F16D 1/06 — для крепления деталей на валу или его конце

Номер патента: 744160

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Фкендзиор, Хиврич

МПК: F16D 1/06

Метки: валу, ступицы, фиксации, шлицевом

...торцовыми, выступами и подлру-жинено к ступице, при этом шлицы ступицы зО расположены в канавке между шли вала, а выступы кольца входят во впад между шлицами стутвицы и вала.На фиг. 1,изображено устройство, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1.Устройство состоит пз шлицевого вала 1, кольца 2 с торцовыми выступами 3, прижимаемого пружичой 4 и ступице б, Ступица б расположена в кольцевой канавке б, вь 1 полненной на валу, при этом шлицы ступицы находятся напротив шлиц вала, а выступы 3 кольца 2 входят во впадины между шлицами ступицы и вала.Устройство работает следующим образом,На вал 1 надевается вначале пружина 4, затем - кольцо 2 оторое удерживается в положении, когда его выступы д находятся вне,канавки. Затем на вал...

Номер патента: 765543

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Давыденко

МПК: F16D 1/06

Метки: вращающихся, насадных, соединение

...1 но а В 1.1 ц. р н: ф 311. 3 и 4схемы деаормирования центрирующнх колец при работе соединения.,11,иск со ступицейимеет центзльное Отг 1:,:)стие, по повсрхно)и 2 коорОГО ступица 1 цеппгрируется пз Валу 3. )з валу 3 усте 1 ИОВлены по Обе сторонь стугицы 1 ПО дна примыкающих друг к другу кольца 4и О, нз которых ВыполИ.ны по двз диаметр)льО 1 зспОлоис п)ых Выс упз О и г, соо Ветственно охвзть вающих ступицу 1 по посадкам, предусмотренным ГОСТом (например, о поездсе - . дл) Облегченни сборки).Грчеи выступы б колыи 4 расположены под )Глок (н Из тОсти 90) к Выступам 7 КО)Ь)З 5.Сосдинепие работает с,Сдуюцн и обоззом.,цо начала вращения ступица 1 по поверхност) 2 центрального отверстия центрируется по поверхности вала 3.При вращении вала 3...

Номер патента: 771375

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Зверев, Семерняк

МПК: F16D 1/06

Метки: муфта, соединительная

...шлиц 4, либо сдвинуты ровно на половину углового шага шлиц. Кольцо 8 имеет дуговой паз 12 (см. Фиг.3), в котором находятся опорный сухарь 13 с отверстием под свободную посадку штифта 6, свободно перемещающийся в пазе 12, и сухарь 14. Между этими сухарями расположена возвратная пружина 15, работающая на сжатие. На торцовой поверхности кольца 8 находятся конические зубья 16, которые могут 40 входить в зацепление с коническими зубьями шестерни ключа 17, вводимого извне. При соединении нескольких муфт в наружной полумуфте 18 выполняется отверстие 19 для дополнительно го ключа 20.Муфта работает следующим образом.Муфта имеет два положения: постоянное - закрыто и кратковременное - открыто (на фиг. 1,4 соединительная муфта показана в по"...

Номер патента: 783492

Опубликовано: 30.11.1980

Автор: Кучерявый

МПК: F16B 3/00, F16D 1/06

Метки: соединения

...1 имеет диаметральную прорезь 6(Ьткрытую со стороны торца нала .,)н втулке 2 выполнена по меньшейре одна диаметральная прорезь 7,а,в вале 1 и втулке 2 выполнено перпендикулярно к общей оси вала 1 ивулки 2 общее радиальное отверстие 8.Для малонагруженных соединенийпластина 3 и пружина 4 могут быть,выполнены в виде цельного пружинящегосопорного элемента, например, плоскбй пружины, снабженной элементами 9для одновременной Фиксации ее н диаметральных прорезях 6 и 7 соответственно вала 1 и втулки 2.Фиксатор 5 выполнен н виде цилиндрического штифта, установленного нобщее для вала 1 и втулки 2 отверстие8 и имеющего на боковой поверхностипаз 10 для охвата стопорного элемента по толщине,Для выполнения удобства демонтажасоединения Фиксатор...

Номер патента: 826117

Опубликовано: 30.04.1981

Автор: Мерзликин

МПК: F16B 21/18, F16D 1/06

Метки: валом, соединение, ступицы

...Стх 1(.К) ц(линдриеской формы, ступцу 3 с эксцс триной тОр 101 проточкой -1, крхглмю шз 1- бу 5 с эксеггрцчным отверстием 6 и фикс- рующнй элемент 7, На дополнительно с", - пени 2 взлз 1 Выполнена козьцевзя Ррот 1 чкз 8. Прп сборс спелис 1 ц стпицхнзьливзют на ьзл 1 таким образом, тобы эксцентрс итст 1( с(. тор цовои и )Ото к 1 "1 рзспОлз гален,н 1 з х 1 стрзльнО п 1,ОтРОРО,Ож. цо эксцерсзтегу 1 дополццтельой с пени 2 Взлз. Зс)те( крхглхю н;1 Йб д,х(тзнзвливзют до упора В торцовую проточку 1 ступицьн совмещая цри этом центры э;сцентричного отверстия 6 шайбы 5 и д 0,10.1- нитсльцой ст пени 2 вала. Для фикса;ци шзйоы и ступицы от осевых перемещец(. ц82611 20 кольнем ю проточк 8 устанавлипае. ся;.:к сити ю 11 ий элемент 7, например...

Номер патента: 863892

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Гришина, Кириллов, Мурашев, Синявский

МПК: F16B 21/00, F16D 1/06

Метки: валу, детали, ступенчатой, фиксации

...содержащем гайку, навинчиваемую на одну иэ ступеней детали, и упругое кольцо, размещенное в пазу вала между ступенчатой деталью и гайкой, упругое кольцо сделано траЬецеидального сечения с торцовой поверхностью, контактирующей с другой ступенью детали, а гайка выйолнена с конической внутренней поверхностью, взаимодействующей с наружной боковой . поверхностью упругого кольца.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, до монтажа;на Фиг. 2 - 15 то же, после монтажа.Устройство для Фиксации содержит детали 1 с двумя ступенями 2 и 3, на одной ступени 2 выполнена резьба, а вал 4 с пазом 5 трапецеидального се О чения состоит из упругого кольца 6 и гайки 7, размещенных на валу 4. Упру. - гое кольцо 6 установлено в пазу 5 вала 4 между гайкой 7 и...

Номер патента: 881407

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Евдокимов, Пьянов, Фокин

МПК: F16D 1/06

Метки: узел, шлицевой

...уста-. алом и свяа другим соа является нию.Известен шлице вой узел,ступицу, вал и фиксирующийполненный в виде пружиннойновленной между ступицей изанной одним концом с валом,ступицей ,Недостатком шлицевого узнизкая надежность.Цель изобретения - повыц формула изобретени ение на Шлицевои вал и фиксиру в виде . пружи между ступице ним концом с отличающийся надежности к занной со ступ и расположен в ном на наружн Исто принятые в 1. Патент С кл. Г 6 Р /Оости. ся тем, что ступицу, вал олненный в вленной ме ой одним ко цей, конец п ступицей, вы ожен в попе аружнои пов ицевом ксируюружинтупицей с валом, т ной скон П-обм пазу, сти стув шл и фивиде ижду снцомружин полне речно ерхно достигаетржащеммент; выпы, устаносвязаннсо ступинной сорасполом...

Номер патента: 941146

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Зайцев

МПК: B23P 19/02, F16D 1/06

Метки: вала, втулкой, соединение

...давления. 5Для этого в предлагаемом соединении вала со втулкой, преимущественно с полу- муфтой, в которой выполнены радиальные каналы для подачи масла под давлением при гидропрессовом демонтаже, втулка вы полнена в виде стакана, в дне которого имеется осевой канал для подачи масла под давлением, а на внутренней поверхности стакана выполнена канавка, сообщающая радиальный канал стакана с по лостью между его дном и торцом вала.При этом дно стакана может быть выполнено съемным, а канал для подачи масла под давлением выполнен осевым в дне стакана или радиальным в его стенке. 20На фиг. 1 показано соединение втулки с валом, выполненной с днищем заодно, в виде стакана; на фиг. 2 - стакан со съемным днищем; на фиг. 3 - то же, с осевым каналом...

Номер патента: 962098

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Вершинин, Гундобин, Зорин, Леонтьев, Попов, Редько

МПК: B63H 23/34, F16D 1/06

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения

...винта установлены уплотнения. На чертеже изображено предлагаемоеустройство, продольный разрез.Ступица 1 гребного винта носовой частью установлена на опорном цилиндре 2, жестко соединенном с корпусом судна, а кормовой частью ступица 1 жестко связана со втулкой 3 посредством штифтов 4.Втулка 3 из коррозионностойкого материала 15 установлена с натягом на гребном валу 5посредством шпонки 6 и зафиксирована гайкой 7. Втулка сопряжена с облицовкой 8 гребного вала 5. В носовой и кормовой частях втулки 3 расположены уплотнения 9 и 10. Между гайкой 7 и ступицей 1 расположено уплотнение 11. Обтекатель 12 перекрывает головки штифтов 4.При вращении гребного вала 5 крутящий момент через втулку 3 и штифты 4 передается на ступицу 1. Уплотнения 9 и962098...

Номер патента: 1041778

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бужин, Ицкович, Кручинин, Лаптев, Полунин

МПК: F04C 29/00, F16D 1/06

Метки: вал

...вал, имеющий участок сь шлицами крепления ротораОднако при изготовлении ротора в ре-, зультате литейной усадки заливаемый металл вытягивается из пазов между шпицами и в соединении ротора с валом обра-:, зуются зазоры, что снижает надежность,Наиболее близким к предлагаемому является вал, содеркащий участок для крепле 1 ря ротора, имеющий форму многогранника Г 2Однако между валом и ротором при литейной, усадке также образуются зазоры, снижающие надежность.Цель изобретения - повышение надежности крепления.Укаэанная пель достигается тем, что вал, содержащий участок для крепления ротора, имекеций форму многогранника, снабжен накладками, закрепленными по меныпей мере на части граней и имею 778 2шими с наружной стороны паз с...

Номер патента: 1133439

Опубликовано: 07.01.1985

Автор: Абрамовский

МПК: F16D 1/06

Метки: абрамовского, бесшпоночное, соединение

...формы в ступице 11.К недостаткам данного соединения относятся ослабление вала шлицами, концентрация напряжений в пазах между зубьями (шлицами) соединяемых деталей н большая стоимость изготовления.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к изобретению является бесшпоночное профильное соединение, содержащее вал с упорным буртом и охватывающую его ступицу, зафиксированную от осевых перемешений и вэаимного проворота 2. Недостатками известного соединения являются деформация насаживаемых на вал деталей из-за больших распорных усилии, а также сложность сборки и разборки соеди нен и я. Цель изобретения - повышение надежности в работе и упрощение сборки и разборки соединения вала со ступицей, имею цих круглый...

Номер патента: 1136923

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Верхоглядов, Глейберман, Клестов, Орехов, Постовалов

МПК: B23P 19/027, F16D 1/06

Метки: вала, коническое, соединение, ступицей

...Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения вала со ступицей, например гребного вала со ступицей винта, в судовом машиностроении. 5,Целью изобретения является повышение надежности конического соединения за счет обеспечения более надежной фиксации ступицы на коническом валу. 10На.чертеже изображено соединение, общий вид.Коническое соединение содержит конический вал 1 с резьбовым цилинд" рическим хвостовиком 2, размещенную 15 на валу ступицу 3 с конической внутренней поверхностью 4 и кольцевой проточкой 5 на торце, гайку 6, установленную на резьбовом хвостовике 2, и уплотнительный элемент в виде манжеты 7. Манжета 7 установлена в. кольцевой проточке 5 ступи.цы 3 с образованием между одной...

Номер патента: 1139915

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Левченко, Москаленко, Пальчак, Пащенко, Романенко, Юргилевич

МПК: F16D 1/06

Метки: валом, соединения, ступицы, узел

...пазы.На фиг. 1 изображен узел соединения, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Узел соединения включает вал 1 и ступицу 2.Контактирующие поверхности вала и отверстия ступицы выполнены в виде наклонных к оси соединения плоских граней 3 сопряженных между собой криволинейными участками 4, усеченного конуса 5, при этом высота криволинейных участков усеченного конуса ступицы Н.превышает высоту аналогичных участков вала Н, образуя зазор о между ними. На гранях ступицы или вала выполнены карманы 6, например, в виде продольных пазов. Ступица 2 жестко соединена с коркусом шнека 7, например, сваркой или прессовым соединением. Крепление ступицы 2 на валу 1 осуществляется при помощи гайки 8 и упругого элемента 9,Изготовление...

Номер патента: 1153135

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Анилович, Благутина, Гринченко, Губин, Огий, Ужвюк

МПК: F16D 1/06

Метки: соединение, шлицевое

...с диаметральными и боковымизазорами,40 135 Эщению ее вдоль осн ВВ препятствуют опоры вала.Смазка вводится в сопряжение деталей 1 - 3 известными способами - закладывается одноразово при сборке или обеспечивается постоянныйподвод смазки.При работе шлицевого соединения взаимное угловое перемещение происходит в том из двух сопряжений, где меньше силы трения между контактирующими поверхностями шлицев. Так как в сопряжении вал - вкладыш присутствует смазка (за счет чего меньше силы трения), при работе шлицевого соединения перекос осей происходит в этом сопряжении. При работе шлицевого соединения контактирующие поверхности шлицев совершают свободное относительное угловое перемеще.ние на величину не меньшую, чем угол перекоса осей в...

Номер патента: 1175650

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Ганделев, Самойлов, Степанов

МПК: B23P 11/02, F16D 1/06

Метки: вала, коническое, соединение, ступицей

...по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, Б, Раушская наб., д. 4/5Заказ 5261/14 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород. ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению, в частности к соединениям греб-. ного вала со ступицей, а также гребного вала с гребным винтом.Цель изобретения - повышение на дежности соединения за счет исключения возможности осевого перемещения ступицы относительно вала при эксплуатации.На фиг, 1 схематически представлеО но коническое соединение гребного вала со ступицей; на фиг.2 - положение гайки и полумуфты перед запрессовкой.Соединение содержит вал 1 с кони- Г 5 ческой поверхностью на конце и цилиндрическим резьбовым хвостовиком 2, ступицу 3 с конической посадочной поверхностью и цилиндрической расточкой 4...

Номер патента: 1202965

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Лысенков, Тевелев

МПК: B63H 23/24, F16D 1/06

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения

...ь(о(6(54)(57) СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ ГРЕБНОГОВИНТА С ГРЕБНЬМ ВАЛОМ, включающийустановку гребного винта. на конусвала в начальное положение расчетнымусилием без подачи масла на сопрягаемые поверхности и окончательную величина осевого перемещения гребного винта поконусу гребного вала отначального положения доконечного;величина осевого перемещения гребного винта по насадку до расчетного осевого перемещения с подачей масла на сопрягаемые поверхности, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности соединения путемобеспечения стабильности контактногодавления, гребной винт устанавливают на конус гребного валаусилием установки, составляющимне более 2 ОЕ от расчетного усилияокончательной напрессовки без подачи масла, определяют...

Номер патента: 1209955

Опубликовано: 07.02.1986

Автор: Морозов

МПК: F16D 1/06

Метки: зубчатое, морозова, соединение

...ул. Проектная, 4Редактор Н. ПушиенковаЗа каз 494/46 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных отраслях при соединении деталей на осях или валах с передачей вращающегося момента. 5Целью изобретения является повышение нагрузочной способности соединения.На фиг. 1 показано зубчатое соединенинение; на фиг. 2 - исходный контур рейки этого соединения.Зубчатое соединение содержит вал 1 и втулку 2, сопрягаемые по поверхности 3 некруглого сечения, образованного чередующимися выступами и впадинами, описанными дугами окружностей 4 радиусом К. Центры дуг окружностей 4 расположены на делительной окружности 5 радиуса Р в точках 6 пересечения с ней осей симметрии 7. Центры дуг окружностей 5 смещены о.носительно...

Номер патента: 1214946

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Гафанович, Грачев, Линдаев, Шифрин

МПК: F16D 1/06

Метки: валом, соединение, ступицы

...и предохранительных свойств.На фиг.1 изображено соединение, осевой разрез, на фиг 2 - соединение в нагруженном состоянии, на фиг.3 - вид А на фиг,2, на фиг.4 соединение с увеличенным числом промежуточных и упругих элементов, на фиг.5 - вид Б на фиг.4, на фиг,б соединение, на фиг,7 и 8 - то же, варианты на фиг9 - вид В на фиг.8.Соединение содержит вал 1 с эксцентричным участком,2, ступицу 3, установленную на валу, и промежуточный элемент 4 в виде фигурной пластины.Промежуточный элемент 4 связан со ступицей 3 посредством упругого стержня 5, установленного в отверстиях, выполненных в ступице и промежуточном элементе 4, С целью умень-. шения перекоса ступицы вап может быть выполнен с двумя эксцентричными. 30 участками (фиг,4 и 5), или...

Номер патента: 1252563

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Горожанкин, Живов, Лейбенко, Лепеншин, Мальцев, Мартынов

МПК: F16D 1/06

Метки: вал-ступица, соединение

...надежности и долговечности пу тем автоматического регулирования натяга ступицы пропорционально передаваемой нагрузке. На фиг. 1 представлено соединение 1 О вал-ступица, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Соединение содержит вал 1 с коническим посадочным участком 2, накотором установлена ступица 3, зафик сиронанная конценой шайбой 4, закрепленной на валу резьбовым элементом - винтами 5.На сопрягаемых понерхностях ступицы и концевой шайбы выполнены нхо дящие в зацепление кулачки 6 и 7треугольного сечения, боковые грани которых расположены под одним и тем же углом Ы = 70-75 к оси вала 1. Силы трения в соединении вала 1 и ступицы 3 создаются осевым нажатием, задаваемым шайбой 4,Нагрузка с вала 1 на ступицу 3 передается н местах их...

Номер патента: 1286846

Опубликовано: 30.01.1987

Автор: Москаленко

МПК: F16D 1/06

Метки: вала, соединение, ступицей

...передача крутящего момента.Кроме того, на фиг.4 сумма а:, иа равна окружности, в сечении Г-Гсумма а; и а минимальна, следовательно, в плоскости перемещения осиобразующей окружности, перпендикулярной оси 11-11, имеет место коническое, т.е. беззазорное соединение.Обработка элементов соединенияосуществляется режущим инструментом,закрепленным на оправке, имеющейтри степени свободы: вращение вокруг своей оси, перемещение параллельно оси обрабатываемой детали (соответствующей оси 1-1 на фиг.З) и пропроворот относительно оси (соответствующей оси 11-11), проходящей че- .рез плоскость вращения вершины режущего инструмента и перпендикулярнопересекающей ось детали. Окружность,описываемая вершиной режущего инструмента, соответствует образующей...

Номер патента: 1315677

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Гордиенко, Занин, Леус

МПК: F16D 1/06

Метки: валу, крепления, ступицы

...6и червячно-винтового типа с приводомот двигателя 7, Щеточные и опорныевалы снабжены приводными двигателями8, ширина обрабатываемой полосы равна И, а запас длины валов равен К,Рабочим инструментом щеточной машины является щеточный вал (фиг.З),Он состоит из несущего вала 9, подшипниковых опор 1 О и 11, а такжесъемной гильзы 12, Гильза несет на45себе ступицу 13 с щетками (с синтетическим или металлическим ворсом).Для удобства сборки гильза имеетдва посадочных пояса диаметрами Ри Р, при этом Р 1 Р,Со стороны диаметра Р гильза 1250снабжена быстросъемным узлом фиксации ступицы 13 на валу 9, которыйсостоит из разрезного кольца 14 исплошного кольца 15, разрезное кольцо имеет радиальную прорезь ширинойЕ и монтируется на ступицу 13 по...

Номер патента: 1333905

Опубликовано: 30.08.1987

Автор: Копкарев

МПК: F16D 1/06

Метки: валом, рычага, соединение

...обеспечения возможности установки рычага в любом месте по длине вала без его разборки и на пустотелых валах, а также упрощение конструкции,На фиг. 1 изображено соединение, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг3 - соединение, вариант исполнения; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.Соединение состоит из рычага 1 с цилиндрическим хвостовиком 2, входящим в радиальное отверстие вала 3, На хвостовик 2 установлена фигурная шайба 4 с выступами 5 и 6, контактирующии с уступами на торце рычага и с поверхностью вала, Рычаг поджимается к валу 3 с помощью гайки 7. Для соединения рычага с полым валом соединение снабжено дополнительной шайбой 8, при этом поверхности шайб, контактирующие с валом, выполнены цилиндрическими, Вместо гайки...

Номер патента: 1339326

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Тетельмин, Хохрин

МПК: F16D 1/06

Метки: бесшпоночное, соединение

...упругая втулка 3, поджатая через нажимную втулку 4 и кольца 5 гайкой 6. На кольце 5 выполнены выступы 7, а на прижимной втулке 4 - ответные выступы 8. На детали 2 закреплен резь- бовой стопор 9, хвостовик 10 которого входит в выполненные на торцах втулок 4 и 3 осевые пазы 11 и 12 и кольцевую канавку 13 на валу 1. На кольце 5 закреплен стопор 14, который входит в выполненные на валу 1 шлицы 15. Соединение работает следующим образом.В рабочем положении торцовые высту пы 7 кольца 5 совпадают с торцовыми выступами 8 нажимной втулки 4. Упругая втулка 3 сжата пайкой 6 через нажимную втулку 4 и кольцо 5. Между валом 1, деталью 2 и упругой втулкой 3 создаются силы трения, позволяющие передавать вращающий момент. При превышении допускаемого...

Номер патента: 1346865

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Антипов, Миронов, Шеменев

МПК: F16D 1/06

Метки: бесшпоночное, профильное, соединение

...Радиус кривизны 1 вала 11меньше соответствующего радиуса кривизнавтулки 2, а моментопередающие участки 5 и 6 расположены одинотносительно другого с зазором о,равным разности вписанных окружностей г и г и определяющихся как по 1ловина суммы наибольших предельныхотклонений профиля вала в соответствии с выбранным квалитетом точностисоединения.В случае, если моментопередающиеучастки 5 и 6 вала 1 и втулки 2 описаны дугами окружностей, то с учетомпринятых условий силового замыканиявала и втулки по моментопередающимповерхностям в точках касания контурных кривых профиля условие определения величины радиусадуги моментопередающих участков втулки 2 призаданных значениях радиуса Р дуг1моментопередающих участков вала 1можно записать в видеПри...

Номер патента: 1346866

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Архипов, Костин

МПК: F16B 21/00, F16D 1/06

Метки: бесфланцевое, соединение

...1 до упора 4 и в радиальное отверстие 7 охватывающей детали 5 вводят конец проволоки 9 до заклинивания его между витками винтовой пружины 8, а за тем свинчиванием охватывающей 5 и охватываемой 1 деталей производят размещение витков проволоки 9 до заклинивания этих витков между витками винтовой пружины 8 и кольцевым каналом, образованным кольцевыми канавками 2 и 6 соответственно охватываемой 1,и охватывающей 5 деталей.В этом случае крайние витки винтовой пружины 8 взаимодействуют с торцом кольцевой канавки 2 детали 1 и торцом кольцевой канавки 6 детали 5. Возможен вариант выполнения конического участка и на кольцевой канавке 6 детали 5. Определенным подбором угла между поверхностями конических участков кольцевых канавок соединяемых...

Номер патента: 1362869

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Василега, Голофост, Муриков

МПК: F16D 1/06

Метки: бесшпоночное, соединение

...монтажа и демонтажа соединения.Необходимый натяг определяется поформуле30 С Ср6= Р( - + - ) с 1 с,Е 1 Ергде Р - удельное давление, кг/мм,Сь Ср - коэффициенты, определяемые иззависимостей,40 для сплошного стального валас 11= 0, тогда45с 1 - дгде д, д - соответственно наружный и внутренний диаметры остывающейдетали;50 д - наружный диаметр охватываемойдетали;рь р - коэффициенты Пуанссона.Для стальных деталейр= р 2 = 0,3.Расчетная температура нагрева охватыва ющей детали (ступицы 1) определяется поформулеГдЕ Омакс - НаИбОЛЬШИй НатяГ ПОСадКИ, МИН; 6, необходимый зазор при сборке,мин; а - коэффициент линейного расшире. ния (для углеродистой стали а=1 о - температура помещения, С;до - диаметр соединения, мм.Необходимая температура нагрева...

Номер патента: 1375877

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Архипов, Качан, Мишнев

МПК: F16B 21/02, F16D 1/06

Метки: разъемное, соединение

...концом 8, размещенной в совмещенных кольцевых канавках 2 и 5, причем отогнутый конец 8 установлен в радиальном отверстии 3 (продольном пазу) охватываемой детали 1.Соединение осуществляют следующим 30 образом.Бинтовую пружину 7 устанавливают на наружную поверхность охватывающей детали 4 таким образом, чтобы отогнутый конец 8 винтовой пружины 7 во-. шел в тангенциальный сквозной паз б. Затем охватывающую деталь 4 соосно устанавливают на охватываемую деталь 1, причем отогнутый конец 8 винтовой пружины 7 размещают в радиальном от- ,10 верстии 3 (или в продольном пазу) охватываемой детали 1. При свинчивании охватываемой и охватывающей деталей 1 и 4 часть витков винтовой пружины 7 размещают в канале, образо ванном кольцевыми канавками 2 и 5...

Номер патента: 1388592

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Исаев, Шамазов

МПК: F16B 1/00, F16D 1/06

Метки: безрезьбовое, соединение

...поворачивается на уголв направлении,30противоположном направлению рабочеговращения до эапирания соединения.Крутящий момент на ступицу передается коническим поводком - эксцентРикОм, кОтОРый Одновременно стремится плотнее соединить центрирующуюступень соединения за счет увеличенной конусности по отношению к конусности центрирующей ступени, р ) Ы(фиг. 4,5).40Положительный эффект соединениядостигается сочетанием конусностиобеих ступеней и их эксцентриситетом.Должно соблюдаться соотношение:Ре (д с О, где й - наибольший диа 45метр поводковой ступени охватываемойдетали, 1) - наименьший диаметр конического поводкового участка охватывающей детали, е - эксцентриситет(фиг, 2-3),Разъединение ступицы с валом производится поворотом ступицы с...

Номер патента: 1392262

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Данилейко, Ковалев, Шишов

МПК: F16B 39/02, F16D 1/06

Метки: крепежным, резьбовым, соединения, элементом

...М, Максимишинец рват едакто Тираж 784 ПодписноеГосударственного. комитета СССРелам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 каэ 1877/38 ВНИИПИ по д 113035, Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, к способам резьбового крепления деталей, в частности элементов ротора турбомашин. 5Целью изобретения является повышение надежности соединения.На фиг 1 показано соединение де" талей, реализующее предлагаемый способ, продольный разрез; на фиг2 - 10 вид А на фиг, 1.Соединение содержит базовую деталь (вал) 1, присоединяемую деталь ,(муфту) 2, втулку 3 с резьбовой 4 и пазами 5, винт 6 с резьбой 7, отлич ной от резьбы 4 либо величиной шага, ,либо направлением, и...

Номер патента: 1420255

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Апраксин, Домарев, Лысенков, Тевелев

МПК: B63H 23/34, F16D 1/06

Метки: валом, винта, гребного, поверхности, посадочной, соединения, ступицы, узел

...изготавли вают с переходным цилиндрическимучастком 5, составляющим 0,1 шириныступицы и необходимым для расточкиконического отверстия.В варианте выполнения узла соединения, изображенном на фиг. 2,шпонка 6 размещена на цилиндрической направляющей поверхности 2 вала,Такая конструкция позволяет собратьэто соединение так же,как и бесшпоночное, с контактным давлением,достаточным для предотвращения фреттинг-повреждений контактных поверхностей, В то же время при ударныхнагрузках шпонка не допускает относительного поворота деталей и обеспечивает выполнение соединением своихфункций.Способ получения посадочнойповерхности ступицы гребного винтаосуществляют следующим образом,После отрезки прибыли ц разметкивинта в ступице растачивают ца всюее...