поддерживаемом воздухом сопле или о напорной форсунке, Само собой разумеется, при определенных режимах работы камеры сгорания речь может идти также о дуальной горелке с подводом газообразного или жидкого топлива, как зто описано, например в Европейской заявке ЕР - А 1 К. 210462. Конический профиль 5 жидкого топлива из сопла 3 окружен касательно входящим, вращающимся потоком 15 воздуха для горения. В осевом направлении концентрация жидкого топлива 12 уменьшается под воздействием подмешанного воздуха 15 для горения, В случае сжигания газообразного топлива 13/16 формирование смеси с воздухом 15 для горения осуществляется непосредственно в конце шлицев 19, 20 для входа воздуха. При вводе жидкого топлива 12 в области зоны 6 обратного потока достигается оптимальная, однородная концентрация топлива на протяжении всего поперечного сечения, Поджигание осуществляется в области острия эоны 6 обратного потока. Только на этом участке может возникать устойчивый фронт 7 пламени, В этом случае можно не опасаться обратного удара пламени во внутрь горелки, как это имеет место при использовании известных участков предварительного смешивания, в результате чего приходится использовать сложные вспомогательные средства для удерживания пламени, Если воздух 15 для горения является нагретым, то в этом случае и роисходит естественное испарение жидкого топлива 12, прежде чем будет достигнута точка а выходе горелки, в которой может быть произведено поджигание смеси, Степень испарения зависит, само собой разумеется, от размера горелки, распределения капель по размеру при жидком топливе и от температуры воздуха 15 для горения, Однако независимо от того, достигнуто ли с помощью подогретого воздуха 15 для горения наряду с однородной капельной смесью посредством воздуха 15 для горения с менее высокой температурой лишь частичное или полное испарение капель, эмиссия окиси азота и окиси углерода имеет меньшую величину, если избыток воздуха составляет по меньшей мере 60;4, в результате чего в распоряжении находится дополнительная мера для минимизации эмиссии окиси азота (ИО), В случае полного испаренияперед входом в зону сжигания достигается мини 10 мальная эмиссия токсичных веществ. То же справедливо и для близкого к стехиометрическому режима, если избыточный воздух заменяется рециркулирующим отходящим газом. При исполнении частичных конических тел 1, 2 в отношении конусности и ширины касательных шлицев 19, 20 для входа воздуха должны соблюдаться узкие границы с тем, чтобы желаемое поле потока воздуха вместе с ее зоной 6 обратного потока достигалось в области устья горелки с целью стабилизации пламени. Уменьшение шлицев 19, 20 для входа воздуха смещает зону 6 обратного потока далее вверх, в результате чего, конечно, происходило бы более раннее поджигание смеси, В данном случае все же необходимо констатировать, что однажды геометрически зафиксированная эона 6 обратного потока является по себе стабильной в отношении позиции, так как количество завихрений увеличивается в направлении потока в области конической формы горелки, Конструкция горелки отлично пригодна для изменения размера касательных шлицев 19,20 р для входа воздуха при заданной конструктивной длине горелки, в то время как частичные конические тела 1,2 являются зафиксированными в результате разъемного соединения с запирающей пластиной 10. За счет радиального смещения обоих тел 1,2 в направлении друг к другу или друг от друга происходит уменьшение или увеличение расстояния между обеими средними осями 1 в, 2 в и соответствующим образом изменяется также размер зазора касательных шлицев 19, 20 для входа воздуха, как это особенно наглядно видно из фиг, 3 - 5. Само собой разумеется, частичные конические тела 1, 2 могут смещаться в направлении друг к другу также в другой плоскости, в результате чего можно осуществлять даже управление их наложением. Возможно даже смещение тел 1, 2 за счет встречного вращательного движения друг к другу по типу спирали, Таким образом, обеспечивается возможность варьирования любым образом формы и размера касательных шлицев 19, 20 для входа воздуха, в результате чего может производиться индивидуальное согласование горелки без изменения ее конструктивной длины.Иэ фиг. 3 - 5 вытекает также положениенаправляющих кожухов 21 а, 21 в. Они выполняют функцию ввода потока, причем онив соответствии со своей длиной удлиняюттот или иной конец частичных конических 5тел 1 и 2 в направлении набегания потокавоздуха 15 для горения. Канализированиевоздуха для горения в коническом поломпространстве 14 может оптимизироватьсяпутем открывания или запирания направляющих кожухов 21 а, 21 в вокруг центра 23вращения. Это необходимо, в частности, втом случае, если изменяется первоначальный размер щели касательны шлицев 19,20 для входа воздуха. Само собой разумеется, горелка может работать также без направляющих кожухов,Фиг, 6 показывает фрагмент секторафронтальной стенки 10. Из него следуетрасположение отдельных основных В и контрольных С горелок, Последние равнОмернои чередующимся образом распределены попериметру кольцевой камеры А сгорания,Показанное различие в размерах между основными горелками В и контрольными го.- 25релками С имеет лишь качественнуюприроду.Эффективный размер отдельных горелок, а также их распределение и количествона периметре фронтальной сети 10 кольцевой камеры А сгорания определяется, какуже отмечалось выше, мощностью и размером самой камеры сгорания. Основные горелки В и контрольные горелки С, которыерасположены чередующимся образом, вхо; 35дят на одной и той же высоте в единую,имеющую форму кольца фронтальную стенку 10, которая образует поверхность входакольцевой камеры сгорания.Фиг. 7 показывает тот же фрагмент, что 40и фиг. 6, однако в данном случае изображены отдельные вихревые центры, обусловленные той или иной горелкой. Малые,имеющие высокую температуру вихревыецентры С, которые обусловлены контроль1ными горелками С и которые действуютмежду большими, имеющими меньшую температуру, вихревыми центрами В, которые1 обусловлены основными горелками В, являются чрезвычайно неустойчивыми, в результате чего они имеют тенденцию к проникновению в более холодные вихревые центры В сразу же после ввода в эксплуа 1тацию. В результате этого - даже если основные горелки В работают в "бедном" режиме, как это имеет место при работе в режиме частичной нагрузки - обеспечивается весьма хорошее выгорание с низкой величиной эмиссии СО/ОНС.Так как основные горелки В и контрольные горелки С вырабатывают движущиеся в одном направлении завихрения, выше и ниже них возникает вращающийся, охватывающий горелки В и С поток, как это показывают линии Р и Р потока. С целью пояснения этого состояния следует указать в качестве сравнения на бесконечный ленточный транспортер, который приводится в движение движущимися в одном направлении роликами. В данном случае роль роликов выполняют одинаково направленные горелки.Формула изобретения Камера сгорания газовой турбины, содержащая жаровую трубу и установленные в ряд в ее фронтовой стенке одинаковые по направлению закрутки воздуха горелки с центральными топливными форсунками, причем каждая иэ горелок выполнена в виде по меньшей мере. двух изогнутых по конуснай поверхности элементов, установленных симметрично относительно оси сопла форсунки с образованием на выходе последней камеры смешения, имеющей форму усеченного конуса, обращенного большим основанием в сторону выхода камеры сгорания, и продольные тангенциальные щели для йодвода воздуха, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения полноты сгорания топлива и снижения токсичности продуктов сгорания в широком диапазоне режимов работы, каждые две смежные горелки имеют разную пропускную способность, причем горелки с большей пропускной способностью являются основными, а горелки с мейьшей пропускной способностью - контрольными.1835031 с Фиг. 7 Составитель И.ВасилеТехред М.Моргентал орректор Л.Филь Редакто оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 каз 2711 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и бткрцтиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5

Смотреть

Заявка

4743324, 14.03.1990

Асеа Браун Боаери АГ

ЯКОБ КЕЛЛЕР, ТОМАС ЗАТТЕЛЬМАЙЕР

МПК / Метки

МПК: F23R 3/00

Метки: газовой, камера, сгорания, турбины

Опубликовано: 15.08.1993

Код ссылки

<a href="https://patents.su/7-1835031-kamera-sgoraniya-gazovojj-turbiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Камера сгорания газовой турбины</a>

Похожие патенты