Устройство для соединения гребного винта с гребным валом

Номер патента: 1084186

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Литтер

МПК: B63H 1/14

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения, ступицы, узел

...нем антифрикционную втулку и уплотнения 1".1 Д.: " 10Недостатками такого устройства являются его сложность и.связанная с этим пониженная надежность.Целью изобретения является упро.щение конструкции и повышение на-дежности.Поставленная цель достигается тем, что в узле соединения ступицы гребного винта с гребным валом, содержа" щем неподвижно установленный в ябло ке ахтерштевня опорный цилиндр, расположенную на нем антифрикционную втулку и уплотнения в ступице гребного винта выполнена: кольцевая канавка, охватывающая втулку, причем 25 между внутренними, поверхностями канавки и опорного цилиндра образован зазор, при этом конец опорного цилиндра размещен в кольцевой канавке. ЗО На чертеже представлен предлагаемый узел, продольный...

Номер патента: 1303487

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Костин, Угренев, Шульмин

МПК: B63H 1/14

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения, ступицы, узел

...через трубку 1 и отвере стие 10 поступает вовнутрь опорного я цилиндра, смазывая и охлаждая антиью фрикционную втулку 5, и выходит через35 отверстие 9 в ступице 1 гребного винта,45 50 55 Изобретение относится к судостроению, в частности к узлам соединениягребного винта с гребным валом.Целью изобретения является увеличение срока эксплуатации узла.На фиг. 1 представлен узел соединения ступицы гребного винта с гребным валом, продольный разрез; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1,Узел соединения ступицы гребноговинта с гребным валом ( фиг. 1) содежит ступицу 1 гребного винта, в котрой выполнена кольцевая полость 2,опорный цилиндр 3, неподвижного закрепленный в корпусе судна 4 и контактирующий с антифрикционной втулкой 5, установленной...

Номер патента: 537894

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Рассказов, Спичакова

МПК: B63H 1/14

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения

...гребнобовым хв м резь бо мож иком лку,т йко тупеч.ат а между й може кого винта и втулк Изобретение в частности к ус гребного винта с Известно уст це гребного вала тов гребной винт Однако данно вал с фланцем б ную конструкциюОЛ ИСААКИЕ пцзз 7894ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЮЕДЬСТВУ(22) Заявлено 17,03.75 (21) 2114 1 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ С ГРЕБНЫМ ВАЛОМЗаказ 5626/11 цниипи го тета ний озе о делам изоб осква, Жнаб 113035 аушская Филиал ППП "Патентф, г, Ужгород, ул. Проектная быть установлена стопорная уплотнительная шайба.На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез,Устройство для соединения гребного вин та с гребным валом содержит ступицу 1 гребного винта, соединенную с фланцем 2 гребного вала 3 с...

Номер патента: 921960

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Балясов, Дмитриев, Кипин

МПК: B63H 23/34

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединения, ступицы, судна, узел

...в носовой части ступицы 5 по цилиндричес.кой посадке, при этом участок гребного вала 6 между концом кронштейнаи носовой частью ступицы является1960 формула изобретения 392 чисто цилиндрическим, обеспечивая отсутствие концентрации механических напряжений и благоприятные условия работы в режиме циклической изгиба" ющей нагрузки. Соединение в задней части ступицы 7 в сечении выполнено по контуру в виде квадрата больщего размера, чем вписанный в диаметр цилиндрической посадки носовой части ступицы. Осевая фиксация гребного винта осуществлена гайкой 8,Ступица гребного вИнта диаметром О сопряжена с гребным валом 6 диаметром д, В углах сопряжения по квадрату выбраны участки 9 с цилиндри-ческими поверхностями радиусом г так, что эти...

Номер патента: 956349

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Бондаренко, Вершинин, Гундобин, Попов

МПК: B63H 1/14

Метки: вал, винта, гребного, гребной, монтажа

...А-А Фиг, 1;,на Фиг. 3 - разрез Б-Б фиг1,Носовую зону 1 ступицы 2 существующего гребного винта 3 растачивают до кольцевой поверхности 4, куда эапрессовывают антифрикционную втулку 5, Кормовую зону 6 ступицы и ее кольцевую канавку 7 растачивают с сохранением существующей конусности. Кормовую зону конуса гребного вала 8 и его кольцевую канавку 9 наплавляют металлом и обрабатывают под конус ступицы. На конус 10 судна неподвижно устанавливают опорный цилиндр 11 и на него с гарантированным зазором 12 устанавливают гребной винт 3 с контактом по образующей 13. Неподвиж. ную посадку гребного винта с гребным валом 8 осуществляют за счет взаимодействия их кормовых конусных956349 Формула изобретения НИИПИ Заказ 69 ираж 462 Подпи иг 7...