Полуось

Номер патента: 920300

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Гашков, Дарышин, Огарков, Цылев

МПК: F16F 15/30

Метки: валов, испытания, маховик-ротор, стенда, торсионных, усталость

...соответственно соединены посредством узла 10 компенсации. Ленты 3 и 4 выполнены из материала с высокой электрической проводимостью, например меди. Длина каждой из лент 3 и 4 может быть выполнена, например, меньше йоловины длины внешней окружности ци линдра 1, а их фиксация от осевого смешения осуществляется с помощью буртов 11. В месте установки узлов 7 и 10 на цилиндре 1 сняты лыски 12 и 13, наличие которых позволяет разместить узлы 7 и 10 не выходя эа пределы внешней окружности маховика ротора, Для исключения проскальзывания лент 3 и 4 на цилиндре 1 в процессе снятия лыска 12 изготавливают два кронштейна 14 с отверстиями (не показаны) для фиксации узла 7.предварительной натяжки. Узел 10 компенсации включает пружины 15.Устройство...

Номер патента: 1458169

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Жильцова, Климов, Кохало

МПК: B24B 7/16

Метки: пружин, торцов, шлифования

...датчиков и обычно применяемымисредствами электроавтоматики (не показаны).Устройство работает следующим образом. 20Пружина 26 (фиг. 3) поступает поконвейеру 31 с предыдущей операцииобработки, например, с пресса-автомата обжатия пружин. В зоне шлифовкидля пружины имеется упор с датчиком 25(не показаны), по команде которогосталкиватель 33 сталкивает пружинув лоток 28 транспортной каретки 27.Каретка 27 поднимается в верхнее по-ложение и одновременно призма 11 поворачивается в положение Д. Поворотосуществляет шток в рей 16 ( фиг. 2),взаимодействуя с шестерней 15 от цилиндра (не показан), В верхнем положении транспортной каретки 27 ( фиг,3)35зуб-отсекатель 34 упирается в упор35 и, преодолевая усилие удерживающейего пружинки, отжимается...

Номер патента: 1753085

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Ефимов, Короткевич, Мазовка, Михайлов

МПК: F16F 1/14

Метки: вал, торсионный

...самой трубы 20 25 30 45 50 5 10 35 40 Поставленная цель достигается тем, что в конструкции торсионного вала. содержащей центральную часть некруглого профиля, охватывающую его трубу некруглого профиля, размещенный между ними упругий элемент и присоединительные головки, центральная часть выполнена из частей, установленных с возможностью относительного поворота.Благодаря тому, что центральная часть выполнена из частей, установленных с возможностью относительного поворота, обеспечивается различная предварительная фиксация профилей этих частей друг отноЭто при работе торсиона обеспечивает последовательное включение участков различной податливости: различных обьемов материала упругого элемента, что и обеспечивает регулировку таким образом...

Номер патента: 1420038

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Агасьянц, Дризин, Зубер, Кирьянко, Кудрявцева, Легкодух, Нестеров, Панкратов, Селиванов, Семибратов, Сысоева, Шарапов

МПК: C21D 8/00

Метки: валов, торсионных, упрочнения

...слоя после САОпроводят сравнительные испытания торсионных валов, изготовленнных поразличным режимам. Результаты представлены в табл.2.Как видно иэ табл.2, торсионныевалы, обработанные с нагревом ТВЧ соскоростями 1-4 град/с и имеющиеглубину обезуглероженного слоя послеСАО 0,016-0,05 мм, что соответствует0,0003-0,001 от дйаметра стержня,имеют наибольшую циклическую долговечность.По выбранным режимам изготавливают партию валов в количестве 15 штпо предлагаемому способу и сравнивают с валами, изготовленными по известному способу.Изготовленные торсионные валы (по15 шт, каждой партии) были подвергнутыциклическим испытаниям в соответствии с нормалью НО 6125-69.Средняя долговечность валов Ыпо известному способу составляетБс, = 987 тыс....

Номер патента: 1776543

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Кадыров

МПК: B24B 7/17

Метки: пружин, торцев, шлифования

...что опорная поверхность 27 с отверстиями 28 ее упругодеформируемого фланца 25 прижата к корпусу 21 бабки, а выступ 26 расположен между радиальным 29 и упорным 30 подшипниками качения, которые своими внутренними кольцами напрессованы на шейку шпинделя 15. Крепление фланца 25 к корпусу 21 осуществляется винтами 31 через опорные кольца 32. Этими же винтами осуществляется крепление защитной крышки 33.Толщина 31 упруго деформируемого фланца 25 в зоне расположения тензодатчиков 34 меньше толщины 82 остальной части фланца. Наибольшая деформируемость фланца 25 дос-чгается при изготовлении всей втулки 24 иэ материалов со стабильными упругими свойствами (например аустенитных дисперсионно-твердеющих сплавов марок 36 НХТЮ, 36 НХТЮМ 5 и...