F16F 1/14 — торсионные пружины, состоящие из стержней или труб

Номер патента: 1525360

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Добряков

МПК: F16F 1/14

Метки: элемент, энергопоглощающий

...на фиг 2 разрез Л-Л на фиг. 1.Корпус эцергоцогго)цдк)щего элемента состоит из ци;(ицдрцческцх втлок и 2. в которых )д креп,(и илдс цческий трубчатый )чрсиоц 3. Втулкаимсет выступ 4, цздимодйствующий с винтовой поверхностью 5 втулки 2. Внутри трубчатого гориона 3 расположен стржець 6 с торцовыми упорами 7 и 8. црц этол уцср 7 выступает из корпуса цд р)сст)5 п)и(., це цревыц)ак)1 цее величиць подьмд ьч)цтовой поверности 5 втулки 2. В ццтрд.шгой части втулкиимеется кольцая выточка 9.,.)пер гсц)огг)оп)дк) ш и й элемент р б)тает с,дюцц оор,)зомПрц цовор)те втулки 1 относительно втулки 2 )цсргопоглоцак)иего элемента против и;)совой с грел кц выступ 4 вз имодсст в т с винтовой цоврностьк) 5, в результат его происходит скрчцвдцце и...

Номер патента: 1536096

Опубликовано: 15.01.1990

Автор: Рахманов

МПК: F16F 1/14

Метки: торсионный, упругий, элемент

...выполнена в виде параллелепипеда 3. Концы упругих пластин 4 и 5прямоугольного сечения установленына противоположных сторонах параллелепипедов 3. Фиксирующие элементы 6и 7 с прямоугольным отверстием охватывают концы пластин и закреплены напараллелепипедах, например, пбсредством болтов 8,Торсионный упругий элемент работает слепуюшим образом,Под действием крутящего момента,приложенного к опорам 1 и 2, происходит закручивание пластин 4 и 5, работающих на кручение в пределах упругой деформации, В процессе закручивания возможно изменение длины упругихпластин 4 и 5. При этом вследствиеотсутствия жесткого защемления концовпластин 4 и 5 концы пластин 4 и 5могут совершать некоторое перемещение относительно опор 1 и 2. При снятии нагрузки...

Номер патента: 1551864

Опубликовано: 23.03.1990

Автор: Добряков

МПК: F16F 1/14

Метки: амортизатор

...Торсионы 3 - 6 могут быть 30выполнены с различными жесткостямина скручивание. Размещение торсионов3 - 6 соосно с шестерней 2, выполнение рейки 7 неподвижной, использование реечной передачи и прижимногоролика 12 такой конструкции, что последний имеет наружную поверхностьвыгнутой и она описана радиусом изцентра, расположенного на оси рейки,а начальная окружность зубьев шестер Они и рейки также описана из того жецентра, уменьшают поперечные размерыкорпуса амортизатора, придают ему ещеодну степень свободы - вращательноедвижение вокруг рейки, что расширяетэксплуатационные возможности амортизатора и позволяет использовать его,например, для защиты амортизируемого объекта в условиях ограниченногорасстояния между ним и...

Номер патента: 1567812

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Васильев, Кокорин, Трухачев

МПК: F16F 1/14

Метки: вал, подвески, средства, торсионный, транспортного

...надежную работу узла,Формула изобретения Составитель В, Золотовская Техред М.Ходанич Корректор Н,Ревская Редактор Л.Пчолинская Заказ 1312 Тираж 533 Подпис ноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,10 Изобретение относится к машиностроению, в частности к транспортным средствам.Цель изобретения - повышение долговечности эа Счет соответствующего5 выполнения головок торсиона.На чертеже изображен торсионный вал подвески транспортного средства.Торсионный вал содержит рабочую часть 1 и соосно расположенные цилиндрические участки голвок, выполненные ступенчатыми по длине и включающими большую...

Номер патента: 1578385

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Муско

МПК: F16F 1/14

Метки: торсион

...вал и корпус для контактирования с ним, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью увеличения степени демпфирования, вал установлен в корпусе с натягом. А-А Составитель М, ВеселовРедактор М. Келемеш Техред М,Моргентал. Корректор И. Муска Заказ 1901 Тираж 533 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул,Гагарина; 101 Изобретение относится к машиностроению.Цель изобретения - увеличение степени демпфирования за счет трения торсионного вала о корпус. 5На фиг, 1 изображен торсион, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Торсион содержит вал 1, например, круглого поперечного сечения,...

Номер патента: 1580063

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Годжаев, Золотухин, Мигунов, Пахаруков, Свитачев

МПК: F16C 3/00, F16F 1/14

Метки: полуось

...Изобретение относится к машиностроению, более конкретно к торсионным валам, и может быть применено в конечных передачах энергетических средств.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств за счет возможности изменения упругой характеристики полуоси.На чертеже изображена полуось.Полуось выполнена в виде торсионного вала, имеет среднюю цилиндрическую часть 1 и концевые участки 2 со шлицами 3. Со стороны одного из торцов в полуоси соосно ее оси выполнено глухое отверстие 4, в котором по скользящей посадке установлена пружина 5, одним своим торцем контактирующая с дном отверстия 4, а другим - с торцом регулировочного винта 6. Направление навивки пружины 5 выполнено противоположным направлению закручивания полуоси. Полуось работает...

Номер патента: 1642137

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бойко, Гацко, Дьяченко, Ковтун, Кот, Лаврентьев, Мичелев

МПК: F16F 1/14, G01L 25/00

Метки: вал, торсионный

...за счет обеспечения возможности регулирования его податливости в процессе работы.На чертеже представлена конструктивная схема торсионного вала.10 Торсионнйй вал представляет собой устройство, содержащее вал 1 с выполненными на нем винтовыми канавками 2, направление которых совпадает с направлением закручивания вала, при этом число канавок 15 составляет 2 - 6, а угол подъема их винтовых линий 30 - 60. В канавках 2 размещена пружина 3, имеющая шаг навивки и внутренний диаметр равен шагу и внутреннему диаметру канавок, и жестко закрепляемая одним из своих концов в головку нала, а другим - к внутреннему кольцу 4 упорного подшипника, сидящего на валу подвижно в осевом направлении, а внешнее кольцо 5 контактирует с тягой 6, приводимой в...

Номер патента: 1663266

Опубликовано: 15.07.1991

Автор: Муско

МПК: F16F 1/14

Метки: демпфирированием, регулируемым, торсион

...положения полого вала и контактирующей с ним обоймы.На фиг, 1 изображен торсион, продольный разрез; на фиг, 2 и 3 - узел крепления торсиона и полого вала, разрезы,Торсион содержит полый вал 1, на концах которого размещены узлы 2 крепления. Внутри замкнутой полости полого вала 1 размещен полый стержень 3, имеющий снаружи шлицевой выступ 4, На полый стержень 3 надета без зазора обойма 5, посаженная внутри полого вала 1 с натягом. Обойма 5 разделяет замкнутую полость на две полости 6 и 7. Полый стержень 3 жестко связан с полым валом 1 посредством элемента 8 крепления, в котором выполнено отверстие 9.Торсион работает следующим образом, При закручивании полого вала 1 нагрузками, приложенными к узлам 2 крепления, происходит относительное...

Номер патента: 1665122

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Рахманов

МПК: F16F 1/14

Метки: амортизирующее

...при этом фрикционные ползушки 3 и 4 по поверхности опоры 5, а ползушки 12 и 13 - по основанию б, Одновременно деформируются пружины 9 - 11, поглощая энергию нагрузки Р. Трение фрикционных ползушек 3, 4 и 12 и 13 по опоре 5 и основанию б обеспечивает демпфирование с рассеиванием части энергии, что способствует гашению колебаний объекта. 1 ил. рычаги 1 и 2 вокруг шарнира 14 и раздвигая в стороны дополнительные рычаги 7 и 8. В результате действия рычагов 1, 2, 7 и 8 фрик- ) ционные ползушки 3 и 4 перемещаются по поверхности опоры 5, а дополнительные У) фрикционные ползушки 12 и 13 - вдоль поверхности основания 6, что вызывает оастяжение пружин 9 - 11 с накапливанием в них потенциальной энергии. За счет работы на деформацию пружин 9 -...

Номер патента: 1670223

Опубликовано: 15.08.1991

Автор: Рахманов

МПК: F16F 1/14

Метки: упругий, элемент

...комбинат "Патент", г, Ужгород. ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройстмм амортизации при динамических нагрузках,Цель изобретения - повышение податливости и упрощение конструкции за счет снижения крутильной жесткости.На фиг.1 изображен упругий элемент, общий вид с частичным разрезом, на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1,Упругий элемент содержит опоры 1 и 2 с дугообразными выступами 3 и 4 и связывающий их торсион 5, выполненный полым и С-образного сечения. Дугообразные выступы 3 и 4 размещены в полости. На концах опоры может быть выполнена, например, шлицевая нарезка для соединения с объектом.Торсион может быть изготовлен из тонколистового металла с соединением двух частей с помощью...

Номер патента: 1684556

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Гавриш, Закарьян, Краснов, Крылов, Сташков

МПК: F16F 1/14

Метки: пружина, торсионная

...и параллег ьно параллельным между собой изогнутым пластинам.Для улучшения динамических свойств торсионная пружина снабжена полыми изогнутыми пластинчатыми пружинами 18 - 21, имеющими жесткость, меньшую жесткости пластин 5-8, каждая из которых закреплена одним концом на изогнутой пластине 5 - 8 соответственно в месте соединения ее с рычагом 1 - 4,Для повышения упругости цилиндров 10, 11 на их рабочих уцастках выполнены продольные прорези (не показаны), равномерно расположенные по окружности, при этом их ширину и колицество выбирают из условия обеспечения жесткости цилиндров 10, 11 на скручивание, равной жесткости на скручивание торсионов 12, Это позволит уменьшить длину торсионов 12 практически в 2 раза по сравнению с исполнением...

Номер патента: 1696782

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Ветренко, Гормаков

МПК: F16F 1/14, F16F 3/10

Метки: механики, опора, точной, узлов

...упругих лент и перемещаются гайками 19 и 20 в радиальном направлении, Гайки 19 и 20 наружными резьбами ввинчены в корпус 21 натяжного устройства, закрепленного на наружном стакане 2 опоры, На гайках 19 и 20 нарезаны зубчатые трибки (или жестко закреплены зубчатые колеса), которые одновременно введены в зацепление с цент. ральной шестерней 22, по оси вращения которой закреплен четырехгранник 23, для установки динамометрического ключа 24, который входит в комплект опоры. Все шесть лент. имеют безлюфтовую направляющую 25 в наружном стакане 2. Направляющая не допускает поворот ленты вокруг своей продольной оси, Анасюгичными устройствами нагружения - перемещения снабжены попарно ленты 4 и 7, 5 и 6.Опора работает следующим образом.При...

Номер патента: 1747754

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Рахманов

МПК: F16F 1/14

Метки: амортизирующее

...путем гашения горизонтальн ых ударных нагрузок.Поставленная цель достигается тем, чтопередаточный элемент выполнен в видемногогранника и установлен с возможностью перемещения в плоскости, параллельной плоскости торсионов.На фиг.1 изображено амортизирующееустройство, общий вид; на фиг.2 - то ке, видв плане.35Амортйзирующее устройство содержитпередаточный элемент 1, соединенный самортизируемым объектом (не показан), выполненный в виде многогранника 2 и установленный с возможностью перемещения в 40плоскости, перпендикулярной плоскоститорсионов 3 - 6, поворотные рычаги 7 - 10 сроликами 11 для взаимодействия с наклонными плоскостями многогранника 2, Торси 45 оны 7 и 10 смонтированы в стойках 12 и 13 основания 14, а торсионы 4 и 5...

Номер патента: 1753085

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Ефимов, Короткевич, Мазовка, Михайлов

МПК: F16F 1/14

Метки: вал, торсионный

...самой трубы 20 25 30 45 50 5 10 35 40 Поставленная цель достигается тем, что в конструкции торсионного вала. содержащей центральную часть некруглого профиля, охватывающую его трубу некруглого профиля, размещенный между ними упругий элемент и присоединительные головки, центральная часть выполнена из частей, установленных с возможностью относительного поворота.Благодаря тому, что центральная часть выполнена из частей, установленных с возможностью относительного поворота, обеспечивается различная предварительная фиксация профилей этих частей друг отноЭто при работе торсиона обеспечивает последовательное включение участков различной податливости: различных обьемов материала упругого элемента, что и обеспечивает регулировку таким образом...

Номер патента: 1816902

Опубликовано: 23.05.1993

Автор: Рахманов

МПК: F16F 1/14

Метки: торсион

...9 на концах, установленными в отверстии - 7 опор 1 и 2 динамических нагрузках. Сущность тения: торсион содержит упругие эле каждый из которых выполнен с кол разной частью, расположенной зер относительно друг друга и разме между опорами. Кроме того, в каждо может быть выполнено квадратное стие и каждый упругий элемент выпо виде стержня круглого сечения с квад ми шейками установленными в отв опор, 1 з. и. ф-лы, 3 ил,Торсион работает следующим образом, Крутящий момент, прйложенный к опо-.рам 1, 2, производит закрутку упругих элементов 3, 4 в пределах упругой деформации, При снятии момента концы торсиона воз- у) вращаются в исходное положение за счет, потенциальной энергии закрученных упругих элементов. При действии осевой нагрузки "Р"...

Номер патента: 1816903

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Кришталь, Рыжков

МПК: F16F 1/14

Метки: амортизирующее

...с, - в опорой 7 и основанием 8. Другие концы( рычагов соединены через торсионы 9 и 10 ср опорой 7 и основанием 8, причем концы торсионов закреплены в одноименных рычагах 1-4 каждой пары, а их средняя частьзакреплена в опоре 7,и основании 8. Рычагирасположены попарно перекрестно и соединены в средней части шарнирами 11 и 12., а При приложении нагрузки к опоре, послед-няя опускается вниз, поворачивая рычаги поз, 1-4 вокруг осей торсионов поз. 9, 10, которые закручиваясь накапливают потенциальную энергию. Одновременно происходит перемещение полэунов поэ. 5, 6 по1816903 Составитель В.ЗолотовскаяРедактор Т,Шагова Техред М.Моргентал Корректор Т.Вашкови 3 аказ 1714 ВНИИПИ Госу Тираж Подписноественного комитета по изобретенияь 1 и открыти...

Номер патента: 1816904

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Гарбуз, Самойленко, Шаховский

МПК: F16F 1/14

Метки: амортизатор

...пружины и соединении с возможностью поворота вокруг оси 6. Проушины 4 и пластинчатые пружины 5 могут быть соединен при помощи болтового соед серьги амортизатора имеют пл ления 8, которыми амортизато защищаемому объекту и основ не показаны),Работает амортизатор сл едующим об- ., разом,При действии нагрузки Р (см. фиг. 3) начинается разворот рычагов 1 и передача крутящего момента на торсионы 2, Одновременно начинает уменьшаться радиус: кривизны плоскоизогнутых пластинчатых пружин 5, 8 пластинчатой пружине проис-Оф ходит накопление энергии механического ф воздействия на защищаемый объект, а в (Ь торсионах 2, работающих в области пласти ческой деформации, ее рассеивание. При С) прекращении действия силы Р происходит ф разворот рычагов...